「これぞ杞憂な運用」今日の南海+JR西日本乗車録
公開日時: 2022-04-01 23:58:48更新日時: 2022-04-01 23:58:48行き
紀ノ川→和歌山市 C#7960 (7131F+7159F)
新年度最初の乗車となったのは、昨日のダイヤ乱れのせいかZ4運用を代走することになった7100系ブツ4。
こういう代走が走っている辺り、帰りに2031Fを狙うのは絶望的
……かに思えましたが――
和歌山市→和歌山 クモハ226-1023 (SS01)
一方、こちらは所定通りの運用遷移で302運用に入った昨日318運用のSS01。
今日は学校の始業時刻が普段より半時間遅かったので、普段より多めに運用調査を行ったところ、いくつか判明したことが。
まず、9時前に和歌山駅に着くといつも8番乗り場奥にいる回送幕の309運用ですが、これはこのあと新在家入庫ではなく、9:55発の440Mで王寺へ向かうことが判明。
代わりに、9:46に和歌山駅に到着する437T(304運用+311運用)は到着後回送となり、304運用については12:55発の452Mで再出庫するようになっている模様です。
帰り
和歌山→和歌山市 クモハ227-1023 ( 〃 )
開始が半時間遅かった分終了も半時間遅くなり、今日はいつもより1本後の列車で帰宅。
と、いうことで、もし2031F+2032Fが昨日のダイヤ乱れで6876列車にでもずれていようものならかなり残念な思いをすることが予想されました。
和歌山市→紀ノ川 C#2031 (2031F+2032F)
が、そんな心配はこれぞ杞憂と言わんばかりに、所定通りの流れで6880列車に充当されてくれたお気に入りの2031F。
週のシメ、そして、新年度最初の乗車録のシメとしても申し分ない大満足な結果となりました。
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