自作CMS・自作サーバーにて運用中
重要なお知らせ
諸事情により、昨日分の乗車録は本日夜の公開とさせていただきますm(_ _)m
2019/12/13 (金) AM 6:52
かぁくん本紀は当然ながら転載自由です。詳細はインフォメーションをご覧ください。
目次 > 2019年 > 11月 > 25日 >
カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
<<「8312F+8313F営業運転...

「9513F、ハンドルにまた新たな変化」今日の南海乗車録(1008)

作成日時: 2019/11/25 (月) PM 10:15
最終更新: 2019/11/25 (月) PM 10:15

行き

紀ノ川→和歌山市 C#7969 (7195F)

南海電鉄 7100系 7195F (C#7965)
今週の乗車録もいつものように6805列車でスタート
・・・かと思いきや、6805列車は1000系充当にも関わらず展望席が空いていないという残念なパターン...

まあ、代わりにそのあとの加太線が空いていて展望席に座れたので、たまにはこういうスタートもアリでしょうか・・・

なお、紀和線運用はSR09の充当でした。

和歌山市→天下茶屋 C#9513 (9513F)

南海電鉄 9000系 9513F
1710列車に9513Fが入っていたのでこれに乗車。

で、乗車後程なく気付いたのがこちらの変化。

なんと、先日までズル剥けだったハンドルに再び新たなグリップが巻かれているではありませんか!
9513Fのブレーキハンドル

見たところ、今回のグリップはゴムシートを切って作ったものの様子。
どちらかといえば先々代のグリップに近い外観ですが、ペースト状のゴムを巻き付けて作ったらしい先々代とは異なり、今回はホームセンターでもよく売られている比較的硬めのゴムシートが採用されている模様です。

これならば、握り心地を重視して柔らかくしすぎた結果として1年と持たずに姿を消した先代グリップの二の舞にはならずに済みそうな雰囲気。
このグリップが今後どうなっていくのか楽しみですね。

※参考 先々代のグリップ
南海電鉄 9513F 運転台

※参考 先代のグリップ
C#9513の運転台

※参考 ズル剥けハンドル
C#9513のブレーキハンドル

天下茶屋→中百舌鳥 C#5508 (5507F)

泉北高速鉄道 5000系 5507F (C#5508)
天下茶屋到着後、twitterで運用情報を確認してみると、なおさんの運用情報より、いつもの1051F+1032Fは時間的に都合の悪い運用に入っていることが判明。

仕方がないので、今日も準急で中百舌鳥まで。
今日は曇りだったため5507Fの切れ味最強LEDもF9.0で撮れました(笑)

中百舌鳥→白鷺 C#1502 (1002F)

南海電鉄 1000系 1002F (C#1502)

帰り

白鷺→天下茶屋 C#1002 ( 〃 )

南海電鉄 1000系 1002F
行きで乗れなかった1051F+1032Fの運用はいつもの白鷺16:33発のものだったため、もちろん狙ってみましたが、例に漏れず、と、いうか、今日はいつにも増して混雑していたので結局パス。

まあ、そのあとの同46分発はお気に入りの1002Fだったうえ、いつもより空いていて展望席にも座れたので問題ナシです。

天下茶屋→和歌山市 C#8356 (8306F+8706F)

南海電鉄 8300系 8706F (C#8356)
今日は1713列車と1715列車が共に8300系、3803列車は7100系ということで、とりあえず混雑のマシな1713列車に乗車。

C#8356といえばいつもの"名物"ですが、今日は天下茶屋での乗車時には既にしっかり半開き状態でした(笑)
C#8356の窓

和歌山市→紀ノ川 C#8311 (8311F+8712F)

南海電鉄 8300系 8311F
今日のシメは、ようやく8312F+8313Fに新車の座を譲った8311Fで。

明日の運用予想

2101列車 8304F+8305F
3802列車 8310F?+8711F?
6801列車 7177F+7179F
6802列車 8012F
6816列車 2001F


<<「8312F+8313F営業運転...


