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カテゴリー: 鉄道
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【乗車録特別編】大回りでダイヤ崩壊の大和路線をゆく (後編)

作成日時: 2020/1/10 (金) PM 7:02
最終更新: 2020/2/5 (水) PM 9:06

(前編の続きです)

岸辺にて

そう、この日は日根野所属のクモヤ145の吹田構内試運転当日。

しんざちゃんを含め、この岸辺にいる大勢の撮り鉄は皆、この試運転の気配を感じ取って集まっていたのです。

と、いうことで、かぁくんも様々な構図でクモヤを撮影。

JR西日本 145系 クモヤ145-1106 構内試運転 - 1
JR西日本 145系 クモヤ145-1106 構内試運転 - 3
JR西日本 145系 クモヤ145-1106 構内試運転 - 4

構内試運転は岸辺駅の前後を何度も往復するので撮影チャンスも多く、ゆったり撮れるのがいいですね。

また、ホーム近くも通るので、このクモヤのように1両だけなら18-55mmといった標準ズームレンズも活躍します。

で、満足のゆくまでクモヤを撮影したら、今度はかぁくんがしんざちゃんを案内する番です。
この時期は日没が早いので、ここからは急いで次なる撮影地へ向かいます。

岸辺→大阪 クモハ320-24 (D24)

JR西日本 321系 クモハ320-24
ちょうど321系に乗りたいと思っていたところ、都合よく来てくれたD24。
ラッキーなことに展望席も空いていたので、これに乗車して大阪駅まで。

大阪→天王寺 クモハ323-11 (LS11)

JR西日本 323系 クモハ323-11
混雑した関空紀州路快速(ここでは既に普通幕)1本をパスし、いつものように外回りの323系に乗車。

以前にも乗車したことがあるLS11の充当でした。

天王寺→浅香 クモハ224-5103 (HF601)

JR西日本 225系 クモハ224-5103
そして、天王寺では早足に阪和線ホームに移動して普通に乗車。

行き先はもちろんエロ光の浅香です!

浅香にて

浅香に着くと、そこに同業者の姿はなし。

しんざちゃんと、
「こないだ来たときは先におった人にローアン構図の位置取られてたけど、今日は誰もおらんから撮り放題やな。」
「他の人おったら邪魔にならんよう気付けなあかんからねー。私も嬉しいわ。」
といった旨の雑談などをしつつ、撮影スタート。

JR西日本 225系 HF430
まずやってきてくれたのは225-5100のトップナンバー。
が、しかし、着いて早々太陽の前に雲が、、、

JR西日本 223系 HE401
間を置かずにやって来たのは、こちらもトップナンバーのHE401。
それはいいのですが、期待していたエロ光はどこへやら・・・

JR西日本 223系 HE429
この日は不思議とよく見かけた更新車。
2500番台も将来的に前照灯がLEDかされると考えれば、この姿も記録しておくべき過渡期の姿なのでしょうか・・・

JR西日本 281系 HA604?
で、この日は結局、最後までエロ光にはありつけず...

そのまま暗くなってきたので、泣く泣くここで撤収です。

浅香→熊取 クモハ224-5102 (HF431)

JR西日本 225系 クモハ224-5102
しんざちゃんとは浅香で別れ、かぁくんは1人で帰途に就きます。
混んでいた普通を1本送ると、次にやって来た普通で最前列が空いているのが見えたので、これに乗車。

エロ光で撮影できなかった不幸の埋め合わせでしょうか、ここでは以前から乗りたいと思っていたHF431に乗れました。

熊取→日根野 クモハ224-5018 (HF418)

JR西日本 225系 クモハ224-5018
いつものように日根野から和歌山行き快速を狙うことにして、後続の普通で日根野へ移動。

日根野→六十谷 クハ222-5 (HF422+HE405)

JR西日本 223系 クハ222-5
そして、予定通り和歌山行き快速をこの日のシメに。

これまで乗ったことがなかったHE405に乗れました。

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この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

277.


