「ハロウィンと諸々の日の電車まつり」(1部)今日の南海+JR西日本乗車録(2026.10.31)
公開日時: 2026-11-14 23:59:59更新日時: 2026-11-15 03:22:34行き
この日は年に一度の"南海電車まつり"ということで、かぁくんももちろん千代田工場へ。最初の乗車電は、やはり愛車の1007Fを狙いたいところでしたが、同車は残念なことに7月下旬から4ヶ月以上に渡って運用離脱中。
と、なれば、次に狙うのはお気に入りの1009Fか1051Fとなりますが、1009Fは前日午前に4502列車に充当されたあと住ノ江入庫で翌日に都合のよい運用に入ってくれるのは望み薄、1051Fに至っては組成相手だった1033Fが千代田に入場したせいで1007Fと揃って羽倉崎で休車という有り様でした。
また、和歌山線434Mで橋本経由という今まで試したことのないルートも考えましたが、こちらも1週間前にSR05の運用が当日の351運用に入る流れからずれたことで面白みは乏しく……
そんなこんなで、これはどうしたものやらと前日の午前中から頭を抱えていたかぁくんでしたが、夕刻に鉄道運用Hubを確認してみると、零城倭 紅塵さんら複数のユーザー様から寄せられた、1051Fが1031Fと組成して6524列車で運用復帰したとの朗報が、まるで図ったかのように目に入りました。
和歌山市→天下茶屋 C#1051 (1051F+1031F)
と、いうことで、まずは3802列車でお気に入りの1051Fに乗車。
天下茶屋には6時台の到着ということで早すぎるような気もしますが、電車まつり当日の高野線は8時半くらいになると河内長野方面行きの列車がオタクで混んでくるため、ゆったり移動したいかぁくんとしては早めに着けたほうが好都合なんですよね。
天下茶屋→河内長野 C#6734 (6314F+6334F)
天下茶屋ではしばらく運用調査を行った後、8時台1本目の急行に乗車して河内長野へ。
もう20分待てばC#6032に乗ることもできましたが、その時間になるといよいよ電車まつりへ向かう客による混雑が始まってしまうため、C#6734で妥協した次第です。
河内長野駅前→千代田工場 2204号車
河内長野に着くと、バス乗り場ではちょうど係の方が到着して千代田工場行きシャトルバスの乗り場案内を設営しているところ。
できたてホヤホヤの乗車位置に並んでしばらく待ってから、LV290が充当された1本目のシャトルバスで千代田工場へ移動しました。
(2部へ続く)