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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
<<「昨日の事故で無慈悲な運用」今日...【今日の描き捨て】マテバちゃん(...>>

「4連続でそっくりさん」今日の南海乗車録(897)

作成日時: 2019/5/10 (金) PM 8:01
最終更新: 2019/5/10 (金) PM 8:01

行き

紀ノ川→天下茶屋 C#1007 (1007F)

南海電鉄 1000系 1007F
昨日、愛車の1007Fが和歌山市午後出庫→住之江入庫の運用に入ったようだったので、今日は6806列車で狙ってみることに。

すると、期待通りやってきてくれた1007F!
昨日は乗り逃した愛車ですが、今日はゆったりと乗車できました。

天下茶屋→堺東 C#6034 (6013F+6911F+6915F)

南海電鉄 6000系 6915F (C#6034)
天下茶屋でしばらく運用観察を行った後、お気に入りのC#6034が充当された急行で堺東まで。

最近は、C#6912などのこれまで先頭に出てくる機会の少なかった車両がS8の先頭に立って優等列車を率いる姿をよく見かけるようになりましたが、この編成の中間に挟み込まれているC#6022もそろそろ先頭に出てきてほしいものです。

堺東→中百舌鳥 C#5504 (5503F)

南海電鉄 5000系 5503F (C#5504)
上記運用観察から、後続の準急に大学ラッピングの5503Fが入ることがわかっていたので、1本送ってこれに乗車。

同じようにプレスリリースを経て登場したラッピングでも、9501Fとは対象的にこちらはあまり注目されませんね(笑)

中百舌鳥→白鷺 C#6561 (6551F)

南海電鉄 6250系 6551F (C#6561)
最近よく撮ってる気がする6551Fです。

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6552 (6552F)

南海電鉄 6250系 6552F
UZさんの情報より、高確率で展望席が空いている白鷺16:46発にお気に入りの6552Fが入ることがわかったので、帰りはこれを狙って乗車。

今週はあまり運用がなかった印象の6552Fでしたが、今日は終日各停運用でした。

天下茶屋→和歌山市 C#9512 (9511F)

南海電鉄 9000系 9511F (C#9512)
行きの運用観察から、お気に入りの9511Fが入ることがわかっていた1713列車に乗車。
残念な感じだった昨日とは対照的に、今日はなんと素晴らしい運用なのでしょうか。

また、このタイミングで9511Fに乗車したことで、6551F→6552F→9511Fと、3連続での縁飾り付きステンレス車乗車となりました。

和歌山市→紀ノ川 C#9501 (9501F)

南海電鉄 9000系 9501F (マイトレイン)
そして、今週のシメともなる本日ラストでやってきてくれたのは、まさかのマイトレイン・9501F!
羽倉崎以外の場所に入庫する運用に入るのは、運行開始後これが初めてです。

実は、事前に205さんの運用情報でわかってはいたのですが、本当に和歌山市入庫運用に入るとは驚きです。

なお、ここで9501Fに乗車したことにより、4連続で縁飾り付きステンレス車に乗車したことに。
そっくりさんなこの4編成ですが、こうやって写真を並べてみると、前面窓のサイズや貫通幌の有無以外にも、縁飾りの太さや電連の有無、幌受け形状の違いなど、細かな差異がいろいろあって面白いですね。

明日の運用

6801列車 1005F
※9501Fは本日和歌山市入庫のため、明日(土曜)と明後日(日曜)の運用はないものと思われます。この場合、明々後日(月曜)は6802列車の運用に入ります。


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この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

9.

>>8
こうして見てみると、鉄オタの中でも色んな意見がありますなぁ。
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/5/12 (日) PM 12:54 <<返信

10.

>>7
昼間の普通とか着席展望余裕やん。

>>9
これは間違いないな。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/5/12 (日) PM 2:41 <<返信

11.

>>10>>7
...
厳密に言うと夕方に差し掛かった頃なんですが...
まあ、ラッシュアワーであろうが昼間であろうが早朝深夜であろうが普通であろうが急行であろうが席が空いてようが3556・9501Fと1000系・8000系・8300系は立席やけど。
(難波-和歌山市間を普通車&立席で何回も乗り通した人の暴論w)
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/5/12 (日) PM 8:46 <<返信

12.

>>11
1000系の着席展望はええで〜

特に、もちもちシートの1004Fと1005F。

(↑着席展望沼に引きずり込む声)
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/5/12 (日) PM 11:59 <<返信

13.

>>12
遠慮するわ。1000系乗るならボックスだわ()
投稿者:6020f 投稿日時:2019/5/13 (月) AM 12:30 <<返信

14.

>>13
うちの高野線基準(白鷺基準上り)
・6200系6503・6517f:ホロなしか…
・6200系6501・6515・6519f:まずまずやな。
・6200系6521f:ブレーキ、キタコレ
・6200系6551f:お邪魔します。
・6200系6552f:キタコレ
・6200系6553f:まあええわ。
・6200系6513f:嘘だろ…
・6300系6301・6305・6314F:まずまず
・6300系6306・6311f:新モケットかいな()
・6300系6302・6313f:キタコレ!
・6000系6連:待って!?マジかよ。
・1000系1002f:じゃあ今日はボックスでゆっくり行こうかな。
・1000系1051f:ボックスで異端VVVf聞くぞー
投稿者:6020f 投稿日時:2019/5/13 (月) AM 12:37 <<返信

15.

>>12
てか、メール見た?
投稿者:6020f 投稿日時:2019/5/13 (月) AM 12:39 <<返信

16.