多分、2ヶ月ぶりの登場です~
鉄分補給にこの画像をw

もうちょいしたら運用復帰するから暫しお待ちを
By9503f

(写真は返却回送)
投稿者:6020f 投稿日時:2020/5/4 (月) AM 1:30 <<返信

278.

>>277
おおー、9503F返却されたんか。
てか、このご時世で撮りに行ったんやな...
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/5 (火) PM 2:22 <<返信

279.

>>278
あ、6020fっちはそこの撮影地関係先の目の前か()
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/5 (火) PM 2:23 <<返信

280.


>>279
目と鼻の先ですw
投稿者:6020f 投稿日時:2020/5/5 (火) PM 7:34 <<返信

281.

>>280
やっぱり。
で、例の座席が交換された(俺の予想では2028年頃まで走ってくれる)7179Fもバッチリ回収済みか❗️
(ところで、7179Fってもう返却されたんやったっけ?)

あと、1000系ブツ6終わったらしいな。
4/3に乗っといて良かった...
※一応言っておきますが、緊急事態宣言発令直前に何乗りに行ってんねんとお思いの方、あくまで用事のついでなんで、あとその日にHYDEサザンも乗ってますんではい()
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/6 (水) AM 7:16 <<返信

282.

>>281

その日のうちに返却してるから、運用復帰したの…かな?(全く自宅近辺から出てないから分からんw)
投稿者:6020f 投稿日時:2020/5/6 (水) AM 10:45 <<返信

283.

>>282
返却だけは早いな()
うちも最近シバス(それも住吉営業所管内といまざとライナー)しか乗ってないから他所のことは全く()
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/6 (水) PM 9:16 <<返信

284.

乗車録公開再開のお知らせ
大阪市立学校が休校となって以降、乗車録の公開を自粛してきましたが、昨日大阪市教育委員会より発表があり、休校は継続するものの、登校日を増やすとの発表がありました。
したがって、本日より乗車録の公開を再開します❗️
ですが、緊急事態宣言が延長されたため、しばらくはデイ通所分のみとなります。ご了承下さい。
(こんな時に撮り鉄とか大回りとかバス旅とか行ってる方がおかしいと思うんですがね。)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/8 (金) PM 6:15 <<返信

285.

「あべの18:59発63号系統で阿倍野筋四丁目通過過去最遅記録更新」NK乗車録
乗車録更新再開お知らせ後初の乗車録です。
行き
99-8006 長居西二丁目10:10発BRT1号系統地下鉄今里行き
今日はいまざとライナーでスタート。
いまざとライナーは最前列座席が無いため、いつも通り展望席に着席
15-0633 北巽バスターミナル10:50発13号系統あべの橋行き
今年度に入り前照灯がLED化された15-0633。
茶色を基調とした古参車にLEDの前照灯は違和感ですね...
帰り
18-1139 北巽バスターミナル18:17発13号系統あべの橋行き
帰りはお気に入りのエルガミオで、ハロゲンライトの18-1139に乗車。
が、ここであべの筋の様子に違和感が...
そう、渋滞です。
コロナの影響で自家用車利用が増えたせいか、ここの所渋滞が多いあべの筋。
それでも、この間はこんなにひどくはありませんでした。が、今日は最後尾が天王寺駅を越えると言うひどい有り様。
20-1433 あべの橋18:59発63号系統浅香行き
そして、不安を抱えつつ〆のバスへ。
やはりバスはほぼ全くと言って良い程進まず、1分で20m進めるかどうか。
その結果、阿倍野筋四丁目は14分遅れで通過となり、更に、この便での阿倍野筋四丁目通過過去最遅記録を更新しました。
尚、その後は爆走したため、降車停留所では10分遅れになっていました。
ちなみにこの後続を走っていたあべの橋19:04発67号系統住吉車庫前行きですが、3月までこの便は平野区役所前17:59発30号系統からの遷移だったため、30号系統で確認した所、その時はスペラン充当だったので、スペラン充当だと思っていましたが、この浅香行きからの後方展望の結果、実際にはエルガミオの18-1161が入ったことが判明しました。
この事から、4月のダイヤ改正で19時台前半の67号系統運用(19時台前半の67号系統は全て中型運用)に若干の運用変更が行われたものと思われます。
また、あべの橋19:07発もエルガミオだったため、恐らく平野区役所前17:59発→あべの橋19:15発の遷移に変更されたものと思われます。
平野区役所前17:59発30号系統は元から遅れやすく、あべの橋19:04発67号系統にも遅延を引きずることが多かったので、これにより67号系統に遅延を引きずることを防止する効果があると思われます。
但し、これはあくまで推測なので、更に確認する必要があります。
以上です。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/8 (金) PM 8:03 <<返信

