自作CMS・自作サーバーにて運用中
かぁくん本紀は当然ながら転載自由です。詳細はインフォメーションをご覧ください。
目次 > 2019年 > 10月 > 30日 >
カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
<<「運用鉄としては敗北も」今日の南...【イラスト】今日の名称未設定 2...>>

「今日は霧鉄に挑戦?」今日の南海乗車録(991)

作成日時: 2019/10/30 (水) PM 8:14
最終更新: 2019/10/30 (水) PM 8:14

行き

紀ノ川→和歌山市 C#1510 (1010F)

南海電鉄 1000系 1010F (C#1510)
今日のスタートは1010F充当の6805列車で。

昨日に続いて9513Fが入れば面白いところではありましたが、さすがにもうネタは繰り返されない様子です。

なお、今日の紀和線運用は、昨日この運用に入ったSR12とセットで落成したSR11の充当でした。

和歌山市→天下茶屋 C#8301 (8301F+8706F)

南海電鉄 8300系 8301F
昨日の運用観察に基づけば、今日の和歌山市出庫運用は8303F+8705F、3517F+3555F、そしてSeries103&201氏が和歌山市入庫運用に入っているのを見かけたという8300系6R。
と、なれば、1710列車を送っても上り急行での1000系乗車はほぼ不可能なので、お気に入りの8300系トップナンバーが入っていた1710列車で天下茶屋へ。

天下茶屋にて

天下茶屋に着くと、辺りはうっすらと霧に覆われてなんだか幻想的な雰囲気に。

せっかくなので、いつもの場所で雨鉄ならぬ霧鉄(?)に挑戦することにしましたが・・・

泉北高速鉄道 7020系 7523F
カメラを用意した途端、急に空が明るくなり、気づけば霧もどこへやら。写真はもちろん面潰れ。
まあ、今までの撮影時よりマシな構図を見つけられたのでヨシとしましょうか・・・

天下茶屋→中百舌鳥 C#7772 (7523F+7571F)

泉北高速鉄道 7020系 7571F (C#7772)
見苦しい面潰れ写真を量産しても意味はないので、撮影したばかりの7523F+7571Fの準急で中百舌鳥へ。

ナカシラにて

天下茶屋での撮影ではかなり物足りなさを感じたので、中百舌鳥に着いてからはいつものナカシラで撮り鉄を。

まずは、6011Fの区急。
南海電鉄 6000系 6011F
右側がカツカツですが、ピントはバッチリ。

次に、1032Fの各停。
南海電鉄 1000系 1032F (C#1702)
千代田で行われていた構内試運転のように1051Fと8300系の併結が日常的に行われるようになれば、この1032Fが6両各停で走り続けるこの光景もどうなるかは不透明な部分あり。

念のため、今のうちに記録しておこうと思います。

最後に、毎度定番のこうやでも。
南海電鉄 30000系 30001F
なぜか毎回上手く撮れるこの列車。今日は30001F充当でした。

ちなみに、撮影中には板上げのC#6016という本日最大のネタもあったのですが、悲しい哉、いつぞやの227系公式試運転撮影時のように連写がおかしくなって撮影失敗という...

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6311 (6311F)

南海電鉄 6300系 6311F
今日の帰りは久しぶりに6311Fでスタート。

今日は日中に50504Fの出場試運転があったとの情報もありましたが、この時点ではどの駅も撮り鉄らしき姿はなく・・・

以前の10000系出場の際は白鷺エキセンやナカシラが撮り鉄で溢れかえったそうですが、この差は一体どこから来るものなのでしょうか?

