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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
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「欲を言えば普段通りで」今日の南海乗車録(970)

作成日時: 2019/9/30 (月) PM 8:11
最終更新: 2019/9/30 (月) PM 8:11

行き

紀ノ川→和歌山市 C#7960 (7131F+7159F)

南海電鉄 7100系 7159F (C#7960)
今日はいつもの6805列車に1006Fが充当。
 よっしゃ!1000系!
と、喜んで乗ろうとすると、
 あれ?
 ・・・まじかよ。

なんと、普段なら必ず左右どちらかは空いている1000系の展望席が、今日に限って空いていないという事象が。

まあ、そのあとでやってきた7100系ブツ4で展望席が空いていたのは幸いでしたが、やはり欲を言えばさっきの1006Fの展望席が空いていてくれれば・・・ という感想です。

和歌山市→天下茶屋 C#1003 (1003F)

南海電鉄 1000系 1003F (古墳ラッピング)
昨日は105系引退で多くの鉄道ファンが和歌山線に集結し、手薄になっていた南海線の運用情報は皆無。

そんなところにやってきてくれたのは、古墳ラッピングの1003F。
愛車の1007Fやトレインフェスタヘッドマークの9511Fにも乗りたいところではありましたが、運用がわからないので1003Fに乗車したところ、結局あとの6R急行は8300系だったようなので、この選択は正解でした。

なお、今日の紀和線運用はSD06の充当。
昨日の227系大量投入で運用順が変わる可能性も考えられましたが、今日は所定通り昨日321運用からの遷移です。

天下茶屋→白鷺 C#1702 (1051F+1032F)

南海電鉄 1000系 1032F (C#1702)
天下茶屋からは、twitterで入手した運用情報から、お気に入りの1051F+1032Fを狙って乗車。

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6552 (6552F)

南海電鉄 6250系 6552F
今日は白鷺16:46発がお気に入りではない6515F充当との情報を入手したので、大学からダッシュで駅に向かい、同16分発からお気に入り編成狙い。

すると、期待通りの6306Fやヘッドマーク付きの6503Fまでやってきてくれたのですが、先週から続く中高生テスト混雑で展望席など空いているはずもなく...

これも、普段通りならどちらかで座れていた可能性はあったんですけどねぇ...

まあ、そのあとでお気に入りの6552Fの展望席が空いていたのでOKです。

天下茶屋→和歌山市 C#1507 (1007F)

今日は日中に南海線で人身事故があったとのことで、南海線の運用はめちゃくちゃに。
本来なら8300系が来るはずだった1715列車に、なぜか愛車の1007Fが充当されました。

愛車がやってきたこと自体は悪くないのですが、問題はこの運用の入庫場所。

この運用は羽倉崎入庫のため、明日は1710列車でしか狙えないことになってしまいます。

まあ、1710列車は前日1715列車からの遷移となることも少なくはないのですが、それも「普段通りなら」のこと。
ダイヤ乱れの翌日はほとんどの場合、全く異なる運用からの遷移となるため、明日の行きでの愛車乗車は望み薄となってしまうのです。

和歌山市→紀ノ川 C#1007 ( 〃 )

南海電鉄 1000系 1007F
今日のシメはもちろん愛車で。

明日の運用予想

3802列車 1000系6R(車番不明、従来モケット)
6801列車 7169F+7179F

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