286.

南海バス、南海ウイングバス金岡(5/14~)
 カレンダー上平日の日は一部路線を除き、休日ダイヤで運行することになりました。
 また土休日ダイヤの改正がある他、カレンダー上の平日は一部増便とするみたいです。

南海ウイングバス南部
 カレンダー通りの運行とのことですが、ダイヤ改正があるとのことで恐らく減便となるみたいです
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2020/5/8 (金) PM 8:32 <<返信

287.

>>285
僕は毎日トラック旅を…
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2020/5/8 (金) PM 8:38 <<返信

288.

>>286
シバスの減便も時間の問題やろな...

>>287
トラック旅、エエんちゃう()
まあ、あともうちょっとみたいやから、それまでの辛抱やな。
(2回目、3回目は覚悟しとかなアカンから、その間にどれだけ行けるかよな。)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/9 (土) PM 1:50 <<返信

289.

>>288の287
 まぁ仕事でなんやけどな笑笑

こんなアンケートを発見
https://www.shinsei.pref.osaka.lg.jp/ers/input?tetudukiId=2020040059
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2020/5/11 (月) PM 1:10 <<返信

290.

京都市バスに新たな動きがありました。
先月25日から、各急行系統の運行につきましては、平日には半減し、土休日には運休が決定されました…
また、地下鉄烏丸線と東西線では、平日には通常通りの本数ですが、土休日には一部減便となりました。さらに、毎週金曜日に運行している[コトキンライナー]も、当面の間は運休が決定されました。
投稿者:横大路特快 投稿日時:2020/5/11 (月) PM 10:09 <<返信

291.


>>281
5/11 現在

ブツ6は復活確認
9503F 復帰
9501F 単独

※画像はまぁ、察して
投稿者:6020f 投稿日時:2020/5/12 (火) AM 1:51 <<返信

292.

https://twitter.com/hanwa_line_103/status/1258275059711393793
キタ――(゚∀゚)――!!
投稿者:NK9501 投稿日時:2020/5/12 (火) AM 7:17 <<返信

293.

>>292

夢を奪うようで申し訳ないですが、8連はたまぁにしかしないはずですよ
投稿者:6020f 投稿日時:2020/5/12 (火) AM 9:34 <<返信

294.

>>290
京都ではとうとう地下鉄でも減便ですか...
大阪では、依然土休日の地下鉄の運行本数2割削減で踏ん張っています。

>>291
まさか、9509F入場...
(つーか、知らん間にブツ6復活してるやんけ)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/12 (火) PM 6:21 <<返信

295.

「あべのダッシュでエルガミオ乗車」NK乗車録
行き
59-1300 浅香10:26発63号系統あべの橋行き
今日は西工エアロスターでスタート。
何故か高齢者がいつもより多く乗っているイメージでした。
18-1160 あべの橋11:34発30号系統平野区役所前行き
そして、いつも通りエルガミオに乗車。
最近よく乗る18-1160が充当でした。
帰り
77-0960 北巽バスターミナル18:17発13号系統あべの橋行き
今日の帰りに乗れそうな運用は全てスペランRMだったので、ハロゲン車の中で車番が最も若い77-0960に乗車。
これが功を奏します。
18-1162 あべの橋18:48発67号系統住吉車庫前行き
4月のダイヤ改正により、発車時間が9分繰り上がったこの便。
尚、運用は変わっていないため、折り返し時間(12A→67の遷移)は13分から4分へ大幅短縮。
なので、この運用の前便の1分後、つまり18:45に到着する13号系統に乗ればギリギリ。
なので、最近この便にエルガミオが入っている時は、大垣ダッシュならぬ「あべのダッシュ」で間に合わせています(笑)
※良い子の皆さんは真似しないようにしましょう。
今日もかなりギリギリでしたが、何とか発車40秒前に乗ることが出来ました。
と言うわけで、今日の〆はエルガミオでした。
以上です。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/12 (火) PM 7:33 <<返信

296.

