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「11月よりラピートが泉北ライナー運用に」今日の南海+JR西日本乗車録(2022.9.30)

公開日時: 2022-09-30 17:01:10更新日時: 2022-09-30 17:01:10

行き

紀ノ川→和歌山市 C#2182 (2031F+2032F)

南海電鉄 2000系 2032F (C#2182)
今日の6815列車は、帰りに2031Fに乗れないパターン……

9月最後の乗車録は、なんとも微妙なスタートに……

和歌山市→和歌山 クモハ226-1014 (SR06)

JR西日本 227系 クモハ226-1014
お気に入りのSD05が入りそうな見込みだった紀和線運用も、昨日差し替えで一旦離脱していたSR06が充当された残念パターン……

なお、このSR06についても、乗務員室のステッカーは貼付済みでした。

帰り

和歌山→和歌山市 クモハ227-1014 ( 〃 )

JR西日本 227系 クモハ227-1014
と、まあ、ここまで残念な感じだった今日ですが、午後に舞い込んできたのは、「ラピートの50000系が11月から泉北ライナーを代走する」というトンデモないニュース。

少し前に50000系による泉北線内試運転があり、趣味者の間では様々な憶測がなされましたが、多くの人が「それはさすがに……」と懐疑の目を向けていた「ラピートの泉北ライナー運用」がまさかまさかの実現です。

なお、代走の泉北ライナーは走行距離が短いことなどもあってか、スーパーシートも520円に。(まあ、ラピートでも携帯特急券サービスから購入すればスーパーシートは520円になりますが)

期間は「当面の間」とのことで、冬季の運行もほぼ確定。
正月には初詣フリーきっぷで50000系泉北ライナーに乗りに行くのも面白そうですね。

和歌山市→紀ノ川 C#9513 (9513F)

南海電鉄 9000系 9513F
今月のシメは9513Fに乗車。

なお、本日はラピートの泉北ライナー以外にも様々な発表があり、今年は南海電車まつりが3年振りに開催となるとのこと。

50000系の泉北ライナー代走により11000系を捻出して自由席特急を終了するようなので、電車まつり開催日の10月29日は最初で最後の自由席特急乗車も兼ねて高野線に赴きましょうかね。
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