自作CMS・自作サーバーにて運用中
かぁくん本紀は当然ながら転載自由です。詳細はインフォメーションをご覧ください。
目次 > 2019年 > 6月 > 14日 >
カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
<<「さっそく新車の車内を観察」今日...【イラスト】キャミソールのマテバ...>>

「7163F+7127F入場、8300系4Rは4本に」今日の南海乗車録(922)

作成日時: 2019/6/14 (金) PM 11:59
最終更新: 2019/6/15 (土) AM 3:29

行き

紀ノ川→和歌山市 C#3556 (3517F+3555F)

南海電鉄 3000系 3555F (C#3556)
昨日まで行きはラッキー続きだった今週の乗車録ですが、最終日の今日になってとうとう運も尽きてしまったらしく、まさかの爆音CPからのスタート...

ところで、C#3555って標識灯抜かれてたんですね。
C#3555の標識灯

なお、またもやオフトピックですが、今週の紀勢線和歌山-和歌山市間ピストン(322運用)は、月曜から順に、SR06→SD08→SR04→SD02→SD06の各編成が充当。差し替えがあったのは火曜のSD08(所定の遷移ならSD01)のみでした。

和歌山市→天下茶屋 C#1006 (1006F)

南海電鉄 1000系 1006F
1710列車に1000系が充当されたので乗車。
しかし、乗りたかった愛車の1007Fやお気に入りの1009Fではありませんでした...

天下茶屋→堺東 C#6028 (6007F?+6011F?+6907F)

南海電鉄 6000系 6915F (C#6034)
当初は準急を中百舌鳥まで乗り通す予定でしたが、その前にお気に入りのC#6028の準急が来たのでこれで堺東まで先行。

以前は専ら中間に組成されていたC#6028ですが、最近は不思議と8両の先頭で安定していますね。

堺東→中百舌鳥 C#5506 (5505F)

南海電鉄 5000系 5505F (C#5506)
そして、当初の予定の準急に乗車。
某氏の愛車・5505Fの充当でした。

中百舌鳥→白鷺 C#6520 (6519F)

南海電鉄 6200系 6519F (C#6520)

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6305 (6305F)

南海電鉄 6300系 6305F
帰りはtwitterで得た運用情報から運用がわかっていたお気に入りの6305Fで。

で、今日はなぜか白鷺の駅先端に白レンを構える撮り鉄らしき人の姿が・・・

最初は8311F+8712Fの試運転でもあるのかと思いましたが、堺東到着後すぐ、その予想が誤りであることがわかりました。

堺東で優等を待避していると、2番乗り場のほうから聞き慣れた警笛が。
そちらを見ると、そこには白い車体、そう、7100系の千代田入場回送の姿がありました。

猛スピードで通過していったので写真は撮りそこねましたが、編成は7163F+7127F。
新車が登場した直後というタイミングからして、廃車の可能性もありそうです。

 ・・・てか、このスジだと、さっきの白レン構えてた人はこないだの8311F+8712Fのときのかぁくん同様上りのこうやに被られた可能性があるんですが、大丈夫だったんでしょうかねえ・・・

天下茶屋→和歌山市 C#8355 (8305F+8705F)

南海電鉄 8300系 8705F (C#8355)
先月中頃にも同じようなパターンがありましたが、今日はNK氏が1713列車に乗車するとのことで、かぁくんも同じ1713列車に乗車。
車内では雑談に花が咲きます。

で、泉大津手前に差し掛かったときのこと。
そのNK氏が、対向列車に8300系ブツ4の姿を目撃。

上り方は、昨日まで羽倉崎にて単独で休車となっていた8703Fとのことで、ここからは2人で「あのブツ4の下り2両はどの編成か」について議論。
8704Fは8Rの組成が変化していないことから可能性としては薄く、と、なれば、組成が連番になっていなかった8302F+8706Fの8706F?
 ・・・などと2人で組成を予想しましたが、答え合わせのときはすぐにやって来ました。

和歌山市→紀ノ川 C#8302 (8302F)

南海電鉄 8300系 8302F
そう、8302Fが単独で走っていたのです。
これにより、8703Fの組成相手は8706Fでほぼ確定。

どうやら、7163F+7127Fが千代田入場となった穴埋めとして、新車投入で余裕のあった8300系6Rの組成が変更され、8302Fと8703F+8706Fが4Rとなった模様です。
なお、今週に入ってから8301Fと8303Fも4Rで運用されていることが判明しているので、8300系4Rはこれで4本体制に。

今までは4Rを狙うとほぼ確実に7100系が来るという8000系デビュー前のような状況が続いていたので7100系の減少を体感する機会はそこまで多くはありませんでしたが、こうなってくると7100系の廃車が進んでいることを嫌でも強く感じてしまいますね...