>>13
たしかにその選択はアリ。

>>14
6513Fで草

>>15
見た。
写真垢グループにでんタスしといたで。(10分前やけど...)
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/5/13 (月) AM 1:42 <<返信

17.

>>16
おっさしの通り例の10系も、うちなんで…
投稿者:6020f 投稿日時:2019/5/13 (月) AM 1:49 <<返信

18.

>>17
あ、あれ6020Fっちのやつやったか。
(最近は写真垢に投稿できん日も多いし、かぁくんも投稿候補まとめとこかな・・・)
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/5/13 (月) AM 8:16 <<返信

19.


リアルタイム乗車録スタートです!
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/5/13 (月) AM 9:24 <<返信

20.




帝塚山学院大学 通学バス

泉ヶ丘キャンパス行きは2台で50人程、
狭山キャンパス行きは1台で50人程、

すぐに列がのびる……
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/5/13 (月) AM 10:45 <<返信

21.

>>19
え!?
まさかの平日リアルタイム!?

>>20
和大前駅のバス停も平日の9時前後はこんなんやな。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/5/13 (月) AM 10:56 <<返信

22.


今日は元鳳シャトルの運用をよく見る

>>21 昨日学校で、今日は代休
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 12:51 <<返信

23.

JRの緑丸を掲出してる南海バスがいた笑
(そもそもあの緑丸ってなんの意味?)
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 12:55 <<返信

24.

>>22
なるほど。

>>23
6020Fっちやったら詳細知ってるかな?
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 2:00 <<返信

25.

先程から無線がざわついてる、
三日市付近で何かあった模様
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 3:02 <<返信

26.



>>25 民家で火事の模様。そのため三日市町駅前付近が通行止め
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 3:17 <<返信

27.



ちょっとずつ動いてる模様
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 3:25 <<返信

28.

>>27
20分遅れってエグいな。
けどまあ、路線バスやから勝手に迂回するわけにはいかんしなあ・・・

とりあえず、高野線は遅れてないようでよかった。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 3:37 <<返信

29.

>>12
遠慮します。

>>14
便乗
うちの南海線基準
7133・7137・7153・7127・7131・7143・7121・7165・7177・7179F...よっしゃ❗️愛車キター
その他の7100系...7100系や❗️嬉しい😃
3556以外の3000系...3000系はお気に入りやけど椅子が...
3556...立席頑張ろ...
9501F...マイトレインやけど、非常梯子邪魔()
9509F...せっかく乗り心地最高やのに幌だらしないな()
その他の9000系...乗り心地最高😃⤴️⤴️やけどクハの風切り音何とかならんか()
2000系...言うことありません
1000系...最高やのにかぶり付きないやんけ❗️立席頑張ろ
8000系...論外
8300系...立席やけど座席数少ないから立席客増えて狭い...
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 4:59 <<返信

30.




小山田南までブルシチ→緑ヶ丘北町からブルシチはあれなので、千代田駅前行きを1本送ってエアロスターで〆にします

>>28 乗ったやつは33分遅れやった(途中で規制解除なかったらもっとかかってた)
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 5:47 <<返信

31.

遅すぎて笑えないですが、17:09和歌山市発が▲3~6だったのに代走で7100が入ってました。
ちな4連固定です。
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 5:51 <<返信

32.

>>31
(5/12)
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 5:52 <<返信

33.

「形勢逆転」大阪シティバス乗車録
行き
77-0961 住吉車庫前16:17発67号系統あべの橋行き→あべの橋16:55発30号系統杭全経由平野区役所前行き
今日は回数カードを購入したため、住吉車庫前からスタートです。
で、目の前でお気に入りの18-1139があべの橋行きの幕を出していましたが、実際それは入らず、横からスペースランナーの77-0961が出てくる始末...
で、あべの橋から先の便も同一運用のため、今日の行きは77-0961に確定。
残念です。
帰り
18-1162 あべの橋18:23発13号系統北巽バスターミナル行き
で、帰りは...
ここ最近スペースランナーばかり乗っていましたが、この便は幸運にもエルガミオが充当。
しかも、展望席が空いていました。
さらに、先に並んでいた方が順番を譲ってくださり、そのまま展望席に着席成功。
あの方には感謝です。
99-8011 地下鉄今里18:43発BRT1号系統長居西二丁目行き
おまけに、〆は初乗車の8011❗️
しかも、下手をすると地下鉄長居まで展望席が空かないこともありますが、杭全で展望席が空きました。
どうやら、行きの77-0961で良くない流れを全て出し切ったようです。
(ただ、金曜日の南海線乗車が岩石シートの8000系になってたり...)
以上です。
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 7:04 <<返信

34.

高野線旅②を更新しました
https://blog.kakun.jp/matsu/blog.php/2019/4/7
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 8:15 <<返信

35.

>>29
立席やったら8000のほうが8300よりええんちゃう?

>>30
半時間遅れとかヤバ・・・

>>31
情報ありがとうございます。

ここのところ2000系運用のうち2本が4扉で代走しているようなので、その関係ですかね・・・
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 9:37 <<返信

36.

>>33
こうやって後半がラッキーやと後味がええな。

>>34
見とくわ〜
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 9:43 <<返信

37.

>>35 さすがに半時間も遅れると運用ぐちゃぐちゃやったやろな笑
お客さんも一本後のと勘違いしてたし
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 10:56 <<返信

38.

>>35>>29
あの岩石シートは見るだけで好かん...

>>35>>30
西日本豪雨並みやん❗️

>>36>>33
後味良すぎて気分爽快()

>>37
そらぐちゃぐちゃやろ。
代走とか大量に発生してたんちゃうん?
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/5/13 (月) PM 11:02 <<返信

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