自作CMS・自作サーバーにて運用中
かぁくん本紀は当然ながら転載自由です。詳細はインフォメーションをご覧ください。
目次 > 2019年 > 6月 > 12日 >
カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
<<【イラスト】今日の描き捨て 20...「さっそく新車の車内を観察」今日...>>

「1001F千代田出場、5507Fも運用復帰!」今日の南海乗車録(920)

作成日時: 2019/6/12 (水) PM 8:43
最終更新: 2019/6/12 (水) PM 8:43

行き

紀ノ川→天下茶屋 C#9511 (9511F)

南海電鉄 9000系 9511F
昨日、お気に入りの9511Fが難波ホーム停泊運用に入っていたので、今日は6804列車でこれを狙って乗車。

今朝は1710列車が愛車の1007F充当だったようなのでそこだけは残念ですが、6804列車に乗ったことで某駅からSeries103&201氏と乗り合わせられたのでヨシとしましょう。

なお、昨日、1001F千代田出場との情報があったので今日は羽倉崎の車庫を覗いてみると、たしかにそこには1001Fの姿がありました。

また、一昨日は前照灯球切れの9513Fに乗車しましたが、今日も前照灯球切れ編成は発生していた模様で、C#10910が片目ライトで走っていました。
球切れのC#10910

天下茶屋→中百舌鳥 C#7752 (7509F+7551F)

泉北高速鉄道 7000系 7551F (C#7752)
ただ、今回のネタは上記に留まりません。

と、いうのが、こちら。
更新された5507F
なんと、昨日まで音沙汰なしだった5507Fが運用復帰していました!

で、"よく切れる"と噂のLED方向幕ですが、なんと、フルカラーにしては珍しく、1/50で撮っても、ご覧のように濃淡の生じる有様。
この方向幕、肉眼でも明滅の様子が常時ユラユラと感じられ、高速で走り去る際などは、なんと、肉眼でも切れている様子がわかってしまうというとんでもないシロモノです。

こうなると、走行中にこの方向幕を止めるためにはもはや流し撮りしかありませんが、高野線の中百舌鳥以北や泉北線に流し撮りのしやすいスポットなどあったでしょうか・・・

これまで、南海鉄界隈では流し撮りは一般的ではありませんでしたが、これを期に流し撮りに挑戦する撮り鉄が増加するかもしれませんね。

あと、今日はこんなものも撮れました。
6909Fと6003Fの並び
6000系の東急更新組並びです。
C#6020が板上げなので、東急で更新した6000系に特徴的な桟板の裏側の形状がよくわかりますね。

中百舌鳥→白鷺 C#6520 (6519F)

南海電鉄 6250系 6519F (C#6520)

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6503 (6503F)

南海電鉄 6200系 6503F
今日は最後の時間の講義が休講になったので、水曜日ですがいつも通りの時間で帰途に。

着席安定の16:46発に嫌いな6513Fが充当されることがわかっていたので、1000系だ6300系だと選り好みせず、展望席の空いていた同16発で6503Fに乗車です。

天下茶屋→泉大津 C#9514 (9513F)

南海電鉄 9000系 9513F (C#9514)
一昨日に9000系でゆったり前面展望を楽しめた7005列車に今日も9000系が入るようだったので、1713列車はパスして泉大津までこれに乗車。

ラッキーなことに、今回も天下茶屋から展望席に座れました。

泉大津→和歌山市 C#8359 (8304F+8709F)

泉大津からは、月曜同様1715列車で。

充当されたのはお気に入りのC#8359。
泉大津から乗ると、あとはどんどん客が降りてていく一方なので、よくある"8300系の罠"のリスクが低く、すぐに座れるのが嬉しいところです。

和歌山市→紀ノ川 C#8304 ( 〃 )

南海電鉄 8300系 8304F
今日のシメは8304Fで。

今日は1717列車の運用にお気に入りの1009Fが入っていましたが、明日は6806列車や6808列車に入ってくれるでしょうか・・・

明日の運用予想

3802列車 3517F+3555F
6801列車 8305F+8705F
6802列車 7165F
6816列車 2042F
2101列車 8000系8R


<<【イラスト】今日の描き捨て 20...「さっそく新車の車内を観察」今日...>>


この記事のタグ:
今日の南海乗車録南海電鉄

鉄道の新しい記事

NEW 「高望みして惨敗」今日の南海乗車録(924) 【撮り日記】2019-06-17 (天下茶屋) 「怖いくらいラッキーな帰り」今日の南海乗車録(923) 「7163F+7127F入場、8300系4Rは4本に」今日の南海乗車録(922)

この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

75.