この記事のタグ:
今日の南海乗車録南海電鉄

鉄道の新しい記事

「8315F、甲種輸送到着」今日の南海乗車録(1021) 「甲種ついでで天下茶屋激パ」今日の南海乗車録(1020) 「残念な住之江出庫運用」今日の南海乗車録(1019) 「天下茶屋で板上げを狙う」今日の南海乗車録(1018)

この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

33.

マラソンのスタート地点である大阪府庁・フィニッシュ地点である大阪城公園周辺にやって来ました。
周辺は警備員がたくさんおり、交通規制用のコーンも準備されています。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 6:37 <<返信

34.

>>33
大阪城大手前停留所付近では既に車線規制がなされており、大会関係者やランナーの姿もありました。
この折り返しの住吉車庫前行き通過後に交通規制が開始される模様です。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 6:40 <<返信

35.

次の乗車便
36-0830 36号系統 地下鉄門真南行き
お気に入りの36-0830が充当です。
往路は通常運行、復路は迂回とみられます。
また、先程の62-1658は折り返しを運行せず、住吉車庫前へ回送されていきました。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 7:01 <<返信

36.

>>35
門真南は1系統しか発着してないのでそのまま折り返し。
で、さっきの36-0830に乗ってるんですが、乗った瞬間運転手にガン見されてキレてます
こっちゃ迂回乗りに来ただけじゃ💢
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 7:56 <<返信

37.

迂回区間終了です。
京橋北口→太融寺町を迂回しました。
あと少しで終点❗️
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 8:39 <<返信

38.

大阪駅前着
さっきのバスの運転手、降車時にこちらが礼を言うと大分驚いた様子で会釈してました。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 8:49 <<返信

39.

次の乗車便
57-1029 88号系統 天保山行き
こちらも迂回運行です。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 8:55 <<返信

40.


気温8℃の中のだんじり見物
寒っ。寒っ。寒っ。
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 9:32 <<返信

41.

>>39
ようやく迂回運行終了。
大阪駅前→土佐堀一丁目と本田一丁目→市岡を迂回しました。
ちなみに、迂回運行中の桜橋で渋滞に引っ掛かり、現在約10分遅れで運行中。
迂回運行中の前面展望収録に夢中で言い忘れてましたが、この車は大のお気に入りのガスエアロです。
てか、もう朝潮橋か❗️
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 9:39 <<返信

42.

次の乗車便
78-1123 72号系統 鶴町四丁目行き
72号系統に初乗車です。
ちなみに、先程の57-1029は本来ならこの後60号系統を運行する予定だったようですが、60号系統は今全面運休になってるのでどこかへ回送されて行きました。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 10:00 <<返信

43.

鶴町四丁目着
なみはや大橋からの絶景、スゴかった...
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 10:16 <<返信

44.

次の乗車便
15-0662 71・90・91号系統 大正橋行き
(71号系統なんば行きより変更)
交通規制のため、大正橋折り返しに変更です。
お気に入りのV8エルガに乗れました。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 10:28 <<返信

45.


なーう
(ちなみに千代田のだんじりの先々代)
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 10:49 <<返信

46.

次の乗車便
62-1690 71・90・91号系統 鶴町四丁目行き
(71号系統鶴町四丁目から変更)
大正橋での始発設定に運転手の皆さん混乱されてるようです...
(普段大正橋始発の系統はないので...)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 11:17 <<返信

47.

>>46
ちなみに、1本前はブルシチでしたが、展望席を取られたためパス。
仕方なくゲデノンで我慢我慢...
(まあ、モニター車なのでまだマシですが。)
ちなみに、ゲデノンって一般車とモニター車で床材が違うんですね...
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 11:18 <<返信

48.

>>47
あと、今日は新人運転手の実習がすごく多いです...
(まあ、いつもと違う場面と言うのは良い教材でしょうね...)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) AM 11:22 <<返信

49.

