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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
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「愛車6302Fの8両急行で大勝利!」今日の南海+泉北高速乗車録(747)

作成日時: 2018/2/6 (火) PM 10:46
最終更新: 2018/2/7 (水) PM 8:30

行き

紀ノ川→天下茶屋 C#1051 (1051F)

南海電鉄 1000系 1051F
今日の行きは、昨日の運用観察より住之江出庫となることがわかっていたお気に入りの1051Fを狙って乗車。

なお、天下茶屋到着後、愛車の6302Fが6331Fと組んで8両で運用されているのを確認しました。

天下茶屋→中百舌鳥 C#5504 (5503F)

泉北高速鉄道 5000系 5503F
天下茶屋からは、C#5504の準急で中百舌鳥まで。

この5503Fは、来週から運行開始となる「泉北沿線大学」ラッピングのプレスリリースのイメージイラストに車番が記載されていたため、当該ラッピングの対象編成として最有力かと思われましたが、運行開始1週間前になってもこうしていつも通り走っているところを見るとやはりラッピング対象の5000系はこの編成ではないのでしょうか・・・

中百舌鳥→白鷺 C#6562 (6552F)

南海電鉄 6250系 6552F (C#6562)
最近あまり乗る機会に恵まれない気がする6552F。
今日は行きでの乗車です。

帰り

白鷺→堺東 C#6551 (6551F)

今日はいつもより遅めの帰宅。

とりあえず、天下茶屋からは行きの観察から1000系が充当されることがわかっていた1723列車に乗ることだけ決め、それに間に合う各停でお気に入り編成を期待します。

しかし、やってくるのは6323Fに6312F、分割運用で6023Fと、お気に入り編成はなかなか現れず・・・

そうこうしていると、ようやく6311Fがやってきましたが、今日の帰りは6250系に乗りたい気分でした。
さらに、昨日の運用観察の結果から、この次の各停は6551Fである可能性が濃厚だったため、6311Fもパス。

結果、予想通り6551Fに乗れました
 が・・・

改めて時刻表を確認してみると、この6551Fにこのまま乗車して天下茶屋に向かった場合、予定していた1723列車には間に合わないことが判明。

唯一、1723列車に乗る方法があるとすれば、それは堺東で優等列車に乗り換えることです。

普段なら、堺東で優等列車に乗り換えなどすれば、展望席確保はおろか、ただ着席することすらままならないのが日常茶飯事であるため、かーくんにとってはそのような選択肢はありえません。

しかし、今日に関しては、時間が19時台ということで混雑は激しくなく、加えて、乗り換え先の候補が8両急行であったため、まぐれで展望席に座れる可能性も残されていました。

さらに、もしかすると行きで見かけた愛車・6302Fに乗れるかもしれません。

それがわずかな望みであることはわかっていましたが、今日は堺東で8両急行に賭けてみることにしました。

堺東→天下茶屋 C#6302 (6302F+6331F)

南海電鉄 6300系 6302F
すると、その急行でやってきたのは、まさしくイメージしていたその通り、愛車・6302Fでした。

さらに、助士席側の展望席・・・とはいきませんでしたが、運転席側の展望席をゲット。

もちろん、夜なので遮光幕が下りていて前面展望は望めませんが、これは紛れもない大勝利です!

ちなみに、愛車愛車と言いながら、6302Fの8両運用に乗るのも、6302Fの急行に乗るのもこれが初めてなんですよね・・・

天下茶屋→和歌山市 C#1506 (1006F)

南海電鉄 1000系 1006F (C#1506)
天下茶屋からは、予定通りの1723列車に乗車。
ちょうど乗りたかったC#1506でした。

また、車内はかなり混んでいる印象でしたが、その混雑度合いに反して羽衣から展望席に座れるなど幸運続きです。

和歌山市→紀ノ川 C#8301 (8301F+8701F)

南海電鉄 8300系 8301F
今日のシメはお気に入りの8301Fで。

ところで、この組成の下り方先頭、C#8351は依然として連結器カバーなしの状態が続いていますが、ここに別の8300系2連でも繋いで4+2+2を組成する予定でもあるのでしょうか?


明日の運用予想です。
6801列車 - 8002F+8706F
6803列車 - 3517F+3555F
6816列車 - 2042F
3802列車 - 8001F+8705F
*1051Fが6004列車または6302列車に充当の可能性大
*2031F+2032Fが6701列車に充当の可能性大
*9513Fが和歌山市出庫


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この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

16.

>>15
これ今日の?

かーくんの昨日の運用観察では1008Fは今日6801列車のはずなんやけど・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/2/8 (木) AM 8:23 <<返信

17.

