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【乗車録特別編】2020年乗り初め大回り(前編)

作成日時: 2020/1/4 (土) AM 11:26
最終更新: 2020/1/4 (土) AM 11:38

1/2に乗り初めとして大回り乗車に行った際の乗車録特別編です。

和歌山→王寺 クモハ227-1020 (SR12+SS02)

JR西日本 227系 クモハ227-1020
12/30に茶太氏にいただいていた運用情報と、つい先日公開されたばかりのt-takeさんの新在家派出所運用表から、和歌山線ではSR05に次ぐお気に入りであるSR12を狙い、これを新年の乗り初めに。

9月末に同編成の営業運転初列車に乗車したときには初期設定が済んでいなかったのか枠線のみの表示だった運賃表も、この日は一切問題なく動作中。
2020年になり、最初は違和感のあった227系も和歌山線の顔として馴染んできましたね。

王寺→奈良 クハ220-11 (NA428)

JR西日本 221系 クハ220-11
王寺では前述の茶太氏と合流し、ひとまず奈良駅へ。
乗りたいと思っていたクハ220に乗れました。

当初は、次の改正で廃止される高田行きの221系快速を王寺エキセンで撮影するつもりでしたが、かぁくんとしたことが、王寺に置く到着する高田行き快速は常に加茂方に奈良行き快速が併結されていることをすっかり忘れていました(汗)

で、奈良に着いたあとは、正月の臨時ダイヤで201系充当となった桜井行きを撮影。
JR西日本 201系 クハ201-120
桜井線内ならこれよりはるかにマシな駅撮り撮影地はいくらでもあるのですが、そういった駅は無人駅ばかりで大回りでは下車できないという悲しさです...

奈良→京都 クハ221-37 (NC607)

JR西日本 221系 クハ221-37
で、奈良からは高田行きの221系快速と同様に次の改正で消滅する4両編成のみやこ路快速に乗る
・・・つもりだったのですが、正月ダイヤということなのか、この日のみやこ路快速は全て6両での運行...

ならば残り2本の103系は、と言えば、片や日没まで京都の留置線から出てこない運用、片や奈良に来るのは2時間後の運用ということで話にならず、結局6両のみやこ路快速で京都へ。

稲荷臨停というネタはありましたが、乗り鉄視点では単に参拝客が乗ってきて車内が混雑するだけだったような気も...

京都→新大阪 クモハ224-3 (I3)

JR西日本 225系 クモハ224-3
京都からは、けっこうレアな225系充当の快速で新大阪へ。
新大阪では昼食の予定・・・だったのですが、構内は新幹線への乗り換えついでにここで昼食にする帰省客でごった返しており、結局昼食は後回しに・・・

正月ということで臨時ダイヤを満喫できるかと思って大回りを決行しましたが、ここまでその臨時ダイヤのせいで期待を裏切られたり、正月の混雑で予定が狂ったりと恩恵がほとんどありません(苦笑)

新大阪→大阪 クハ222-2018 (V??+V15)

JR西日本 223系 クハ222-2018
新大阪からは、V編成重連の快速で大阪駅へ。
なにげにV編成のクハに乗るのはこれが初めてだったり。

(後編に続く)

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