自作CMS・自作サーバーにて運用中
かぁくん本紀は当然ながら転載自由です。詳細はインフォメーションをご覧ください。
目次 > 2019年 > 7月 > 17日 >
カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
<<「はっきり言えない8000系列の...「ラピート入場と酷使されてる運転...>>

「行きも帰りも予想通り」今日の南海乗車録(943)

作成日時: 2019/7/17 (水) PM 8:25
最終更新: 2019/7/17 (水) PM 8:25

行き

紀ノ川→和歌山市 C#8360 (8309F+8710F)

南海電鉄 8300系 8710F (C#8360)
毎週お馴染みの、6805列車火曜・水曜同一編成連続充当。やはり今日は昨日と同じ8309F+8710Fの充当でした。

一方で、昨日は展望席の空いていなかったC#8360の6805列車ですが、今日は展望席が空いているというラッキーな状況でした。

和歌山市→天下茶屋 C#1009 (1009F)

南海電鉄 1000系 1009F
今日の1710列車は、昨日1716列車に入っていた1009Fが所定通りの遷移で充当。
3日連続で行きの上りがお気に入り編成となりました。

天下茶屋→白鷺 C#1702 (1051F+1032F)

南海電鉄 1000系 1032F (C#1702)
昨日、お気に入りの1051F+1032Fが難波ホーム停泊の運用に入っているのを確認していたので、今日は自力で運用遷移を予想してこれに乗車。

これにより、行きに乗った列車は全て昨日から予想通り遷移した編成となりました。

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6313F

南海電鉄 6300系 6313F
今日の白鷺16:33発は6521F充当でしたが、後続の同46分発にお気に入りの6313Fが入るとわかっていたので、6521Fはパスして6313Fに乗車。

6313Fは長らく8両運用ばかりに入っていたこともあり、気付けば2ヶ月近く乗れていませんでした。

天下茶屋→和歌山市 C#8357 (8307F+8707F)

いつもの1713列車は7100系だったので、昨日3810列車に入っていた8307F+8707Fが遷移していると予想された1715列車に乗車。

充当編成は予想通りの8307F+8707F。
帰りでも昨日の運用観察が役に立ちました。

なお、この8300系ですが、こちらで把握している限りでは、現在の組成は以下のようになっている模様です。
8301F+8303F
8302F+8703F+8704F
8306F+8702F+8701F

8304F+8709F
8307F+8707F
8308F+8708F
8309F+8710F
8310F+8711F
8311F+8712F(みさき公園100円ヘッドマーク)

8305F
8705F+8706F

和歌山市→紀ノ川 C#8307 ( 〃 )

南海電鉄 8300系 8307F
今日のシメはC#8307で。

いつものオフトピックですが、今日の和歌山-和歌山市ピストンはSD06の充当。
SR05が行方不明ですが、こちらのSD06は今日も所定通りの遷移。6月頭からの320番台運用連続充当記録を更新中です。

明日の運用予想

2101列車 8012F+8013F
3802列車 8311F+8712F(みさき公園100円ヘッドマーク)
3804列車 1005F?
6801列車 8304F+8709F
6802列車 1031F+1033F


<<「はっきり言えない8000系列の...「ラピート入場と酷使されてる運転...>>


この記事のタグ:
今日の南海乗車録南海電鉄

鉄道の新しい記事

NEW 「堺市内で天空団臨を狙う」今日の南海乗車録(964) NEW 「今日は初めて松ノ浜へ」今日の南海乗車録(965) 【イラスト】南海7121F 【乗車録番外編】島本で227系新製公式試運転を狙う(後編)

この記事へのコメント

ここにコメントする

×
読み込み中...

ハンドルネーム

(省略時は匿名になります)
トリップを使用する場合は半角「#」の後にキー文字列を続けてください。

本文

アップロードする画像ファイル

コメントに画像を添付することができます。(最大4枚)
(各ファイル12MBまで)


【!】コメント投稿についてのご注意
他のサイトやブログ、他人のTwitter等からの転載の際は引用元のURLを記載してください。
ご協力お願いします。