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「思い当たる初期不良」今日の南海乗車録(949)

作成日時: 2019/7/24 (水) PM 10:06
最終更新: 2019/7/24 (水) PM 10:06

行き

紀ノ川→和歌山市 C#1510 (1010F)

南海電鉄 1000系 1010F (C#1510)
昨日、愛車の1007Fは羽倉崎入庫、お気に入りの1009Fと9511Fはそれぞれ和歌山市ホーム停泊と羽倉崎入庫とわかっていたので、住之江出庫の6806列車などは狙わず、いつもの6805列車からスタート。

今日の6805列車は嬉しいことに1010Fでした。

和歌山市→天下茶屋 C#1001 (1001F)

南海電鉄 1000系 1001F
今日は昨日から所定通りの遷移で1710列車に1001Fが入ったのでこれに乗車。
今日の1710列車は不思議といつもより空いている印象でしたが、どうしてでしょうか?

中高生が夏休み期間というのは一つ有効な仮説ではありそうですが・・・

なお、今日の和歌山-和歌山市ピストンは、SD編成(SD06かSD08のいずれかとみられます)の充当でした。
 あの車番書体、ゴナか新ゴかどっちかやったと思うけど、6、8、9の字形似すぎてて遠目には見分けつかんわホンマ...

天下茶屋→白鷺 C#1702 (1051F+1032F)

南海電鉄 1000系 1032F (C#1702)
今日はtwitterで入手した運用情報から、もはやお馴染みの1051F+1032Fを狙って乗車です。

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6305 (6305F)

南海電鉄 6300系 6305F
今日は講義が早めに終わったのはいいのですが、やって来る列車はどういうわけか展望席の空いていないものばかり...

そんなところへやってきたのが、昨日も乗車したお気に入りの6305F。幸運なことに、この6305Fは展望席が空いていました。

天下茶屋→紀ノ川 C#8359 (8304F+8709F)

南海電鉄 8300系 8709F (C#8359)
今日は行きでの運用観察から、帰りに乗れそうな8Rの運用にお気に入りの編成が入っていないのは明らかだったので、区急に乗車してさっさと帰宅。

8300系充当ということで、案の定泉佐野まで8300系の罠でしたが、一応半分以上の時間は座れたのでまだマシなほうでしょうか。

なお、今日はなぜか羽倉崎の旧9000系置き場に8705F+8706Fが留置されていましたが、故障でもあったのでしょうか・・・

 ・・・あ、そういえばC#8356に思い当たる初期不良がありましたわ。(苦笑)


【お詫び】
今日は帰りの運用観察が疎かになってしまったので、かぁくんからの明日の運用予想情報はありません。

ご理解のほどよろしくお願いしますm(_ _)m


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