>>67 お疲れ様でしたm(_ _)m。ちょうど雨が降っている間は地下鉄に乗っていて、全然問題ありませんでした。

>>73 9505F、入場してますよ

>>74の69 たしかにスマホやとLED切れにくい
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/6/16 (日) PM 11:36 <<返信

76.


>>75>>67
まっちゃんさん、返信ありがとうございます。
こちらこそ、お疲れ様でした。
>>67を書き込んだ後、自宅まで南海高野線で帰る途中に何となく天下茶屋駅の高野線ホーム(1番線・2番線)で撮りたくなったので、いろいろ(泉北5507編成・キン肉マンラッピングのラピートなど)撮っているうちにあっという間に夜23時を過ぎてしまい、南海天下茶屋23:20発の準急和泉中央行き(泉北5503編成・大学ラッピング)で南海中百舌鳥駅まで行き、南海中百舌鳥駅からタクシーに乗り換えて、初めて夜24時寸前に帰宅しました。
タクシーで移動した距離が2キロ未満で済んだので、深夜割増時間帯(大阪近辺の場合、夜22時から翌朝5時までに乗車した場合、移動距離が2キロ以上になれば運賃が2倍加算される)にも関わらず、初乗り運賃(大阪は680円)で済みました。
投稿者:dai29 投稿日時:2019/6/17 (月) AM 12:22 <<返信

77.


>>76
先に添付した泉北5503編成の画像だけでは良くわからないので、南海中百舌鳥駅2番線の行先案内LCDディスプレイの画像も添付しておきます。
こうして無事に帰宅できましたが「やっちまったなぁ…」と少し反省しました。
投稿者:dai29 投稿日時:2019/6/17 (月) AM 12:34 <<返信

78.





今日買ったもの

南海電鉄バス 東山営業所側面方向幕
南海バス 河内長野営業所 短大3コースのケース
南海バス レインボーHRの銘板
近鉄 しまかぜのクリアファイル

>>76 遅くまで撮影お疲れ様でしたm(_ _)m
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/6/17 (月) AM 1:04 <<返信

79.

>>75>>74
そうなんや。
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/6/17 (月) AM 7:15 <<返信

80.

>>21
おはようございます。
スルッと関西バスまつりですか。

こうして各社局の車両を一度に楽しめるというのもバスならではですね。

>>26
あ、そうか、法事がなかったらバスまつり行く予定やったか。
これは悔しいパターンやな...

>>27
日曜は基本貴志川行ってるから無理なんよなあ...

>>29
プレミアムカーですか。いいですね〜

ところで、日曜ということで、御堂筋線で梅田まで行けば阪急の京都トレインもアリだったように思いますが、京阪のほうが会場に近いとかあるんですか?

>>30
了解です。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/17 (月) AM 8:33 <<返信

81.

>>31
大阪市内から会場までバス移動か。
それもなんか面白そうやな。

>>33
「直Q」ってなんか面白いネーミングですね。

>>36
ポンチョですか。

来場客で満員だったことでしょうが、客の少ない路線用のポンチョが満員ってなんか違和感ありますね・・・

>>37
ところで、それって高速バスやから指定席やろうけど、全面展望動画撮れる席確保できた?

>>39
もしかして、その列の大半がバスまつり目当ての客!?

>>40
まさかの京都で南海バスΣ(゚Д゚)
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/17 (月) AM 8:45 <<返信

82.

>>41
どれぐらいの広さ?

>>46
部品即売あったんか。
これは貴重な機会やな。

>>51
ここでコメントが途切れてるということは、現地で会えたんですね。

よかったε-(´∀`*)ホッ
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/17 (月) AM 8:54 <<返信

83.

>>52
南海沿線民は京都市内に行く機会ってあんまりないから(馬さんは例外として)、バスまつりついでに京都市内バス旅って一石二鳥でええ感じやな。

>>53
てか、なんでまた頻繁にブツ4が走るようになったんや?

