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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
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「6000系6両、久しぶりの終日運用」今日の南海乗車録(934)

作成日時: 2019/7/4 (木) PM 8:49
最終更新: 2019/7/5 (金) PM 5:18

行き

紀ノ川→和歌山市 C#1504 (1004F)

南海電鉄 1000系 1004F (C#1504)
一昨日、昨日と連続で1008Fが入っていた6805列車。
今日も1000系がやってきたので、「もしや、3連続!?」とワクワクしましたが、1008Fではなく1004Fでした。

和歌山市→天下茶屋 C#1009 (1009F)

南海電鉄 1000系 1009F
1710列車には昨日1716列車に入った9513Fが所定通り充当されていましたが、昨日、3807列車の車窓から、住之江を出庫しそうな1009Fを見かけたので、今日はこれが和歌山市出庫の運用に遷移していると予想し、1714列車で狙ってみることに。

すると、1714列車は、期待通りお気に入りの1009Fに乗車成功。
3日連続で行きでのお気に入り編成乗車となりました。

天下茶屋→堺東 C#6016 (6007F?+6907F+6905F)

南海電鉄 6000系 6905F (C#6016)
天下茶屋からは、お気に入りのC#6016充当の区急で堺東まで。

なお、堺東では6000系6両による久しぶりの終日運用となる6023F+6033Fの各停を確認。
6023F+6033F
今夜は堺東4番ホーム停泊となる運用なので、明日も6両で走る姿を見ることができそうです。

あと、堺東にはこんなものもあったんですが、雨漏りをバケツで受けるって、いつの時代のアニメでしょうかね(笑)
堺東駅のバケツ

堺東→中百舌鳥 C#5510 (5509F)

泉北高速鉄道 5000系 5509F (C#5510)
上記区急の車内から、後続の準急の運用に原型5000系の5509Fが充当されていることを確認できたので、しばらく待ってこれに乗車。

しかしまあ、なんという側面の汚れっぷりなんでしょうかねえ...

中百舌鳥→白鷺 C#6518 (6517F)

南海電鉄 6200系 6517F (C#6518)
中百舌鳥で2044Fの単独上り回送を見かけて何事かと思ったのですが、yufu289さんにいただいた情報によれば、幼稚園児の団体臨時列車となる送り込み回送だったようです。

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6503 (6503F)

南海電鉄 6200系 6503F
帰りは6300系に乗車・・・したかったのですが、16時台は6200系だらけだったのでとりあえず6503Fに乗車。

天下茶屋→和歌山市 C#1509 (1009F)

南海電鉄 1000系 1009F (C#1509)
行きで乗車した1009Fに帰りも乗車。
いつもながら、1713列車は混雑が激しくないのが嬉しいところです。

なお、今日の和歌山-和歌山市ピストンは、お馴染みのSR05が充当。
連日の大雨によるダイヤ乱れの影響か1日分後ろの運用にずれた形にはなりますが、6/1の営業運転デビューからこれまで320番台運用一筋です。

和歌山市→紀ノ川 C#8308 (8308F+8708F)

南海電鉄 8300系 8308F
今日のシメは、8300系の中では比較的お気に入りの8308Fで。

今夜はお気に入りの9511Fが難波ホーム停泊なので、明日の行きは6804列車でこれを狙うとしましょうか。

明日の運用予想

2101列車 8301F+8303F
3802列車 8310F+8711F
6801列車 9511F
6802列車 7157F(C#7158板上げ)
6816列車 2002F


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この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

16.

和歌山ピストン
SD08
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/7/6 (土) AM 9:53 <<返信

17.


なんのライブ?
(ちなみに、家→駅で知り合い二人に会ったため、予定より30分遅れ笑)
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/6 (土) AM 10:33 <<返信

18.

>>17 BTSのワールドツアーと判明
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/6 (土) AM 10:35 <<返信

19.

いまざとライナーBRT1、地下鉄長居で14人乗車
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/6 (土) AM 10:50 <<返信

20.

>>17
韓国のBTS(防弾少年団)のコンサート。

>>18
分かってたか。

>>19
いつもやったらそんなことないのにな...

ちなみに、うちは友達から得た不確かな情報を元に橋本へ117の廃回見に行ってます。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/7/6 (土) AM 10:53 <<返信

21.

そういえば、千代田工場(外)に1002Fが止まってたけど、ヤクルトラッピングそのままなんよな...
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/7/6 (土) AM 11:10 <<返信

22.

>>20
結局117の廃回はデマでした。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/7/6 (土) AM 11:27 <<返信

23.

>>21 ずっとそんままやで
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 12:58 <<返信

24.


ちなみにnow(ブレーキテスト中)
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 1:01 <<返信

25.

>>23
一体どうするんや?
なんかラッピング解除がない気がするけど...
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 1:09 <<返信

26.

>>25
2044も側面のラッピングはずっとあったから、外すやろな。
投稿者:6020f 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 3:18 <<返信

27.

now(暑い)
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 3:21 <<返信

28.