天下茶屋→和歌山市 C#8355 (8303F+8705F)

南海電鉄 8300系 8705F (C#8355)
天下茶屋からは、行きの観察で8300系充当であることを把握していた1713列車へ。
後続の1715列車は嫌いなC#3556先頭とわかっていたので、立席リスクを背負いつつもこちらをチョイス。

すると、予想は嬉しい形で裏切られ、堺で展望席に着席成功。

実は、朝方、家を出るときに右足首をひねりかけて夕方でも少し違和感が残っていたので、こういう日にすんなり座れるというのはいつにも増してありがたいものです。

和歌山市→紀ノ川 C#3517 (3517F+3555F)

南海電鉄 3000系 3517F
今日のシメ、と、いうより、今週のシメは3000系で。

明日からは大学が授業回数調整により休講のため、今週の乗車録は今日までです。

明日の運用予想

2101列車 8010F+8011F
6801列車 8310F+8711F
6802列車 7177F


<<「運用鉄としては敗北も」今日の南...【イラスト】今日の名称未設定 2...>>


この記事のタグ:
今日の南海乗車録南海電鉄

鉄道の新しい記事

NEW 「こんなにも心躍る運用」今日の南海乗車録(999) 「トプナンより更新よりやっぱり愛車」今日の南海乗車録(998) 「電車まつりとなんちゃってバルブ」今日の南海乗車録(997) 「明日はいよいよ電車まつり当日」今日の南海乗車録(996)

この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

38.

>>4
9501Fに運変があったようで、予想が変わったので、掲載します。
三連休の運用予想
9501F
11/3
羽倉崎出庫
7:19発普通なんば行き
羽倉崎へ回送
9:44発普通なんば行き
なんば発普通和歌山市行き
10:59・15:13・19:27
和歌山市発普通なんば行き
13:09・17:22・21:34
なんば23:42発普通羽倉崎行き
羽倉崎入庫
11/4
羽倉崎予備
※急な変更がある可能性がありますので予めご了承下さい。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/2 (土) PM 9:51 <<返信

39.

>>38
ありがとうございます!
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/11/2 (土) PM 10:37 <<返信

40.

南海全自特急復活してくれないかな...........
9501+9505の全自特急撮ってみたい()
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/11/3 (日) PM 3:25 <<返信

41.

愛車
7121
2232
8301
8701
10004
9513
9501
9505
1001
1031

多い........
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/11/3 (日) PM 4:41 <<返信

42.

>>41
これの画像認証
LDK........(笑)
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/11/3 (日) PM 4:42 <<返信

43.

ご報告
16:52 8301+8706
17:09 2043
17:22 7177
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/11/3 (日) PM 5:10 <<返信

44.

>>40
最近は急行が少ないので復活してほしいですね。(特に昼間)
また、その分余った指定席車を組み合わせて全指サザンも復活させて欲しいですね...

>>41
最愛車はどれですか?(笑)

>>43
9513F見かけませんでしたか?
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/3 (日) PM 6:11 <<返信

45.

>>44
最愛車はやっぱり9501ですね(笑)
9513は、まっったく見かけませんでした()
投稿者:NK9501 投稿日時:2019/11/3 (日) PM 8:13 <<返信

46.

>>45
ペンネームにも書いてはりますもんね(笑)

9513Fの件はありがとうございます。
それなら約15%の確率で予想が外れていないことになりますが、果たして来てくれるのでしょうか...
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/3 (日) PM 8:26 <<返信

47.

今めでたいでんしゃの運行予定を見てみたところ、「かい」は10/21~11/30の間運休の模様。
何でかな、と思い見てみると、「定期検査のため」と書いてあった。
どうやら、千代田工場に入院(定期検査)しているようだ()
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/3 (日) PM 10:51 <<返信

48.

今和歌山バスのバスロケを確認した所、
大型ツーステの「607」と「610」が削除されていることを確認。
この事から、吉見工場にて目撃のツイートがあった以下2台は廃車となったものと思われる。
「和歌山22 き 607」
「和歌山22 き 610」
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) AM 9:15 <<返信

49.

>>48
また、バスロケの大型ワンステの方には、
「740」と言う見慣れない車番があったので調べた所、元阪神バスの西工エルガと判明。
既に運用開始している模様。

ちなみに、当方は海南駅で市駅行きを待っているものの、なんとその前の和駅行きにエルガの683が入ってて少しガッカリ...
ですが、本命の市駅行きに廃車筆頭候補の606が入ってたので満足です。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) AM 10:13 <<返信

50.

