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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
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「どうにもならない運用観察」今日の南海乗車録(854) +おまけ

作成日時: 2018/12/12 (水) PM 2:02
最終更新: 2018/12/12 (水) PM 2:23

行き

紀ノ川→和歌山大学前 C#8009 (8009F+1034F)

南海電鉄 8000系 8009F
今日の行きも、いつも通り6818列車でお気に入りの2031Fを狙います
・・・が、期待は外れてやってきたのは2001Fでした。

と、いうことで、今日も昨日と同じく6820列車に乗車。
1000系を期待しましたが、残念ながら8000系の充当でした。

まあ、嫌いな8012Fでないだけマシといったところでしょうか。

帰り

和歌山大学前→紀ノ川 C#1704 ( 〃 )

南海電鉄 1000系 1034F (C#1704)
帰りも行きで乗った編成に乗車。
最後の原型顔などと言いつつ乗り飽きてきたような気もする1034Fです。

もしこの半時間後の6R普通車に9000系が入っていれば1034Fはパスしてそっちに・・・などとも考えましたが、そもそもネット上に運用情報がほとんどないので、それ以前の問題でした...

今日は冬至10日前とあって朝夕の運用観察には不適で、しかも朝方は雨のせいで車内からの運用観察は絶望的・・・
こればかりはどうにもならないのかもしれませんね...

個人的には、明日の行きに乗る可能性が高いにも関わらず、和歌山では確認不能な今夜の難波ホーム停泊運用が気になって仕方がありませんが、こちらも運用情報は見つからず...
見かけた方、誰か教えてくれませんかね?

おまけ

先々週にもおまけ企画として和歌山バスの珍車を紹介しましたが、今日紹介するのも、それに負けず劣らずの珍車です。
和歌山バス (新)605号車

こちらの(新)605号車、顔面は(和歌山バス以外では)お馴染みのブルシチことブルーリボンシティですが、なんか車高が高いような・・・
そう、ツーステなんです。

和歌山バス (新)605号車 (後方)
しかも、後部ドアが後輪より後ろについているので、この角度から見ると旧型のブルーリボンとまるで違いがないという・・・

今週は同じ605のナンバーをもつ(旧)605号車が運用離脱したという情報もありましたが、その一方で、他社からこの(新)605号車のような同じツーステの中古を購入しているという和歌山バスの不思議。
ちなみに、この(新)605号車は元阪神バスの425号車(?)のようです。

なお、この(新)605号車は、ツーステならではの収容力を活かし、学生で混雑する朝9時台の和歌山大学前駅-和歌山大学間のピストン輸送で固定運用されているため、今日のように6820列車に乗った日にはいつもお世話になる存在です。


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この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

23.

JRダイヤ改正内容に凹んでTwitterもインスタも弄る気がしない…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/12/14 (金) PM 6:00 <<返信

24.

速報
日根野所属223系0番台HE404編成
体質改善完了を大阪城公園で確認
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/12/14 (金) PM 6:42 <<返信

25.

>>24
土曜日くらいから運用復帰済み。
投稿者:6020f 投稿日時:2018/12/14 (金) PM 6:44 <<返信

26.

>>24
大阪城公園18:41?発外回り 普通 天王寺行きで確認
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/12/14 (金) PM 6:45 <<返信

27.

>>25
マジかよ...
知らんかったから驚いたわ。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/12/14 (金) PM 6:46 <<返信

28.

>>23
105系4ドアが2019年中の全廃って言われたらそらそうなるわなあ・・・

てか、おおさか東線は予定通り全通するらしいけど、新規開業区間も当然大回り可能やんなあ・・・プレスリリースにはなんも書いてないけど・・・

>>24
HE401のときはだらだら試運転ばっかりやってたけど、今回は半月かからんかったから早いもんよな。
 ・・・けど、同一仕様車の登場でHE401が狙いにくくなったっていう...

HE401が和駅引き上げ線停泊の始発普通(A0154)か5番乗り場停泊の直通快速(A0124)に入る日があったらそいつに乗って、大回りで大阪→京都間でひだ乗ったろうとか思ってるけど、これまでは「体質改善車見た」って情報があったら100%HE401やったやつが、これからはHE404かもわからんっていう...

>>26
ありがと〜
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/14 (金) PM 8:58 <<返信

29.

>>28
和歌山もあるけど…

さ☆よ☆な☆ら☆国☆鉄☆広☆島
(2☆2☆7☆系☆恨☆む)

こっちの方がショック…

マジメに書けば
岡山から山陽線倉敷、糸崎方面行きは全て、三原までの運転に…
理由:広島地区から国鉄車完全撤退(山陽線:三原~岩国、呉線:三原~広~海田市、可部線:広島~あき亀山)
投稿者:6020f 投稿日時:2018/12/14 (金) PM 9:57 <<返信

30.

>>29
そのエリアやと、113系と115系に大量廃車か...

けど、宇部線と小野田線は入ってない。
123系はセーフやな。ε-(´∀`)フー
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/14 (金) PM 11:29 <<返信

31.

>>30
岡山転属がそれなりに…(既に10本転属済み)
投稿者:6020f 投稿日時:2018/12/14 (金) PM 11:35 <<返信

32.

>>31
じゃあ、その岡山では何が玉突き廃車に?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/14 (金) PM 11:45 <<返信

33.

>>32
117かな?イヤやけど…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/12/15 (土) AM 12:02 <<返信

34.

