自作CMS・自作サーバーにて運用中
かーくん本紀は当然ながら転載自由です。詳細はインフォメーションをご覧ください。
目次 > 2018年 > 4月 > 16日 >
カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
<<今日の南海乗車録(761)...今日の南海乗車録(763)...>>

今日の南海乗車録(762)

作成日時: 2018/4/16 (月) PM 10:04
最終更新: 2018/4/16 (月) PM 10:15

行き

紀ノ川→和歌山大学前 C#1006 (1006F)

南海電鉄 1000系 1006F
先週は乗った編成が8300系オンリー・・・などという少し残念な結果でしたが、今週の乗車録はいきなり1000系という好スタート。

残念ながら愛車の1007Fではありませんでしたが、かーくんとしては1000系だったというだけでもうご機嫌モードです。

帰り

和歌山大学→紀ノ川 C#1509 (1009F)

南海電鉄 1000系 1009F (C#1509)
今日は予定より一本早いバスに乗れたため、和大前駅についた時刻は16:27分。

 これは、もしや16:30発に間に合うか!?
と、思い、急ぎ足にホームに向かうと、ジャストタイムで6R普通車が入線。

しかも、その普通車はお気に入りの1009Fでした。

さらに、この運用は住之江入庫(=明日の行きの6Rに入る可能性がある)ということで、否応無しに期待が高まります。


ところで、ここのところ泉北ライナーの12021Fに幌がついているという情報や、今日に至っては9000系が光明池に改装されたという情報(詳しくは、S快速氏の記事ハッピーベアル氏の記事をご覧ください)もありますが、一体泉北線で何が起ころうとしているのでしょう?

やはり、誰もが考えるのが泉北ライナーへの自由席導入で、実際この説に従うと、
12021Fへの幌取り付け ・・・ 光明池車庫内で併結試験を行うため
9000系の光明池回送 ・・・ 12021Fとの併結試験、及び、泉北線内での試運転のため
とまあ、前述の2つの事象が見事に説明できてしまうわけですが、実際のところはどうなのでしょうか・・・

実現すれば、史上初の「南海所属編成」と「泉北高速所属編成」の併結となるだけに今後が気になるところです。

<<今日の南海乗車録(761)...今日の南海乗車録(763)...>>


この記事のタグ:
今日の南海乗車録南海電鉄

鉄道の新しい記事

NEW 「今年の乗車録、現時点で半分は9511F」今日の南海乗車録(867) 「未だに使えないタブレット台」今日の南海乗車録(866) 「7100系の車掌台に立入禁止の鎖取り付け」今日の南海乗車録(865) 「8000系列祭りな行き」今日の南海乗車録(864)

この記事へのコメント

1.

最新情報を載せてます!今日の乗車録です。
https://blog.kakun.jp/sb5505/blog.php/2018/4/12
なお、併結試験を行っていた可能性もあり?
投稿者:ハッピーベアル 投稿日時:2018/4/17 (火) PM 4:54 <<返信

2.

>>1
これは貴重な情報や。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/4/17 (火) PM 5:12 <<返信

ここにコメントする

×
読み込み中...

ハンドルネーム

(省略時は匿名になります)
トリップを使用する場合は半角「#」の後にキー文字列を続けてください。

本文

アップロードする画像ファイル

コメントに画像を添付することができます。(最大4枚)
(各ファイル12MBまで)


【!】コメント投稿についてのご注意
他のサイトやブログ、他人のTwitter等からの転載の際は引用元のURLを記載してください。
ご協力お願いします。

著者

リアルでポニテやってる趣味多きガチ変人。

自作サーバーで自作ブログシステムを運用する文字通りの"管理人"です。

カテゴリー

漫画・イラスト 園芸・生物 ブログ・ホームページ 鉄道 コンピュータ 知識欲の沼 その他

2018年 4月

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930


新しい記事

「今年の乗車録、現時点で半分は9511F」今日の南海乗車録(867) 「未だに使えないタブレット台」今日の南海乗車録(866) 【イラスト】剣道着の織姫 「7100系の車掌台に立入禁止の鎖取り付け」今日の南海乗車録(865) 「8000系列祭りな行き」今日の南海乗車録(864) 「方向幕LED化後初の1010F乗車」今日の南海乗車録(863) 「申し分ない新年最初」今日の南海乗車録(862) 【イラスト】マテバ - かーくんアイコン用

鉄道に関連のタグ