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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
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「悲報、カメラ文鎮化」今日の南海乗車録(886)

作成日時: 2019/4/18 (木) PM 8:22
最終更新: 2019/4/18 (木) PM 8:23

行き

紀ノ川→和歌山市 C#9514 (9513F)

南海電鉄 9000系 9513F (C#9514)
今日の乗車録は9000系でスタート。
なかなか好ましい滑り出しです。

・・・ただ、行きの乗車録で「よかった」と迷わず言えるのはこのスタート"だけ"でした。

まず、この9513Fの降車時、いつものように写真を撮ろうとカメラの電源を入れましたが、いつまで経っても画面が表示されず...
電源を入れ直したり、バッテリーを出し入れしたりといろいろやってみましたが、一瞬画面が映ったかと思えばフリーズしてエラーコードを表示したまま操作を受け付けなくなり、とうとう文鎮化してしまいました...
故障したカメラ

と、いうことで、今日はやむなく全写真スマホでの撮影に...

和歌山市→天下茶屋 C#8308 (8308F+8708F)

南海電鉄 8300系 8308F
1009Fの充当を期待した1710列車は8300系充当だったため、1714列車で1000系を期待しましたが、こちらはまさかの7100系。
結局、1時間を無駄にしたあと、8300系充当の1716列車で天下茶屋まで...
こんなことなら、さっきの9513Fの折り返しを待って、上り普通車でゆったり行ったほうがよかったですね...

途中、羽倉崎で8303F(?)+9501Fの構内試運転という貴重なシーンを見かけましたが、それを写真に収めるためのカメラはもはや心肺停止状態。撮影はあきらめました...

天下茶屋→中百舌鳥 C#7506 (7525F+7505F)

泉北高速鉄道 7000系 7505F (C#7506)
お気に入りのC#7752やC#7772を期待して準急を狙ってみましたが、やってきたのは4+4...
とはいえ、時間にあまり余裕がないのでこれに乗車です。

中百舌鳥→白鷺 C#6562 (6552F)

南海電鉄 6250系 6552F (C#6562)
昨日の帰りに乗車した6552F。

一応これを撮ってるスマホは光学ズーム付きなのでほぼ普段通りの構図で撮れますが、画質はいつもの一眼とは雲泥の差ですね...

帰り

大学にいる間にカメラのファームウェア再インストールを試してみましたが、ダイヤルキーの接触不良でメニュー項目が選択できないという致命的な問題にぶち当たり、頓挫。
帰りもスマホ撮影が決定しました...

白鷺→天下茶屋 C#6311 (6311F)

南海電鉄 6300系 6311F
6300系には乗れましたが、一番乗りたかった6302Fは8S運用なので乗れるはずもなく、文句なしとは言えない状況です・・・

天下茶屋→和歌山市 C#8358 (8308F+8708F)

行きで1716列車が8300系だったということは、帰りの1715列車も必然的に8300系に。

しかも、先行するサザンが客対応のために遅延したそうで、浜寺公園で追い抜くはずだった普通車と堺で接続。
サザンに乗車するはずだったとみられる大量の客が流入して車内は大混雑状態になってしまいました...
(その割に、最後尾のC#8308だけいつもより空いてましたが。)

まあ、今日は泉大津で展望席に座れたのでセーフですが、もし今日の混雑状態で罠にかかっていたらと思うと身の毛がよだちます。

和歌山市→紀ノ川 C#8308 ( 〃 )

南海電鉄 8300系 8308F
今日のシメは行きでも乗車した8308Fで。

カメラはもはやオーバーホールしてダイヤルキーの接点を清掃する以外に手の打ちようがなく、しかも、仮にダイヤルが復活してファームウェアを再インストールできたとしてもフリーズが治る保証はないので、明日もスマホ撮影になる可能性が...

まあ、できる限りのことはやりますが、それでダメだったときはご容赦くださいm(_ _)m

明日の運用

6801列車 1003F


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この記事へのコメント

1.

撮影機材スマホしかない人←

うちのスマホと比べて申し訳ないんやけど、気になるからちょっと言わしてください。
なんか、このスマホの写真なんか全体的にぼやっとしてる気が...
(うちのスマホやったらそんなことはないんだなぁ...)
年数の違いかなぁ...
(うちのスマホは2018年購入のAndroidでSHARP製)
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/4/18 (木) PM 11:19 <<返信

2.

>>1
ちなみに、前のスマホは画質マジで悪かった。(2015年購入のAndroidでSHARP製のジュニアスマホ)

以上で自分との比較タイムは終わりです。
失礼しました。m(_ _)m
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/4/18 (木) PM 11:22 <<返信

3.

1/2バス旅乗車録を更新しました
https://blog.kakun.jp/matsu/blog.php/2019/4/1
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/4/18 (木) PM 11:22 <<返信

4.

僕も大体スマホでの撮影やな…(一応カメラはあるけど)
僕のスマホも不調が…笑
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/4/18 (木) PM 11:23 <<返信

5.

