「空いてる(?)お盆を狙って大回りへ」(後編)今日のJR西日本乗車録(2024.8.14)
公開日時: 2024-08-15 22:45:01更新日時: 2024-08-15 22:45:01(前編の続きです)京都→新大阪 クモハ224-109 (I12+V32)
せっかく京都まで早く着いたので、どうせならと、ここで新快速への4分乗り換えにチャレンジ。
結果は見事チャレンジ成功で、当初の予定より15分早く新大阪に着くことができました。
新大阪→大阪 クモハ221-1 (NC601)
そして、予定より早く新大阪に着いたことにより、本来なら取り逃がしていたはずのNC601(さっき久宝寺-放出間で乗ったやつ)に再乗車成功。
お気に入りの編成は1日に複数回乗っても飽きないかぁくん。
個人的には、205系をパスした分を埋め合わせても余りあるような嬉しい展開です。
大阪→尼崎 クハ222-2001 (W10+V34)
大阪では、公式サイトの走行位置で次に来る新快速の情報を確認したところ、どうやら223系2000番台が来そうな様子で、あまり期待していなかったかぁくん。
しかし、いざ列車が到着すると、その新快速は2000番台のトップナンバーという大当たりでした。
尼崎→京橋 クハ207-136 (Z20+S52)
尼崎では、先ほどと同じく公式サイトの走行位置にて、今度は神戸線を上ってくる207系を確認。
当初はここで食事休憩とする予定でしたが、それを京橋まで後回しにして待っていると、やってきたのはお気に入りのZ20でした。
ちなみに、Z20はかつて宮原V1編成を名乗っていた編成。
(こじつけにはなりますが)3連続でのトップナンバー乗車となりました。
京橋→天王寺 クモハ225-5118 (HF440+HF404)
京橋では麺家で予定より遅れた食事休憩を済ませ、225系5100番台で天王寺へ。
日根野のクルマを当たりとハズレに分けて考えているオタクの中ではハズレに分類されがちな225系ですが、かぁくんにとって5100番台は普通に当たり枠なんですよねー
天王寺→六十谷 クハ222-2514 (HE430+HE409)
どうせならシメも5100番台、といきたかったところではありましたが、夜も遅くなってきていたので、天王寺からは先発のワカ快で直帰。
結局、普段より空いているどころか混んでいるような列車を多く見た1日でしたが、なんやかんや当たり枠の編成にタップリ乗れたので満足です。
さて、次の大回りはいつにしましょうか……？
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