>>27
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 3:54 <<返信

29.



長居、混んでる…
てか帰りのいまざとライナーも15人程度乗ってた
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 7:25 <<返信

30.

今日、百舌鳥古市古墳群が世界遺産に登録されましたが、
こんなバスが運行開始したのはご存知でしょうか?
http://www.nankaibus.jp/rosen/kofun_bus.html
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 7:37 <<返信

31.





南海平野線 廃線跡
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 7:40 <<返信

32.

先程21:00に京橋を通りましたが、対向の関空快速の8号車(223系2500番台)の幕がものすごく変な位置で止まってました。

あと、森ノ宮支所では、201系LB6編成がかなり出庫線に近い位置に停車していました。
近いうちに廃回があるでしょう。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 9:06 <<返信

33.

BTSコンサートの影響か、C0065がHF419で代走になってます。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/7/6 (土) PM 9:27 <<返信

34.

>>1
情報ありがとうございます。

>>2
たまにあるわな〜
前の人が中途半端な位置で立ち止まったりして、どこ座んねんってパターン。

わかりみが深い。

>>3
え、何それ!?

西日本JRバスって大阪府内の一般路線は皆無やし、引き受けられんのかな?

運転手も転籍?
・・・そうなるとしたら、まあ、JR西傘下の大手やから労組の反対は出にくそうやけど・・・

>>4
ファッ!?
8両で廃回!?

こないだ大回りで前通ったときにはすでに8両が分割されて別々になってたのに、どこから出てきた話なんやろ・・・

>>6
それもある。

>>7
橋本まで行くって何の用やねん。

>>9
祭礼目的ちゃう?
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/7/8 (月) PM 6:13 <<返信

35.

>>34>>7
橋本へ行ってから富田林へ戻った。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/7/8 (月) PM 6:18 <<返信

36.

>>35 僕はそのころ平野郷うろうろしてた笑
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/8 (月) PM 9:15 <<返信

37.

>>13>>15
情報ありがとうございます。

>>16
所定ならSR09のはずだったので、やはり大雨の関係で運用がずれたようですね・・・

>>18
そういえば、読売テレビやったかで中継してたな・・・

>>20
え、そんな明らかガセな話やのに橋本まで行ったんかよ。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/7/9 (火) AM 9:22 <<返信

38.

>>21
え、あのラッピングそのままになってんのかよ。

もしかして、LED方向幕になって出てきてからもしばらくはあのラッピングのまま運用・・・とかあるかな?

>>22
やっぱりか。

>>26
ラッピング解除っていつも最後なんか。

>>28
「泥」って、町名?

>>29
やっぱりいまざとライナーは需要大か。

>>30
初耳。

てか、これって一般車?
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/7/9 (火) AM 9:33 <<返信

39.

>>31
すげえ。
レールの跡がわかるようになってるんやな。

>>32
幕故障はお馴染みやな。

けど、LB06もいよいよ廃回か・・・
201系の中ではかなり後期に落成した編成やし、奈良転属とかないかなあ・・・

>>33
情報ありがと〜

イベントのときはやっぱり両数変更もあるんやな・・・

>>35
なるほど。

>>36
バス旅はせんかったんか。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/7/9 (火) AM 9:41 <<返信

40.

>>38の28 そうそう。泥堂っていう地名

>>38の30 堺と東山の一般車で運行してる。羽曳野側には羽曳野市役所~(直行)~仁徳天皇陵があるらしい

>>39の36 レンタサイクル移動やった笑
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/9 (火) AM 10:00 <<返信

41.

>>37>>20
うん。行った。

>>39>>32
その117廃回とか言うガセ情報流した友達によると、LB15が吹田で中間のサハ抜かれて真っ白になってるらしい。
あと、LB16が4両に組成されてるらしい。
その友達は、これらは奈良転属とか言ってる。
ちなみに、その友達曰く、奈良線の変電所が201に対応してなかったけど変電所改造して対応できるようにしたとのこと。
けど、南海線7189Fが2018年8月末で引退するとか言ってた(実際に引退したのは7125Fでその後7189Fは検査通った)友達やからこれもガセの可能性大やけど。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/7/9 (火) PM 4:34 <<返信

42.

>>40
泥堂ってなかなか珍しい地名やな。
どんな由来なんやろ?

>>41
何その信頼できないソース感(笑)

けど、201系の奈良線運用とか、ほんまにあるんやったら見てみたいな・・・
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/7/9 (火) PM 5:47 <<返信

43.

>>42の40 地名に詳しいn地車さんによると、泥堂さんという人がその地を治めてたかららしい
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/9 (火) PM 9:28 <<返信

44.

>>43 多分見落とし
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/10 (水) PM 9:31 <<返信

45.

>>43
へ〜、人名か。
(その人名の由来も気になるけど・・・)

>>44
見落としてたっぽい。ゴメン
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/7/11 (木) PM 5:00 <<返信

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