次の乗車便
39-1331 87号系統 新千歳経由 大正橋行き
(87号系統なんば行きより変更)
さっきブルシチに乗れなかったので、ブルシチを待って乗車。
2009年式のブルシチトプナンが来ました。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 12:04 <<返信

50.

次の乗車便
21-1576 94号系統 小林公園前経由 鶴町四丁目行き
たまたま94号系統が止まっていたので、初乗車してみました。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 12:27 <<返信

51.

>>50
ちなみに、先程大正橋に到着した際、その時点で大正橋にいた39-1331始め3台を以て大正橋での転回を終了し、ドーム前千代崎への運行を開始すると連絡がありました。
あと、南泉尾→千島団地前間でこのバスは大正区役所前方面には行かない旨の放送があるんですが、その前に流れるチャイムが割とビビる音なんですね(笑)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 12:33 <<返信

52.

次の乗車便
78-1124 80号系統 あべの橋行き
完全に上げるの忘れてました...
あと数分であべの橋着きます(笑)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 1:54 <<返信

53.

次の乗車便
78-1128 48号系統 地下鉄住之江公園行き
運行再開直後の48号系統に乗車。
往路運休のため住之江公園から回送されてきたので、14:16発の所14:03にやって来てビックリしました。(しかもうちが到着した直後だったので)
こんなに早く来た上に、他の客が乗ってくる気配はなかったので、運転席直後の座席を確保(運行指標が見たかったので)してすぐにその場に荷物を放置して前方に移動し撮影しました。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 2:13 <<返信

54.

次の乗車便
17-0945 29号系統 なんば行き
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 3:19 <<返信

55.

>>54
この車は引き続き73号系統を運行するため、引き続き乗車です。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 4:02 <<返信

56.

次の乗車便
56-0781 61A号系統 長吉六反方面行き(出戸BT17:12発)
もはやバス旅ではお馴染みの出戸エリアに突入です。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 5:26 <<返信

57.

今日気づいたんですが、3号系統も中型車運用があるんですね❗️
休日ダイヤの出戸バスターミナル17:53発です。

あと、出戸バスターミナルで、17:42発あべの橋行きが発車しかかった時に車椅子乗せてくれとか言う客がやって来てそれで1号系統が遅れたために2分後に発車する2号系統が乗り場に進入できず手前で待機と言う事態に。

次の乗車便
42-1675 2号系統 長吉長原東三丁目行き
やっぱりポンチョは(以下略)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 5:46 <<返信

58.

>>57
出戸バスターミナルに帰ってきて、長かったバス旅も残り2本です。
次の乗車便
17-0950 4号系統 地下鉄住之江公園行き
晩御飯のため途中で降ります。
で、オタ席の所に「安全運転に努めます」って書いたマグネットが貼り付けられていたんですが、一体...
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 6:21 <<返信

59.

本日ラスト
56-0780 4号系統 地下鉄住之江公園行き
〆はお馴染みの中型4号系統です。
皆様、いかがでしたか?
また乗車録を公開します。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 8:02 <<返信

60.


今日のライナー返却まとめ
投稿者:6020f 投稿日時:2019/12/1 (日) PM 10:36 <<返信

61.

>>60
個人的に12001Fが9505Fと連結して、
サザンプレミアム狙ったら両方更新車にならないかなと
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/12/2 (月) AM 6:00 <<返信

62.

>>60
昨日返却あったんか❗️
にしても、追っかけるとか流石やな...
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/12/2 (月) PM 6:53 <<返信

ここにコメントする

×
読み込み中...

ハンドルネーム

(省略時は匿名になります)
トリップを使用する場合は半角「#」の後にキー文字列を続けてください。

本文

アップロードする画像ファイル

コメントに画像を添付することができます。(最大4枚)
(各ファイル12MBまで)


【!】コメント投稿についてのご注意
他のサイトやブログ、他人のTwitter等からの転載の際は引用元のURLを記載してください。
ご協力お願いします。