>>54
土曜日の夜とかに降ったんかな?

>>55
京都市営バス有能やんけ。

>>59
途中までで打ち切りやのに系統一緒とかあるんかよ。ややこしな。

>>60
なにその初見キラー(笑)

普段使ってない人は絶対わからんやつやんけ。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/17 (月) AM 11:45 <<返信

84.

>>63
何線?

>>64
まっちゃんも今まで乗ったことなかったか。

かぁくんはまだ乗ったことないから先を越された気分(笑)

>>65
ナイスバルブ!

そいつ今朝も板上がってたわ。(6807列車充当)

>>66
なんで運転士さん一緒って知ってんの?

>>68
天下茶屋でも撮ってたんか(笑)

>>69
さりげなく方向幕更新車やんけ(笑)

>>71
なるほど。分割運用で6312列車に入ってんのか。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 12:49 <<返信

85.

>>73
9505Fはやけに入場期間が長いので、更新しているのは間違いないかと思われます。

ただ、マイトレインを監修した和大の先生が、講義中に「マイトレインは1編成のみの予定だ」とった旨を口走ったとの噂もあり、9505Fは6200系同様の更新内容になる可能性が濃厚です。

個人的には、9505Fの内装もマイトレインだと嬉しいんですがねえ・・・

>>74
6020Fっちは人の顔覚えんの早いわな・・・

かぁくんなんか4、5回会っててもよおわからんのに(苦笑)

>>76
帰宅時間24時寸前とは・・・ お疲れ様です。

今はラッピング車だけで、マイトレイン、万博ラピート、キン肉マンラピート、フロンティア、和泉こうみと多く、加えて、5507Fや5509Fといったネタもありますから、長時間撮っていても飽きないんですよね・・・

>>77
24時の表示を見ると、どっと疲れが出てきますよね(汗)

>>78
これ全部でいくら?

日野の銘板とか、今はJBUSになってもてるからレアリティついて高そう・・・
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 1:17 <<返信

86.

>>81の37 最前列は韓国の旅行客が座ってたから、二列目に座った

>>81の39 いや、結構途中の停留所で降りていったからほとんどが観光客やと思う

>>81の40 送迎車やな

>>82の41 バスが並んでたのは、平安神宮の神宮道で他のブースは蔦屋書店側の広場でやってた

>>82の51 会えたよ〜

>>83の52 けどあまり乗れてないっていう…

>>83の54 地下鉄乗ってる間に大雨が降ったみたい
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 2:25 <<返信

87.

>>83の55 まあ運転荒いけどな笑(加速は阪神のジェットカーに似てる笑)

>>83の59 南海も循環便でも堀上循環以外は大体系統番号ちゃうかな…。木戸東町循環でも循環は特15、木戸東町始発止は15やし

>>84の63 近鉄~京阪~JR~南海

>>84の64 これで関西の大手私鉄は全社乗った

>>85の74 僕は名前覚えるの早い言われる。クラス変えとかあっても、1週間もすれば名前と顔が一致するし笑

>>85の78 方向幕3000円、ケース1000円、銘板1000円、クリアファイル400円

交通費合わせたら、この日だけで8830円も使った笑
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 3:46 <<返信

88.

>>85の78 そういやこの銘板、袋にモックルって書いてあったんやけど、モックルバスのの番号と一致しないっていう…
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 3:46 <<返信

89.

>>80>>26
ガチで残念。

>>84>>64
うちは7年前には京阪初乗車してた。

>>84>>66
運転士さんが乗務行路の書かれた紙を運転台に置いてたから。

>>85>>73
外装のオレンジ塗装が1編成のみで、内装は全編成マイトレインちゃう?

>>85>>74
うちも割と早い。
大体1週間以内には覚えてまう。

>>87>>83>>55
京都市営バスは運転が荒いことで有名らしい

>>87>>84>>64
小学校入る前に関西私鉄制覇してる人←
(全線制覇はまだ)
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 4:37 <<返信

90.

お知らせ
この先、しばらく多忙になるので、通常のコメントは行いますが、乗車録はしばらく休止します。
時間ができたら一気に掲載しますので、それまでのお楽しみと言うことで...
(早ければ今週末には全て公開しようと思いますが、来月までずれ込む可能性もあります。)
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 5:04 <<返信

91.