>>1
買ってすぐの頃はここまでぼやけてなかったはずなんやけど、気づいたらなってたな...

やっぱり、落としたり放り投げたりしてたんがマズかったか・・・

>>2
ちなみに、今使ってるやつはASUSのZenfone Zoomっていう光学ズーム付きのやつ。

落とした衝撃で光学ズームが狂ってる可能性は無きにしもあらずやな。

>>3
見とくわ〜

>>4
え、一回買い替えてんのに、今のやつも不調なん!?
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/4/19 (金) AM 7:47 <<返信

6.

>>5>>1
あれ、うちも割と落としたりしてるけど...

>>5>>2
うちのスマホのカメラどうなってるんやろなぁ...
(写真と動画の保存容量ばかり気にしてカメラの性能とか全く気にしてない人←)
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 3:38 <<返信

7.

2031F+2032F  羽衣 15:59 普通 和歌山市
投稿者:205 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 4:01 <<返信

8.

>>6
光学ズーム付いてなかったら、駆動部ないから衝撃にも強いやろけど、かぁくんの使ってるやつは光学ズーム付いてるから、デジカメのレンズ伸び縮みするんと同じ機構が本体に組み込まれてて、そこが衝撃に弱いんやと思う。

>>7
情報ありがとうございます。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 4:04 <<返信

9.

>>8>>6
そうなのか。
知らなかった。勉強になる。
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 4:33 <<返信

10.

早くも撮り鉄活動に暗雲か?
投稿者:匿名 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 6:18 <<返信

11.

>>10
そのようです。
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 6:21 <<返信

12.

「新発見」大阪シティバス乗車録
行き
99-8009 長居西二丁目16:09発BRT1号系統地下鉄今里行き
いまざとライナーもすっかりお馴染みに。
77-1004 北巽バスターミナル16:57発13号系統舎利寺経由あべの橋行き
こちらもお馴染みスペースランナーです。
帰り
77-0962 あべの橋18:33発30号系統平野区役所前行き
そして、帰りもスペースランナーに乗車。
1日1回はエルガミオに乗りたいんですが...
で、杭全で乗り換えをしている時のこと。
杭全交差点の歩道橋から、大和路線とバスの両方を1枚の写真に収めることができると判明しました。
また、歩道橋から見たのですが、たまたま交差点を通りかかった20-1441充当の73号系統出戸バスターミナル行きの車体屋根に
OSAKA CITY BUS 20-1441
と言うペイントがなされていました。
昨年度はこのようなペイントはなかった(はず)なので、恐らく今年度に入って塗装されたものと推測します。
また、同じく通りかかった6号系統住道矢田発あべの橋行きのバス(エアロスター)においても同様のペイントがなされている感じがあったので、シティバス在籍全車両に同様のペイントがなされていると思われます。
99-8007 地下鉄今里18:38発BRT1号系統長居西二丁目行き
〆もいまざとライナーです。
てか、8007これが3回目なんですが...
以上です。
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 7:00 <<返信

13.

>>12のコメント投稿時、画像認証の文字が、バスの天然ガス車を示す「CNG」となりました。
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 7:02 <<返信

14.

>>10
できるだけ早く代替機調達する(つもり)
て、ことで、しばらくお待ちをm(_ _)m

>>12
屋根に番号ってパトカーみたいなことしよるんやな。
なんで今年に入ってからそんな塗装(というよりはラッピング?)したんやろな・・・

>>13
けど、今回はCNG車乗ってないっていうね(笑)
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 9:22 <<返信

15.

>>14>>10
持ってる一眼を修理には...

>>14>>12
屋根で整備してたらどの車か分からんとかあったんかな...

>>14>>13
そもそもCNGが乗車録に出る頻度が少ない。
(いまざとライナーは全車ハイブリッドやけど。)
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 9:55 <<返信

16.

>>15
かーくんは分解しちゃってるし…修理代とかかかるのを考えたら、キットだけかったほうが…
投稿者:6020f 投稿日時:2019/4/19 (金) PM 9:56 <<返信

17.


>>5 なんか反応が悪いことが多々笑。強制終了もたまに…

>>6 僕もスマホ落としてる笑(前はそれで壊れた笑)

>>12 そういや近鉄バスも屋根に車番書いてるな
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/4/20 (土) AM 12:55 <<返信

18.

1/2バス旅の後編を更新しました
https://blog.kakun.jp/matsu/blog.php/2019/4/2
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/4/20 (土) AM 12:56 <<返信

19.

>>15
この本体って中古市場価格1万円台やし、ボタンとフリーズ両方修理したら結構や金額になるやろうけど、1万そこらのもんにそこまでするかなって。
どっちみち、一回故障したもんは再発する可能性があるから、精神衛生上よくない。

>>16
レンズ流用できるから、中古で本体だけ調達したらいけるっていうメリットがあるんよな。
今やったら、後継機のM3も中古価格下がってるし。

>>17
へ〜
近鉄も屋根に番号書いてるんや。

>>18
見とくわ〜
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/4/20 (土) PM 1:36 <<返信

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