>>15

 そうそう、それぞれ。これを見た瞬間、1008Fに乗る気が失せてしもた。

 
投稿者:馬さん 投稿日時:2018/2/8 (木) AM 10:32 <<返信

18.

知ってるかとは思いますが6333Fの座席が6331Fと同じタイプに
投稿者:匿名 投稿日時:2018/2/8 (木) PM 5:26 <<返信

19.

>>18
10月から
投稿者:匿名 投稿日時:2018/2/8 (木) PM 7:06 <<返信

20.

ブログ更新しました(南河内地車博覧会)
https://blog.kakun.jp/matsu/blog.php/2018/2/3
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/2/8 (木) PM 7:51 <<返信

21.

南海本線岡田浦駅にて人身事故~
羽倉崎~和歌山市運転見合わせ

阪急京都線・千里線・地下鉄堺筋線については
13:47頃、摂津市駅にて発生した車両故障の影響で今でも一部列車に遅れが出ています。
投稿者:6020f 投稿日時:2018/2/8 (木) PM 8:52 <<返信

22.

こんばんは。

岡田浦で人身事故発生のようですが。かーくんさんは樽井以南へ抜けてましたか。この流れですと明日の運用は変更になるでしょうね。

9501F+9503F往復とも同じ編成でした(苦笑)
2119列車と2200列車です。復帰した1008Fはまだ見ていません。
投稿者:柘植 投稿日時:2018/2/8 (木) PM 10:05 <<返信

23.





かーくんさん、こんばんは。
南海本線岡田浦駅で「人身事故」が発生しましたが、かーくんさんは大丈夫でしょうか。
さて先週の土曜日(2月3日)に南海高野線と東海道新幹線を中心に撮り鉄しに出かけてきました。
まずは「南海高野線特急車ver.」を。
この日は泉北ライナー運用に入る南海12000系の「サザンプレミアム」を2回撮れるチャンスがありましたが2回共に列車すれ違いによって失敗しましたが、下り向きについては撮影できた上に南海30000系との並びも撮れて良かったです。
後は南海12000系と南海30000系単独の上り向きを早いうちに撮り収めておきたいです。
投稿者:dai29kun 投稿日時:2018/2/8 (木) PM 10:16 <<返信

24.





続いては「南海高野線一般車ver.」を投稿します。
書き忘れていましたが、
>>23
の「南海高野線特急車ver.」も同じく南海高野線天下茶屋駅で撮影しました。
一般車については、偶然にも「赤備えラッピング」と「フロンティア号ラッピング」の両方が撮れ、そこに「1002編成+1702編成」の8両急行や「姉妹鉄道協定締結記念ヘッドマーク」を2月に入っても取り付けている6314編成も撮れて大満足な結果となりました。
「赤備えラッピング」は橋本以遠の山線運用に入ることがあるためたまにしか見れませんが、それに対して泉北の「フロンティア号ラッピング」や南海の「姉妹鉄道協定締結記念ヘッドマーク」は1日に1度は必ずと言っても良いほど目撃or撮影or乗車しています。
投稿者:dai29kun 投稿日時:2018/2/8 (木) PM 10:37 <<返信

25.





天下茶屋駅での撮影後は地下鉄を乗り継いで大阪城公園に行ってきました。
一番の目的は大阪城梅林の「蝋梅(ろうばい)」でした。これまでに実物を見たことが無く、以前から秩父鉄道の「急行ロウバイ号(毎年、秩父鉄道沿線の長瀞宝登山ロウバイ園の見ごろにあわせて運転される列車)」と言う列車名を聞いたことがあり「実物を近くで見れる場所はないかなぁ…」とネットで探してみると大阪城公園内の梅林でも咲くことが分かり行ってみようと考えました。
実際に行くと少し見ごろを過ぎてしまい枯れかけた部分もありましたが何とか撮影することができました。
おまけに「大阪城天守閣」の写真も添えておきます。
投稿者:dai29kun 投稿日時:2018/2/8 (木) PM 10:50 <<返信

26.





