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【撮り日記】2019-04-09 (ナカシラ)

作成日時: 2019/4/9 (火) PM 11:48
最終更新: 2019/4/9 (火) PM 11:48

男も女もすなる撮り鉄といふものを男の娘もしてみむとてするなり。

撮り鉄企画第4弾。
今日は、大学の最寄り撮影地であり、6020F氏の庭とも言うべき中百舌鳥2号踏切、通称・ナカシラで面縦構図にチャレンジです。

6513F 各停 千代田

南海電鉄 6200系 6513F
現地に到着してすぐ、構図を考えている最中にやってきた各停。当然、うまく撮れるはずもなく...
右端には、ぼんやりと特殊信号発光機の支柱の一部まで写っています。

6???F+69??F+6011F 区急 三日市町

南海電鉄 6000系 6011F
左側が無駄に空いてしまいました。
車両限界の位置にある白い杭を参考に構図を決めるのがよさそうです。

6521F 各停 千代田

南海電鉄 6200系 6521F
別の失敗例。
左には架線柱、右には特殊信号発光機と障害物が多いため、昨日行った二色浜のS字カーブより難易度は高めかもしれません。

31001F こうや 高野山極楽橋

南海電鉄 31000系 31001F
本日撮影できた唯一の特急車ですが、今度は右に寄せすぎました。

6515F 急行 高野山連絡橋本

南海電鉄 6200系 6515F
今度はちょっと下に偏りました。

あと、今回はAPS-Cの250mmのレンズで撮ってるんですが、ここで撮るならもう少し、だいたい300mmくらい欲しいような気がしてきます。

(これを見越して、6020Fっちはキットレンズで300mmが入ってるニコンのやつにしたんかなぁ・・・?)

1002F 各停 河内長野

南海電鉄 1000系 1002F
ヤクルトラッピングの1002F。
少し奥で切った写真からトリミングしてみました。

6???F+69??F+6915F

南海電鉄 6000系 6915F
被写体として最もさまになるのが、こちらの6000系モハ先頭。
しかし、残念なことに、今日下り方に6000系のモハが出てくる組成が全然やって来ないという...

あと、構図は概ね満足なんですが、拡大すると少しピン甘気味なのが残念な1枚です。

6503F 各停 河内長野

南海電鉄 6200系 6503F
少し慣れてきたので、マシな構図で撮れるようになってきました。

ナカシラはそれなりに交通量のある踏切という特性上、手持ち撮影しかできないので、うまく撮るにはそれなりの慣れが必要でしょうね・・・

20??F+20??F+2041F 快速急行 高野山極楽橋

南海電鉄 2000系 2041F
先程のC#6034のピン甘を受けて、ピントを調整し、2000系の快急をパシャリ。
本日一番の仕上がりです。

6553F 各停 千代田

南海電鉄 6250系 6553F
こちらもトリミングで。
先程、レンズは300mmが欲しいと書きましたが、手持ち撮影だと構図がずれやすいので、トリミング前提で250mmを使うのも考え方によってはアリかもしれません。

???+6334F 区急 林間田園都市

南海電鉄 6300系 6334F
構図がずれて失敗した例(苦笑)

6302F 各停 三日市町

南海電鉄 6300系 6302F
高野線の愛車編成・6302Fの写真をトリミング。

そういえば、6302Fに1年以上乗れてない...

6023F+6903F+6033F 急行 高野下連絡橋本

南海電鉄 6000系 6033F
構図がずれましたが、これにて引き上げました。

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この記事へのコメント

1.

10年通ってる人←
投稿者:6020f 投稿日時:2019/4/10 (水) AM 12:07 <<返信

2.

>>1
さすがやな。

ナカシラ下り面縦構図を開拓した6020Fっちの功績は大きい。
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/4/10 (水) AM 1:58 <<返信

3.


>>2
じゃあ、次は上り面縦を()
投稿者:6020f 投稿日時:2019/4/10 (水) PM 4:26 <<返信

4.

>>3
夕方はこの構図もあるから、ナカシラは馬鹿にできんわな。

ところで、これってレンズ何mm?
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/4/10 (水) PM 6:35 <<返信

5.

>>4
300でも厳しいよww
投稿者:6020f 投稿日時:2019/4/10 (水) PM 6:37 <<返信

6.

>>5
バズーカレンズ必須かよ。
きっつ...
投稿者:かぁくん(管理者) 投稿日時:2019/4/10 (水) PM 7:30 <<返信

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