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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
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「マイトレインサザンにさっそく乗車!」今日の南海乗車録(914)

作成日時: 2019/6/4 (火) PM 8:25
最終更新: 2019/6/4 (火) PM 8:25

行き

紀ノ川→和歌山市 C#3556 (3517F+3555F)

南海電鉄 3000系 3555F (C#3556)
昨日の運用観察から、今日は愛車の1007Fやお気に入りの1009F、9511Fなどはいずれも住之江出庫運用には入らないのが確実だったので、いつも通り6805列車でスタート。

いきなり3000系元中間車というクソ展開ですが、まあ短距離なのでひとまずこれで和歌山市まで。

和歌山市→天下茶屋 C#9501 (9501F+12002F)

南海電鉄 9000系 9501F
昨日の運用観察と携帯特急券サービスの座席表紹介に基づく予想では、マイトレインサザンこと9501F+12002Fが508列車に入りそうだったので、今日は和歌山市到着直後に車庫の方を見てみると、ちょうど508列車として出庫しようとするマイトレインサザンの姿が!

と、いうことで、今日はこれに乗って天下茶屋へ。
サザン表示のトラポンや車内LCDに加え、和歌山市では連結部の写真も撮影したので、せっかくですから貼っておきますね。
9501Fのトランスポンダ(サザン表示)
9501FのLCD(サザン表示)
9501Fと12002Fの連結部

天下茶屋→中百舌鳥 C#6034 (6007F?+6911F?+6915F)

南海電鉄 6000系 6915F (C#6034)
先程のマイトレインサザンの車内で会った馬さんとしばらく雑談したあと、お気に入りのC#6034の準急で中百舌鳥へ。

中百舌鳥→白鷺 C#6361 (6311F)

南海電鉄 6300系 6311F (C#6361)
この6311Fにもそのうちタブレット台が付くんでしょうかねえ・・・

帰り

白鷺→天下茶屋 C#1002 (1002F)

南海電鉄 1000系 1002F
twitterと知り合いの方の運用情報によれば、今日は白鷺16:33発が6553F、同46発が6501Fとのことで、個人的にはつまらないな〜、という印象。

なので、大学か、駅までダッシュして16:16発を狙ってみたところ、お気に入りの1002Fに乗れました。

今回は展望席に座っていた方がちょうど白鷺で降車するというラッキーなパターンでもありました。

天下茶屋→和歌山市 C#8358 (8308F+8708F)

南海電鉄 8300系 8708F (C#8358)
今日も8300系の1713列車に乗車。
個人的に"罠"の頻度が高い印象のC#8358ですが、今回はそういったこともなく、泉大津で展望席に座れました。

ところで、今日の新在家322運用は一昨々日にデビューしたばかりのSR06でしたが、さっそく鳥の糞でひどく汚れてますね...
クモハ227-1014に鳥の糞

和歌山市→紀ノ川 C#8302 (8302F+8706F)

南海電鉄 8300系 8302F
今日のシメは、入場した8301Fの代わりに8706Fと組んで6Rで運用されている8302Fで。

8300系と言えば、今日は8311F+8712Fが近車を出発したとの情報もありましたが、明日は住之江出庫の普通車に愛車の1007Fが入る可能性もあり、撮影するかどうかは微妙なところですね...

明日の運用予想

3802列車 1006F
6801列車 8007F+1035F
6802列車 1034F+1036F
6816列車 2001F
2101列車 8306F+8702F+8701F

509列車 9501F+12002F(マイトレサザン)


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この記事へのコメント

1.


マイトレインのサザンってカッコいいと思うんですが僕だけですか?
ちなみに写真は併結試運転の時です
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/6/5 (水) AM 12:24 <<返信

2.

>>1
マイトレインサザンはラッピングの9000系と12000系とで帯の色の彩度や明度なとがうまい具合に揃っていて、意外にも組成美がいいんですよね。

それはさておき、ラッピング前の試運転で市駅まで来ていたとは知りませんでした・・・
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/5 (水) PM 1:14 <<返信

3.

>>2
3/31のみですが、加太行ってついでに市駅でなんかおるかなーって行ったらいました(笑)
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/6/6 (木) AM 12:00 <<返信

4.

>>3
そんな偶然で撮影できたものだったんですか。

それはかなりラッキーでしたね。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/6/6 (木) PM 12:27 <<返信

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