6828列車...1009F
(本日和歌山市入庫です❗️
明日は1902列車遷移の可能性大❗️)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) AM 11:37 <<返信

51.

6830列車...1004F
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) AM 11:53 <<返信

52.

6827列車...8311F+8712F(本日和歌山市入庫、明日1702列車遷移の可能性大)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 12:02 <<返信

53.


晴れてよかった
投稿者:6020f 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 12:04 <<返信

54.

>>53
今日はそんなやつ走ってるんか❗️

今更ながら、尾崎も発車ベル変わったんか()
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 12:23 <<返信

55.

6835列車...9501F(マイトレイン)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 12:34 <<返信

56.

2142列車...8308F+8708F
6837列車...1001F

ちなみに、肝心の9513Fですが、羽倉崎で寝てました。
このため、今朝の3804列車に入ったものとみられます。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 12:43 <<返信

57.

>>54
阪堺線初の臨時急行とでも言うべきか
投稿者:6020f 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 12:51 <<返信

58.

>>57
え?
臨急?
すげぇ...

6841列車...9511F(本日住ノ江入庫、明日6803列車遷移の可能性大)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 12:55 <<返信

59.

>>58
えびす町、新今宮、住吉、あびこ道から堺市内各停って感じ
投稿者:6020f 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 1:02 <<返信

60.

6843列車...1007F(本日住ノ江入庫、明日6819列車遷移の可能性大)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 1:03 <<返信

61.

>>59
それって団体専用?
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 1:05 <<返信

62.

もしかして6020fっち、6830列車乗ってる?
(只今石津川→湊走行中)
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 1:22 <<返信

63.

>>61
一般臨時列車
投稿者:6020f 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 1:28 <<返信

64.


>>62
既に家()
投稿者:6020f 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 1:28 <<返信

65.

>>63
マジか...
乗りたかったな...

>>64
じゃあ、6830列車に乗ってた鉄オタは6020fっちやないんか。
(なんか似てた気がしたから...)

6851列車...1006F
2146列車...1005F
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 1:36 <<返信

66.

>>65
本日の運用観察は以上です。
尚、明日の運用予想は外れる場合がありますので予めご了承下さい。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 3:25 <<返信

67.

