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今日の南海乗車録(765)

作成日時: 2018/4/23 (月) PM 6:17
最終更新: 2018/4/23 (月) PM 6:17

行き

紀ノ川→和歌山大学前 C#1007 (1007F)

南海電鉄 1000系 1007F
今週のスタートとなる9時台6R普通車は愛車・1007Fの充当。
方向幕LED化・車内LCD設置工事で長らく乗れていなかった愛車への久しぶりの乗車とあって、早々に喜びはたけなわです。

また、途中で、前照灯がLED化された1008Fと離合しましたが、1007Fも間もなく前照灯LED化が施工されることを考えると、こうしてLED方向幕かつ従来型前照灯の1007Fを収めた写真もいずれ貴重なものとなりそうです。

帰り

和歌山大学前→紀ノ川 C#1507 (1007F)

南海電鉄 1000系 1007F (c#1507)
行きで乗車した1007Fに帰りも乗車し、LED方向幕となったC#1507の姿も無事記録。

なお、和歌山大学前駅では8305F+8708Fを確認。
南海電鉄 8300系 8305F+8708F
昨日に春木さんよりいただいた情報を総合すると、以下のような組成変更があったものと考えられます。
8002F+8706F
8307F+8708F
8305F
 ↓ ↓ ↓
8305F+8708F
8307F+8706F
8002F(未確認)

これにより、8300系全編成が6Rとなりましたが、この組成変更の目的、及び、この状態が長期的に継続するのかは一切不明です。

また、8002Fについては先週金曜日に8706Fと組成していましたが、その後の組成については情報がありません。
8305Fの4R離脱を考慮すると8002Fは4Rに入った可能性が高いと考えられますが、1000系2連と組成しての6Rや、他の8000系と組成しての8R、メンテナンスのための運用離脱などの可能性もあります。

いずれにせよ、これまで1年近くに渡って維持されてきた8300系3次車の実質固定編成状態に変化が生じたのは事実で、今後の組成変更に興味が持たれるところです。


明日の運用予想です。
6816列車 - 2001F


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この記事へのコメント

1.

8002は日曜日時点で4Rになっているのを確認しました。
投稿者:春木 投稿日時:2018/4/23 (月) PM 11:03 <<返信

2.

>>1
情報ありがとうございます。

と、いうことは、
8002F+8706Fの分割

8307F+8706Fの組成

8305F+8708Fの組成
の順で組成変更が行われた可能性が高そうですね。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/4/24 (火) AM 12:14 <<返信

3.

 ここまでくると7100系6Rが1本もいないのも分からなくはないです。
投稿者:馬さん 投稿日時:2018/4/24 (火) AM 11:04 <<返信

4.

え!?

今、7100系6R0本なん!?
前代未聞やな。

 ・・・いつやったか、7100系4R0本とかいうときもあったけど、今度は6Rが0本か・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/4/24 (火) PM 2:44 <<返信

5.

>>4
昨日、空港急行に7143入ってたけどあれ8s?
投稿者:6020f 投稿日時:2018/4/24 (火) PM 5:48 <<返信

6.

>>5

 そうそう。あいつは7155Fと7157Fと組んでいるからな。
投稿者:馬さん 投稿日時:2018/4/24 (火) PM 7:21 <<返信

7.

>>4

 その一方でサザンでは7100系ブツ4編成が2本もいる現状です。
投稿者:馬さん 投稿日時:2018/4/24 (火) PM 7:23 <<返信

8.

>>7
7127F+7131Fは確認できたけど、もう一本ってどいつ?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/4/24 (火) PM 7:28 <<返信

9.

>>8

 7163&7179Fです。
投稿者:馬さん 投稿日時:2018/4/24 (火) PM 8:14 <<返信

10.

>>9
ありがと。

5年ほど前はサザンからブツ4が消えてた時期もあったけど、今は2編成体制か。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/4/24 (火) PM 9:00 <<返信

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