明日の運用予想

3802列車 1003F
6801列車 9513F
2101列車 8000系8R

運用なし(和歌山市車庫) 8302F


<<「さっそく新車の車内を観察」今日...【イラスト】キャミソールのマテバ...>>


この記事のタグ:
今日の南海乗車録南海電鉄

鉄道の新しい記事

NEW 「ラピート入場と酷使されてる運転台」今日の南海乗車録(944) 「行きも帰りも予想通り」今日の南海乗車録(943) 「はっきり言えない8000系列の組成」今日の南海乗車録(942) 「愛車の代償」今日の南海乗車録(941)

この記事へのコメント

1.


いや、普段は被らんよw。あの日はこうやが1分程度遅れてたでしょ。(てか、なんでわざわざ夕方スジで…)
投稿者:6020f 投稿日時:2019/6/15 (土) AM 7:24 <<返信

2.

>>1 午前は2003Fやったらしい
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/6/15 (土) AM 9:44 <<返信

3.

>>1>>2
午前に2003Fの入場があったから7163F+7127Fが午後になったんちゃう?

ちなみに、8302Fは昨日和歌山市入庫の運用に入ってたらしいから週末和歌山市で就寝、8703F+8706Fは昨日6878列車に入ってたらしい。
(Z4代走で羽倉崎入庫)
やから、8300系ブツ4は最低限この土日は走ってる。
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/6/15 (土) AM 10:08 <<返信

4.

https://blog.kakun.jp/sb5505/
2週間分、お待たせしました!!(色々と忙しくて・・・)

>>1
みんなの回答と同じことになるけど、前日の事故の影響で不定期回送が2本設定されたみたい(本来は2003Fが前日に千代田入場だったはず)。(参照https://blog.kakun.jp/sb5505/blog.php/2019/6/7)
投稿者:せんぼくベアル 投稿日時:2019/6/15 (土) PM 12:03 <<返信

5.

>>4
ちなみに今回入場した7100系の廃車は確定です。
投稿者:せんぼくベアル 投稿日時:2019/6/15 (土) PM 12:12 <<返信

6.

>>4
不定期回送が2本走った理由が前日の人身事故だったとは...

>>5
やっぱりそうですか...
残念です...
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/6/15 (土) PM 12:28 <<返信

7.

今さりげなく和歌山バスのバスロケ見ててんけど、車両指定の大型ノンステで検索したら、726とか言う見覚えのない車番が追加されててんけど、正体知ってる人おる?
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/6/15 (土) PM 3:44 <<返信

8.

>>1
て、ことは、単にかぁくんとdai29さんのあの日の運がなかっただけ、と...

>>2,>>4
なるほど。
事故の影響で2003Fの入場回送が昨日の昼にずれたんか。

(べアル氏のブログ見とくわ〜 コメントは時間の都合で明日の昼頃になるけど...)

>>3
てか、昨日の8300ブツ4の運用ってZ4代走やったんか。

>>5
タイミングからしてそんな雰囲気はしてたけど、やっぱりか...

>>7
元山陽のエルガらしい。
http://ocean547.net/wakabus/ogata.htm
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/15 (土) PM 7:28 <<返信

9.

>>8>>7
そうなんや。
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/6/15 (土) PM 7:45 <<返信

10.

明日もリアルタイム乗車録します〜
(やれるかわからんけど。というかどうなるかわからん笑)
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/6/15 (土) PM 11:09 <<返信

11.

>>10
ヤッター!
見とくわ〜
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/16 (日) PM 12:11 <<返信

12.

2031F+2032F らしき
羽衣12:29 普通 和歌山市
投稿者:205 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 12:33 <<返信

13.

>>12
情報ありがとうございます。

羽倉崎出庫→羽倉崎入庫の運用のようですね。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 1:19 <<返信

ここにコメントする

×
読み込み中...

ハンドルネーム

(省略時は匿名になります)
トリップを使用する場合は半角「#」の後にキー文字列を続けてください。

本文

アップロードする画像ファイル

コメントに画像を添付することができます。(最大4枚)
(各ファイル12MBまで)


【!】コメント投稿についてのご注意
他のサイトやブログ、他人のTwitter等からの転載の際は引用元のURLを記載してください。
ご協力お願いします。