続いてこの日一番の目的である「ドクターイエロー」を撮りに地下鉄を乗り継いで新大阪駅に向かいました。
新大阪駅には13時半過ぎに着き博多から到着する「ドクターイエロー」が入線する場面を動画で撮影しましたが、この後「ドクターイエロー」は鳥飼車両基地に一旦入庫の上で16時過ぎに再度新大阪駅に入線して東京方面に向かうことが分かっていたので、その待ち時間に少し遅めに昼ご飯を食べることにしました。
新大阪駅の在来線改札内には「エキマルシェ新大阪」があり、
利用当日の入場券
(発売時刻から2時間以内に限るが、入場券の購入場所は問わない。JR東海・JR西日本の「みどりの窓口※指定席券売機・みどりの券売機も含む。」で購入した大きい定期券サイズの入場券やJR西日本の近距離券専用の券売機で購入した小さい入場券のどちらでも大丈夫です。)
を「エキマルシェ新大阪」にある書店「ブックスタジオ」の店員に提示すると120円分のクーポン券がもらえて、税込み500円以上の商品を購入・飲食するときに割引してもらえます。
今回はそのクーポンを使って「エキマルシェ新大阪」にある「浪花そば」で節分の日(2月3日)限定の「節分の日セット(うどん+太巻き4切れのセット)」を食べて、再び新大阪駅の新幹線ホームに行き東京に向かう「ドクターイエロー」を撮って、地下鉄を乗り継いで帰宅しました。
この日は見たかったものが全て撮れて良かったです。
連続で失礼しました。
投稿者:dai29kun 投稿日時:2018/2/8 (木) PM 11:21 <<返信

27.

先に投稿した内容について補足のURLも載せておきますので、もし良かったらアクセスしてみてください。

>>25
●秩父鉄道「急行ロウバイ号」について
http://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/180124-1/
●大阪城梅林について
http://osakacastlepark.jp/flower/plum_grove.html

>>26
●「エキマルシェ新大阪」入場券サービス
http://www.ekimarushinosaka.com/information/
投稿者:dai29kun 投稿日時:2018/2/8 (木) PM 11:30 <<返信

28.

おはようございます。

昨日は早目に帰宅されて寛げましたでしょうか。
卒論のプレゼン。大昔にやりました。変なツッコミをする教授陣をかーくん本紀のパワーで粉砕してください♪春は確実に近づいてます。
投稿者:柘植 投稿日時:2018/2/9 (金) AM 6:53 <<返信

29.

岡田浦構内人身事故
当該は547レ サザン和歌山市
再開は21:48
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/2/9 (金) AM 7:58 <<返信

30.

>>17
床下機器はきれいになってるだけに帯放置は残念すぎるわな...

>>18,>>19
こちらでも、ちょうど朝方に各停で乗車して確認しました。

しかし、去年の10月には既に交換されていたとは気づきませんでした・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/2/9 (金) PM 5:14 <<返信

31.

>>20
見とくわ。

>>21
情報ありがと。

>>22
こんばんは。
情報ありがとうございます。

こちらは、昨日無事に事故前に帰宅することができました。

昨日のダイヤ乱れによる運用変更はやはり多かったようで、今朝は羽倉崎出庫のはずだった1051Fが住之江出庫になったり、6801列車が1008Fから8300系になっていたりと、昨日の運用観察結果はまるで役に立ちませんでした。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/2/9 (金) PM 5:42 <<返信

32.

>>23
dai29kunさん、こんばんは。

人身事故の件は、こちらはそれより前に家にたどり着いていたので問題ありませんでした。

幌付きの12000系と30000系の並びは、これぞ泉北ライナー代走の醍醐味といった雰囲気でいいですね。

>>24
こちらは休日や早朝に高野線を利用する機会がほとんどないもので、フロンティア号を見る機会はあまりありませんね・・・

一方、9時台に高野線を利用していると、赤備え列車はよく見かける気がします。

>>25
ロウバイですか・・・
実は我が家でも栽培していたことがありましたが、モモを増やすうちに置き場がなくなってしまい、泣く泣く手放した記憶があります。
該当ページ(https://www.kakun.jp/blog.php/2016/5/8)

ちなみに、街で見かけるロウバイのほとんどは花全体が黄色い「素芯ロウバイ」や「満月ロウバイ」ですが、白鷺駅から府大へ伸びる道の歩道には花の中央部分が紫色の原種タイプが植えられている場所があったように記憶しています。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/2/9 (金) PM 7:06 <<返信

33.

>>26
ドクターイエロー・・・
一部では引退時期が迫りつつあるという噂もありますし、かなり貴重な存在ですね。

新大阪駅の構内には入場券分金額の割引が受けられる店舗があるんですね。

割引分を考えれば、実質タダで改札内に入れるようなものですから、駅撮りの際にはありがたいものですね。

>>27
急行ロウバイ号のヘッドマーク、ロウバイがウメのように5弁花として描かれていますが、実はロウバイはウメの仲間ではなくクスノキやゲッケイジュに近い仲間なので、花弁はそれよりかなり多い(そもそも、この仲間は花弁と萼の区別が曖昧で、花弁と呼ぶことすら適切ではない可能性も)ので、その点は個人的に気になってしまいますが、このヘッドマークが列車に掲出されている姿はさぞ華やかなんでしょうね・・・

(まあ、梅林に植栽されているくらいなので、梅の仲間と誤認している人はかなり多そうですが・・・)
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/2/9 (金) PM 7:20 <<返信

34.