どうも、お久しぶりです!色々大変な昨今ですが、なんとか生きてます(笑)。

近頃は大学の授業も就職活動もお家が拠点で、外へ出るのはバイトや散歩、その他所用ぐらい。「撮り鉄」とかどうしているの?と思うかもしれませんが、そちらは外出ついでに楽しんでます。今日も午前中に銀行へ記帳しにいくわ、夕方近所のスーパーへペットボトルを出すがてらの散歩で軽く撮影しました。因みに撮影相手は「阪堺電車」です。
投稿者:馬さん 投稿日時:2020/5/13 (水) PM 10:07 <<返信

297.

「何とか3/4エルガミオ」NK乗車録
行き
39-1347 浅香9:56発63号系統あべの橋行き
今日は久しぶりの乗車である39-1347でスタート。
18-1161 あべの橋10:49発22号系統諏訪神社前行き
火曜日はエルガミオが入っていたあべの橋11:06発(13)と11:34発(30)を狙う...
予定でしたが、いざ操車場に行ってみると、2台いたエルガミオはそれぞれ12と22。
操車場に止まっていた他の中型車は全てスペランだったので、最もデイに近づける&早く出発する22号系統に乗車。
帰り
15-0631 北巽バスターミナル18:17発13号系統あべの橋行き
今日は帰りで乗れる4運用のうち、事前に確認出来る3運用は全てエルガミオだったので、少し迷いましたが、PA-LR234J1&ハロゲンライトの組み合わせはコレしかなかったのでこれに決定。
この選択が更なる幸運を招きます。
大道二丁目に差し掛かる直前、あべの橋18:48発67号系統になる12A号系統にエルガミオ(PA-LR234J1)が入っているのを確認します。
この時点であべの橋18:48発への乗車は確定する訳ですが、定刻で着いても「あべのダッシュ」をしないと間に合わないこの乗り換え。
おまけに、今日に限って1分半(を若干越える)の遅延。
3分の乗り換え時間の半分以上が無くなってしまいました。
しかも、そう言う時に限って乗り換え先のバスはもう乗り場に着いています。
さあ、間に合うのでしょうか...
15-0630 あべの橋18:48発67号系統住吉車庫前行き
何とか発車10秒前に乗り込みました...
しかも、住吉中型最愛車の充当でした❗️
尚、渋滞はいつも通りで、住吉車庫前には5分程遅れて到着しました。
住吉営業所では、ゼブラバスとLED幕ながらハロゲンライトエルガミオの18-1160の並びを撮影出来ました。
※前照灯LED化情報
39-1320(住吉・PDG-KV234L2)の前照灯LED化を確認しました。
住吉生え抜きのPDG-KV234L2の前照灯LED化は初と思われます。
以上です。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/15 (金) PM 9:13 <<返信

298.

>>293
oh......(´・ω・`)
投稿者:NK9501 投稿日時:2020/5/17 (日) AM 8:01 <<返信

299.

「2回連続で最愛車」NK乗車録
行き
62-1639 浅香9:56発63号系統あべの橋行き
前回の運用観察の結果、いつも乗る4ルートの中にエルガミオが入っている運用が無かったので、適当にあべの橋経由を選択。
ゲデノンスタートとなりました。
77-1004 あべの橋11:06発13号系統北巽バスターミナル行き
まあこうなるだろうと思っていましたが、RMに乗車。
帰り
15-0630 北巽バスターミナル18:17発13号系統あべの橋行き
帰りの4ルートはと言うと、この便に住吉中型最愛車の15-0630が入っていたので迷わずこれに決定。
マスク着用協力を呼び掛ける貼り紙が追加されていました。
18-1162 あべの橋18:48発67号系統住吉車庫前行き
〆はここ最近毎回乗っているあべの橋18:48発です。
で、今日この運用に入っていた18-1162、先週火曜日も入ってたんですよね...
(と言うか、最近1161と1162はやたら乗る機会が多いんですが。)
以上です。
(この後、お知らせUPします。)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/19 (火) PM 7:20 <<返信

300.