「電車まつりHMには乗れず」NK乗車録(帰りのみ)
和歌山230 あ 133 登山口9:30発海南駅前行き
最近乗る機会の多いオレンジバスのワンステエアロミディです。
和歌山22 き 606 海南駅前10:25発117号系統マリーナシティ・城北橋経由南海和歌山市駅行き
そして、和歌山バスでは廃車が進む富士重工業ボディのスペランに乗車。
この形式も一時は6台ありましたが、604と609はとっくの昔に廃車となり、605(ブルシチツーステではない)も昨年、そして、昨年末に最初で最後の乗車をした607も今年廃車となり、残すはこの606と608のみ。
この606も時期的に、これが最初で最後の乗車でしょうか。
これも和バスでは今のうちに乗っておくべき形式の1つですね。
で、市駅に着くと、電車まつりHMの9513Fを狙います。
先週火曜日に6805列車に入っていたらしいので、僕の予想条件に当てはめて予想した所、6830列車(和歌山市11:52発)に入ると予想。
まだまだ精度の低い予想ですが、その後、運用情報がなかったこともあり、このまま突き通すことに。
しかし、情報のあった日から1週間も経っているので、予想通りに来ないのはほぼ明確でした。
なので、ほぼ祈る状態に。
頼む、9513F来てくれぇ...
1004 和歌山市11:52発普通なんば行き
で、9513Fがやって来る訳もなくやって来たのは最近乗りまくっている気がする1004F。
まあ、1000系の中ではお気に入りの方だったのでこれでヨシとしてこれに乗車。
ちなみに、その前の11:22発にはトリプルセブンこと7177Fが、11:39発には1009Fが入っていましたが、何れもその形式の中のお気に入り編成ではなかったのでパスしました。
17-2132 なんば14:24発73号系統出戸バスターミナル行き
そして、いつも通り73号系統に乗車。
お気に入りの17-2132が充当でした。
出戸バスターミナルに着くと、4号系統住之江公園行きに乗り換え。
ですが、発車時刻の15:31を過ぎても待てど暮らせどやって来ません。
折り返し遅れが出ていると推測し、出戸バスターミナル行きの瓜破東口(出戸バスターミナルの1つ手前)のバス接近情報を見てみても、普通遅れていたら団子運転になるものの、見た目は定刻通りに走っているバス1台しかありません。
まさか、事故でもあったのか、後続便を繰り上げて運行するのか、色々な考えが頭をよぎります。
頼む、ちゃんとやって来てくれ...
20-1438 出戸バスターミナル15:31発4号系統地下鉄長居経由地下鉄住之江公園行き
そして、15:39、4号系統の幕を掲げたバスがようやくやって来ました。
それは、ゼブラの20-1438でした。
そして、乗り込んで運行指標を見てみると、どうやら後続便繰り上げは行われていない模様。
ホッとしました...
車内放送では、長居公園で催し(視覚障害者駅伝大会でした)があり、交通渋滞が発生していたとのこと。
そして、このバスは出戸BTを定刻より10分遅れの15:41に発車しました。
で、バス接近情報のことですが、何故団子になっていなかったかと言うと、後続(出戸BT.15:46発になる車)も同じくらい遅れていたからです。
そのせいか、そのバスとその更に後続(出戸BT16:01発になる車)が団子運転してました。
そして、降車する停留所にはそのままの遅れで到着。
最後にしてすごく焦りましたね...
話は変わりますが、この20-1438、前扉と前面のバンパーが新品に取り替えられていたんですが、気になってTwitterを見てみた所、どうやら今年度に入ってから前扉と前面バンパーを破損する事故を起こしていた模様。
そういえば、去年6月には鶴町所属のガスエアロの57-1027も事故を起こし、今年4月まで修理していたとのことです。
みなさん、運転はくれぐれも気を付けましょう。
(免許持ってない奴が言うセリフではないですが笑)
ちなみに、この20-1438って新製配置は鶴町だったらしいですね。
てっきりこの車の新製配置は住之江だと思ってました💦
以上です。
投稿者:NANKAI7137NK 投稿日時:2019/11/4 (月) PM 9:26 <<返信

この他に未承認のコメントが4件あります。

ここにコメントする

×
読み込み中...

ハンドルネーム

(省略時は匿名になります)
トリップを使用する場合は半角「#」の後にキー文字列を続けてください。

本文

アップロードする画像ファイル

コメントに画像を添付することができます。(最大4枚)
(各ファイル12MBまで)


【!】コメント投稿についてのご注意
他のサイトやブログ、他人のTwitter等からの転載の際は引用元のURLを記載してください。
ご協力お願いします。

著者

リアルでポニテやってる趣味多き男の娘。

自作サーバーで自作ブログシステムを運用する文字通りの"管理人"です。

SNS→Mastodon

お知らせ

Mastodonにて運用情報や日常のつぶやきを発信中です!
2019/11/12 (火) AM 9:53

カテゴリー

漫画・イラスト 園芸・生物 ブログ・ホームページ 鉄道 コンピュータ 知識欲の沼 その他

2019年 10月

12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031


新しい記事

「こんなにも心躍る運用」今日の南海乗車録(999) 「トプナンより更新よりやっぱり愛車」今日の南海乗車録(998) 「電車まつりとなんちゃってバルブ」今日の南海乗車録(997) 「明日はいよいよ電車まつり当日」今日の南海乗車録(996) 「嬉しい今日と嬉しい一週間」今日の南海乗車録(995) 「撮り鉄は悲惨、乗り鉄は至福」今日の南海乗車録(994) 「入場回送、レンズがあればよかったが」今日の南海乗車録(993) 「休日ダイヤのいいところ、悪いところ」今日の南海乗車録(992)

鉄道に関連のタグ