>>28
こんばんは。

今日はいろいろとハプニングもありましたが、とりあえず発表会のほうは無事に終えることができました。

今日は昨日までの寒さも多少落ち着き、過ごしやすくなっているのを感じます。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/2/9 (金) PM 7:22 <<返信

35.

>>29
情報ありがと。

当該はサザンやったんか・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/2/9 (金) PM 7:23 <<返信

36.

>>16 ツイッターから
投稿者:s快速 投稿日時:2018/2/9 (金) PM 8:05 <<返信

37.

かーくんさん、こんばんは。
2件分まとめて返信します。
>>32
人身事故の件は回避できてたようで何よりです。
今回の南海12001編成の泉北ライナー代走は難波方の連結幌がついたままで運用されているので「同じ代走を撮るなら難波方を撮らないと意味無いやろ…」と考えて実行に移そうとしたら、64号・68号の2回共列車すれ違いで失敗してしまうと言うオチでした…
「赤備えラッピング」に関しては、早朝限定の「Z4急行」を含む運用に入った姿を撮るのを残すのみになりました。この「赤備えラッピング」がいつ終了するのか分からないので、何とか「Z4急行」も撮れたらなぁと考えております。
ロウバイですが返信文にあった「紫色の原種タイプ」は自分も見たことがあり写真にも撮りましたが行方不明です…その「紫色の原種タイプ」の見頃って確か3月から4月辺りでしたっけ?
もし分かりましたら、返信よろしくお願いします。
>>33
「ドクターイエロー」は以前からTwitterに情報が多数掲載されており、その中から信頼できるアカウントから発信された情報を基に新大阪駅まで撮影に出掛けています。いい加減他の駅でも撮ってみても良いかなぁと考えていますが、なかなか仕事の休日と「ドクターイエロー」の走行予定日が重ならないので、なかなか実行に移せずにいます。
ロウバイがクスノキやゲッケイジュに近い仲間なのは初めて知りました。名前が名前なのでてっきりウメの仲間だと思い込んでいました。教えてくださり、ありがとうございます。
投稿者:dai29kun 投稿日時:2018/2/10 (土) AM 12:56 <<返信

38.

>>36
twitterか・・・
やったらURLが欲しかったな...
(URL辿ったら詳細なアップロード日時とかわかるし、前後のツイートで追加情報もあるかもしれんし・・・)
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/2/11 (日) PM 3:15 <<返信

39.



誰かわかりますか?
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/2/11 (日) PM 3:38 <<返信

40.

>>38  ほい
https://twitter.com/9513LFPT/status/960790258106298369?s=03
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/2/11 (日) PM 3:41 <<返信

41.

>>39
僕も同じDMもらいました。多分、夕方は確認できるかと......
投稿者:ハッピーベアル 投稿日時:2018/2/11 (日) PM 4:11 <<返信

42.

こんにちは。今日の運用です。
紀ノ川15:12 普通 なんば 9511f
紀ノ川17:12 普通 なんば 2031f
因みに今日8102に乗りましたが椅子は変わっていませんでした。(8002〜8852は分かりません)
明日も運用情報をお伝えします。
投稿者:春木 投稿日時:2018/2/11 (日) PM 5:18 <<返信

43.

泉佐野17:59 空急 関西空港 9513f
投稿者:春木 投稿日時:2018/2/11 (日) PM 6:00 <<返信

44.

>>37
dai29kunさん、こんにちは。

赤備え列車撮影もあとは早朝のZ4だけですか・・・
早朝のZ4は初夏でないと周囲が暗いこともあり、なかなか難易度は高そうですね・・・

また、上古沢での線路支障に伴う高野下止まりはより確実に終了日が近づいているため、こちらの記録を充実させるならタイムリミットはさらに近そうですね...

なお、原種ロウバイの花期ですが、こちらでは多くの園芸品種同様に冬だったと記憶しています。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/2/11 (日) PM 6:30 <<返信

45.

>>39
かーくんにはわからんな...

>>40
お、これね。
ありがと。

>>41
twitterでばらまかんでも、ここで聞いたほうがけっこう情報集まんのにな。
(・・・と、すると、かーくん本紀はまだあまり知られていない、と...)

>>42,>>43
情報ありがとうございます。

ちょうどその9511Fと2031Fのの運用が気になっていたのでかなり助かりました。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/2/11 (日) PM 11:00 <<返信

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