>>74
>>75
>>85
ありがとうございました!
9505Fは6250系統と同じ更新になるか、マイトレイン1編成追加かですね!ありがとうございます!
9501F+9505Fの急行/空港急行に入ったらすごそうですね…
てか9501Fって空港急行幕あるのか?公式発表の急行/なんば幕なら知ってるんだが……
長文失礼いたしました。
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 5:07 <<返信

92.

>>91
ただ、マイトレインの内装になっても、9501Fのようなオレンジ帯の装飾はないと思われます。
また、幕についてですが、最低限現在定期列車で存在している種別・行き先の組み合わせ
は全て対応していると思います。
でないと営業運転に支障が出るので...
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 6:51 <<返信

93.

>>92
ありがとうございます!
9501試運転時の南海標準帯になるんですね!
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 11:33 <<返信

94.

9501F+9505Fの -急行- 泉佐野 とか面白そう
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 11:35 <<返信

95.

唐突ですが、2200系&7100系2両が全車廃車になったら支線系統は何系が担当するのでしょうか?
自分は7100系→1000系or8300系支線用 2200系→2000系or2300系(高野線山岳区間に新車が入った場合)かなと思ってます
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/6/17 (月) PM 11:39 <<返信
NEW

96.

>>86
雨は地下鉄乗ってる間に降ったんか。
てか、直Q京都って指定席やないんか。

で、送迎車って何?

>>87
一週間で顔と名前覚えられるとか裏山。

てか、ケースと銘板合わせて2000円とか安ない?

>>88
え、どういうこと!?
型式が違うとか?
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/18 (火) AM 7:22 <<返信
NEW

97.

>>89
京都市営バスってそんな運転荒いんかよ。

てか、小学生になるまでに関西私鉄制覇とか強っΣ(゚Д゚)
(これやったらかの6020Fっちもやってないやろな・・・)

>>90
了解〜
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/18 (火) AM 8:04 <<返信
NEW

98.

>>96の86 愛好会(社員さんも?)の送迎バス。毎年いろんなバスでやってる

>>96の88 銘板の製造番号が合わん笑
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/6/18 (火) AM 8:46 <<返信
NEW

99.

>>91
9501FはLED方向幕なので、南海線の方向幕は一通りデータとして収録済みでしょうね。

>>94
たしかに面白そうですね。
9501Fが現行のラッピングになっている間に実現すれば、岸和田あたりに撮り鉄が殺到しそうです(笑)

>>95
やはり2000系2連を転用するのがありそうなシナリオでしょうか。
加太線は利用客も多いので、観光列車の側面を持ち合わせたような専用形式を投入する可能性もありそうです。

あとは、2200系は天空と整備を共通化できるという理由で生き残っている節もあるのでこの先の寿命も長く、2200系が引退するとなったときには、同時に汐見橋線は消えてしまいそうな気がします...
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/18 (火) AM 9:02 <<返信
NEW

100.

>>98
なるほど。

製造番号合わんって、旧モックルの製造番号全部記録してたんかよ。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/18 (火) AM 9:03 <<返信
NEW

101.

>>99
1年間だし、実現するんじゃないですかね?
岸和田、二色浜、泉大津あたりすごそうです…
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/6/18 (火) PM 2:11 <<返信
NEW

102.

>>101 地車×マイトレインとかも…
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/6/18 (火) PM 3:20 <<返信
NEW

103.



かぁくんさん、こんばんは。
先日(6月16日・日曜)の「スルッとKANSAIバスまつり」関連のコメントにはまだ返せてませんが、それを上回るネタが来たので、とりあえず報告を。
投稿者:dai29 投稿日時:2019/6/18 (火) PM 8:17 <<返信
NEW

104.


>>103
しかもその前には、こんなネタも来ました。
投稿者:dai29 投稿日時:2019/6/18 (火) PM 8:22 <<返信

ここにコメントする

×
読み込み中...

ハンドルネーム

(省略時は匿名になります)
トリップを使用する場合は半角「#」の後にキー文字列を続けてください。

本文

アップロードする画像ファイル

コメントに画像を添付することができます。(最大4枚)
(各ファイル12MBまで)


【!】コメント投稿についてのご注意
他のサイトやブログ、他人のTwitter等からの転載の際は引用元のURLを記載してください。
ご協力お願いします。