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「7月19日と全く同じ3運用」今日の南海乗車録(808) +お願い

作成日時: 2018/8/6 (月) PM 9:57
最終更新: 2018/8/6 (月) PM 9:57

行き

紀ノ川→和歌山大学前 C#8301 (8301F+8701F)

南海電鉄 8300系 8301F
今日の行きは、先週末同様に6832列車〜6838列車でお気に入りの6Rを狙います。

すると、6832列車で、さっそく新車の8309F+8710Fがやってきました
 ・・・が、今日乗りたかったのは1000系または9000系。新車はこの先40年は南海線を走っているはずなので、そのうち乗車機会は来るでしょう。


と、いうことで、8309Fはパスし、後続の3列車で1000系または9000系を狙います。

すると、直後に下り列車でやってきたのは、8012F+8705F。これは折り返し6834列車に充当されるので、この時点で6834列車のパスが決定。

次に下ってきたのは8301F+8701F。1000系や9000系ではありませんが、お気に入り編成なので、とりあえず候補に入れておきます。

そして、最後に、6838列車に入る下り区急を確認。8306F+8706Fでした。


なんと、今日の6832列車〜6838列車は全て8000系列の充当...
 ・・・って、このパターンなんか既視感が・・・

と、気づいて思い返してみると、7月19日に白鷺へ向かった際も今日と同じく6832列車〜6838列車は全て8000系列の充当でした。
しかも、8012F+8705Fの6834列車、8301F+8701Fの6836列車、8306F+8706Fの6838列車の3運用に関しては、充当編成と列車番号の組み合わせが7月19日と完全に同じでした。

 ・・・これは偶然なのか、それとも、運用管理上定期的に発生する事象なのか・・・


それはさておき、行きは結局お気に入りの8301Fに乗車です。

帰り

和歌山大学前→紀ノ川 C#8351 ( 〃 )

南海電鉄 8300系 8701F (C#8351)
帰りは、お気に入りのC#8356を狙うことも考えましたが、この時は早く家の冷蔵庫で冷やしてあるカルピスにありつきたかったので、1本早い列車、すなわち、行きで乗車した8301F+8701Fに乗車。偶然にも、顔見知りの運転士さんの担当でした。

また、降車時には、乗降扱いの合間に運転士さんよりこのようなものを頂けました。
NANKAI TRAVEL GUIDE 案内カード
外国人客向けの多言語案内にも対応する「NANKAI TRAVEL GUIDE」の案内カードだそうです。
ここ半年ほど和歌山市内で完結する通学ルートのかーくんは、このカードの存在すら知りませんでした(汗)

お願い

ご覧のみなさまにお願いです。

明後日、再び白鷺まで出向く用ができたので、明日夜に難波ホーム停泊となる2運用の充当編成を確認できた方はこのページのコメント欄にお知らせいただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

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今日の南海乗車録南海電鉄

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この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

23.

>>22
待っとくわ。
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 9:27 <<返信

24.

>>23
ちなみに、今目の前に停まった8S急行はC#6020先頭。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 9:45 <<返信

25.

>>24
自分や(笑)
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 9:45 <<返信

26.

2603列車が6909+6907+6025?
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 9:47 <<返信

27.


乗車
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 9:49 <<返信

28.

>>26
そう。

難波方4両は確認してないけど。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 9:50 <<返信

29.

>>28
とりあえずいつものとこはうちしかいない。(そのまま学校行くから制服やけど)
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 10:09 <<返信

30.

1051F+1032F、中百舌鳥着。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 10:09 <<返信

31.

撮影完了。
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 10:11 <<返信

32.


一歩遅かったか...
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 10:17 <<返信

33.

>>32
スマン…さすがに学校はサボれない…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 10:21 <<返信

34.

梅田に11:05集合だから厳しかった…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 10:22 <<返信

35.

>>34
部活?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 10:23 <<返信

36.

>>35
趣味(?)というか堺市に関する打ち合わせ。
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 10:25 <<返信

37.

>>36
堺に関する打ち合わせやのに梅田集合なんかよ(笑)
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 10:38 <<返信

38.

迎えに行かないといけないからさ。
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 11:11 <<返信

39.

久しぶりに初代ポールスターに乗車。
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 11:33 <<返信

40.

>>38
なるほど。

>>39
そういえば、今ポールスターって何編成生き残ってんの?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 11:35 <<返信

41.


一瞬、金剛バスかと思ったけど、旧塗装やった。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 11:49 <<返信

42.

>>40

 5本くらいはいたような。

>>41

 おっ、堺営業所所属の奴!これはラッキーでしたね。
投稿者:馬さん 投稿日時:2018/8/8 (水) AM 11:59 <<返信

43.

>>42

 今調べてみたら、8000系ポールスターは残り3本でした。
投稿者:馬さん 投稿日時:2018/8/8 (水) PM 12:02 <<返信

44.

ありがと。

残り3本か... 半分以下になってるんやな...
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/8 (水) PM 12:09 <<返信

45.

>>41
なんじゃこれ…15系統ではみたことないな…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/8/8 (水) PM 12:10 <<返信

46.

>>45

 15系統には大型車も入るとはいえ、これは初めてかも。
投稿者:馬さん 投稿日時:2018/8/8 (水) PM 12:33 <<返信

47.

8/1に運用変更あったからそれの影響かな
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/8/8 (水) PM 2:01 <<返信

48.

ちなみに僕はその旧塗装。乗ったことない。
電車まつりの展示の時除いて
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/8/8 (水) PM 2:02 <<返信

49.

>>45,>>46
15系統に入ったん初めてやったんか・・・

>>47
可能性はありそうやな。

>>48
あれってそんなレアなん?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/9 (木) PM 12:20 <<返信

50.

>>49の48 1台しかおらんもん
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/8/9 (木) PM 12:23 <<返信

51.

>>50 前は泉北コミュニティバスにもおったけど、熊野交通に移籍したし
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/8/9 (木) PM 9:26 <<返信

52.

>>50
1台だけやったんか・・・

>>51
熊野交通563号車?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/8/9 (木) PM 10:34 <<返信

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