NANKAI7137NKから重大なお知らせ
新型コロナウイルス感染症により、世界は混迷の一途をたどっています。
そして、学校も2ヶ月以上休校が続き、先行きが見通せない状況になってきています。
僕は、来年にはじめての受験を控えており、学校が再開されれば詰め込み授業等により、乗車録やコメントを投稿する余裕が無くなるものと思われます。
そのため、大阪市教育委員会の今年度全体の方針が決まり次第、学業及び学校生活に専念するため、コメント活動を休止します。
休止期間は今の所は来年3月末を予定していますが、状況によっては再開が早くなったり遅くなったりすることもあります。
休止期間中、僕からコメントを投稿することは原則ありません。
尚、大スクープがあった際や、鉄道・バスイベント直前には、例外としてコメントを投稿することがあります。
かなり長期間の休止となりますが、休止までと再開後は乗車録・コメントをしっかり更新していきますので、これからもNANKAI7137NKを宜しくお願い致します。
2020/5/19 NANKAI7137NK
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/19 (火) PM 7:33 <<返信

301.

お久しぶりです。
今日の京都市バスですが、特207乙入(京都駅八条口・九条車庫まで)に2818号車(幕ハイブリッド)が入っていました。
投稿者:横大路特快 投稿日時:2020/5/20 (水) PM 8:41 <<返信

302.

>>301
ブルシチですかね?
(シティバスと同じく、激レアですね...)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/20 (水) PM 9:09 <<返信

303.

「最近よくあるパターン×3」NK乗車録
行き
今日は、回数カードを購入したため、住吉車庫前からスタート。
で、営業所に着くと、住吉大型最愛車の37-0987が今にも出庫しそうな状態で止まっていたんですが...
期待する僕を尻目に回送で出庫...
しかも、この時間に回送出庫ならこれから行くあべの橋に向かうことに...
これが67だったらな...
と思うんですが、こればっかりはどうしようもありません。
37-0988 住吉車庫前10:07発67号系統あべの橋行き
しかし、営業所内には37-0987と同型で全く同じ広告が施工されている37-0988が同じく出庫体制に入っており、67号系統の幕を表示していたため、これに狙いを定めこれに乗車。
15-0631 あべの橋10:49発22号系統諏訪神社前行き
最近このパターンが続いていますが、13と30にエルガミオは入りそうに無かったので、22号系統に乗車。
帰り
77-0966 北巽バスターミナル18:17発13号系統あべの橋行き
そして、これも最近よくあるパターン、4運用共スペランRMだったのでハロゲン車を選んで乗車。
18-1162 あべの橋18:48発67号系統住吉車庫前行き
そして、またまた最近よくあるパターン、「あべのダッシュ」でこの便を〆に。
おまけに、前回と同じ18-1162が充当でした。
尚、渋滞はひどかったので、10分以上遅れました。
以上です。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/22 (金) PM 7:33 <<返信

304.

>>302

ブルシチで合ってるよ。それに、207系統にこの車が入るのはレア。基本的にエルガや西工車が入ってるからね。
投稿者:馬さん 投稿日時:2020/5/24 (日) AM 12:34 <<返信

305.

>>302
ブルシチのハイブリッド車でした。その前に207甲入に入っていました。
投稿者:横大路特快 投稿日時:2020/5/24 (日) PM 2:05 <<返信

306.

>>304>>305
やっぱりブルシチでしたか。
京都市営207系統ってエルガと西工がメインなのね。
(京都市営は全く分からない...)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2020/5/24 (日) PM 9:42 <<返信

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