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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
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「マイトレイン、久しぶりに和歌山市入庫」今日の南海乗車録(939)

作成日時: 2019/7/11 (木) PM 11:03
最終更新: 2019/7/11 (木) PM 11:03

行き

紀ノ川→天下茶屋 C#9511 (9511F)

南海電鉄 9000系 9511F
昨日のお気に入り編成の運用調査は、午前運用で入庫したあと午後運用でどの運用に入ったかを確認できていないものが多かったので、今日はとりあえず6806列車からお気に入り編成を狙ってみることに。

すると、いきなりお気に入りの9511Fに乗れるという好スタートとなりました。

天下茶屋→中百舌鳥 C#7752 (7509F+7551F)

泉北高速鉄道 7000系 7551F (C#7752)
今朝もいつものように1051F+1032Fを狙おうかと考えていましたが、twitterで入手した運用情報では1051F+1032Fはこのとき既に午前運用最後の列車で天下茶屋を走り去ったあとのようだったので、お気に入りのC#7752が充当された準急で中百舌鳥まで。

中百舌鳥→白鷺 C#6361 (6311F)

南海電鉄 6300系 6311F (C#6361)
この列車は夕方の白鷺16:46発の運用ということで、昨日から期待していた6552Fではないことがさっそく決まってしまうという残念感です...

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6517 (6517F)

南海電鉄 6200系 6517F
前述の通り、白鷺16:46発は6311F充当だとわかっていたので、今日はその前の同33分発でやってきたお気に入りの6517Fに2日連続で乗車しました。

天下茶屋→和歌山市 C#8360 (8309F+8710F)

南海電鉄 8300系 8710F (C#8360)
行きで運用を確認していたC#8360の1713列車に乗車。
今日の1713列車はなぜかいつもの1715列車以上に混んでいる印象でしたが、どうしてでしょうか・・・

和歌山市→紀ノ川 C#9501 (9501F)

南海電鉄 9000系 9501F (マイトレイン)
今日のシメは久しぶりに和歌山市入庫運用に入ったマイトレインで。

なお、いつものオフトピックですが、今日の和歌山-和歌山市ピストンは先週から所定通りの遷移でSD06が充当。
SD06も6月に入ってから320番台運用が続いていますね。

明日の運用予想

2101列車 8012F?+8013F?
3802列車 8307F+8707F
6801列車 8007F+1035F
6802列車 9501F
6816列車 2002F


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この記事へのコメント

1.

悲報

マイトレ9501F、人身事故によるダイヤ乱れで羽倉崎入庫になったかも・・・。
投稿者:馬さん 投稿日時:2019/7/12 (金) AM 12:41 <<返信

2.

いま思ったんですが、【Z4】が2000所定なら【Z2】は2200所定なんですか?
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/7/12 (金) AM 4:48 <<返信

3.

加太線5601 2202F
同じく5602 7167F
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/7/12 (金) AM 6:17 <<返信

4.

2401レって7101レと繋がってるんですか?
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/7/12 (金) AM 6:20 <<返信

5.

>>4

はじめまして。

2401レは泉佐野到着後そのままホームに停泊し、翌朝7101レに遷移します。つまり、2401レは7101レと繋がっていると考えて大丈夫です。
投稿者:馬さん 投稿日時:2019/7/12 (金) AM 7:58 <<返信

6.

>>5
ありがとうございます!泉佐野の関空行き初電が8連だったので気になって💦
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/7/12 (金) AM 8:29 <<返信

7.

>>1
みたいやな...

今朝の6812列車に至っては、4R運用やのに1006F使ってたし・・・

>>2
「Z2」はどちらかといえば、2300系を指すようなイメージですね。

2200系は加太線や和歌山港線で7100系と共通運用になっていることもあり、ズームカーであることを意識することはほぼないですし・・・

>>3
情報ありがとうございます。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/7/12 (金) AM 9:10 <<返信

8.

https://twitter.com/shuttle_pr471/status/1149502273669611521?s=19

これにより、南海バス東山営業所とウイングバスを除いて新型が導入されました
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/12 (金) AM 11:53 <<返信

9.

>>7
ありがとうございます!
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/7/12 (金) PM 12:38 <<返信

10.

>>8
情報ありがと〜

けど、ウイングはわかるとして、東山はなんでそんな冷遇されてんの?
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/7/12 (金) PM 5:57 <<返信

11.


種別ごとに色が違うのか。なかなか面白いな。
(話は変わるけど、また近いうちに乗車録をやるつもりです。お楽しみに・・)
投稿者:南海7101系 投稿日時:2019/7/12 (金) PM 8:55 <<返信

12.

>>10 東山は堺市の補助金の対象やのにな…

堺→新車を積極的に導入
東山→ポンチョを除き、4年前のエルガミオノンステ以降、新車の導入なし。
泉北→スクールバス用に、トップドアを1台導入
光明池→>>8を導入
河内長野→モックルバスとエルガ2台導入
空港→新車結構導入
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/7/12 (金) PM 9:04 <<返信

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