>>33
より車齢のいってる113で117を置き換えか...

けどまあ、117って2ドアやからラッシュには使いづらいもんなあ・・・

で、そのうち6両が件の観光列車になる、と。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/15 (土) AM 12:14 <<返信

35.

>>34
それがねえ…幡生で改造始まってるのよ。
投稿者:6020f 投稿日時:2018/12/15 (土) AM 12:17 <<返信

36.

>>35
twitterに上がってた黄色いやつ?

あれってどの編成なんやろ・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/15 (土) AM 12:37 <<返信

37.

(話の途中で失礼…)
12/24 クリスマスイブバス旅実施
意外にやったことのない富田林、南河内郡でバス旅をします
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/12/15 (土) AM 12:55 <<返信

38.

>>37
正月バス旅の経路が決まったから、そこから漏れたエリアをクリスマスイブにでも・・・って感じ?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/15 (土) AM 1:19 <<返信

39.

>>38 なんとなく行こかな〜思って予定組んだだけ
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/12/15 (土) AM 9:18 <<返信

40.


滝谷9:19発 区急なんば 1002F
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/12/15 (土) AM 9:21 <<返信

41.

>>39
そうか。

>>40
行き先は中百舌鳥?

地下鉄に乗り換えて地車見に行くパターン?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/15 (土) AM 10:36 <<返信

42.

「驚愕の本数の少なさ」大阪シティバス・JR西日本・OsakaMetro乗車録(2018/12/14)
59-1297 住吉車庫前13:35発62号系統大阪駅前行き
昨日より、学校が早く終わるため、所用先に早く行ける...
はずでしたが、清掃が遅れたため、今回も住吉車庫前からスタート。
18-1146 あべの橋14:15発30号系統平野区役所前行き
お気に入りの18-1146に乗車。
クモハ322-2 天王寺18:28発普通大阪・ユニバーサルシティ方面桜島行き
ゆめ咲線直通列車の混雑具合に興味があったので、確認してみることに。
まずまずの混雑具合でした。
クモハ224-5119 天王寺18:31発関空/紀州路快速関空/和歌山行き
後ろ4両が分からなかったのでとりあえず1号車に乗車しましたが、降車後に確認すると、後ろ4両は大のお気に入りの223系0番台だったことが判明。
残念でした。
56-0841 51号系統弁天町駅前経由天保山行き
たまに乗るエアロスターのCNGです。
19-1418 51号系統ドーム前千代崎行き
51号系統は、全便98号系統を引き続き運行するため、天保山-(51号系統)-ドーム前千代崎-(98号系統)-大正区役所前の連続乗車が可能です。
(逆もできるようですが、98号系統から91号系統や91号急行系統に推移する運用もあるようで、その場合は連続乗車できません。)
39-1359 ドーム前千代崎21:00発76号系統地下鉄住之江公園行き
ドーム前千代崎に到着するとき、2台団子で到着したため、(先発便がいたため)後ろのスペースランナーかと思いましたが、そのスペースランナーは鶴町営業所所属の74-0530。
西船町行きでした。orz
千本松橋は、通称「めがね橋」と呼ばれ、橋の両岸で3回転しながら勾配を登り下りします。
ちなみに、夜景は絶景です。
で、住之江公園に着くと、乗車予定の4号系統は1時間後。
こんなのは待てないので、一直線に地下鉄へ。
23922 住之江公園21:53発西梅田行き
21917 なかもず行き
昨日は四つ橋線・御堂筋線の両線で数を減らしつつある新20系未更新車に乗れました。
以上
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/12/15 (土) PM 1:42 <<返信

43.

>>42
休日はUSJ利用客で桜島線も混んでるんやろな。

そういえば、223系0番台で思い出したけど、HE401とHE404って今日も走ってた?
今日はtwitter見てても阪和線の運用情報で体質改善車の情報がないような・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/15 (土) PM 8:11 <<返信

44.

>>43
まあ、西九条でガラアキに...
今日も阪和線乗ったけど、短区間やったこともあり、見てない...
(HE407とHE420が入場してるらしいけど、HE407は体質改善か?
流石に、HE420が体質改善とかないでしょ...)
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/12/15 (土) PM 9:28 <<返信

45.

>>44
西九条やったら、客の大半はUSJ関係なしか。

HE420、ここんとこ運用情報が全くないと思ったら入場中やったんやな。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/15 (土) PM 9:53 <<返信

46.

>>41の40 今日はオープンキャンパスの付き添い

>>42~>>45 朝は多いやろな… うちの学校の生徒はテスト(午前のみ)とか午前中授業の終わりに行ったりしてるやつもおるな
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/12/15 (土) PM 11:16 <<返信

47.

河内長野市三日市地区、千代田地区試験曳き更新しました
https://blog.kakun.jp/matsu/blog.php/2018/12/4
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/12/15 (土) PM 11:30 <<返信

48.

>>46
こんな時期にオープンキャンパスなんかやってる大学あるんやな。

てか、ユニバ年パス勢って学校あった日の午後に行ったりもするんか・・・

>>47
見とこ〜
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/15 (土) PM 11:35 <<返信

49.

>>48>>46
こっちは期末懇談やわ。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/12/16 (日) AM 9:38 <<返信

50.

>>49
このコメント投稿時、画像認証が、フィリピン航空のアルファベット3文字略称「PAL」になった
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/12/16 (日) AM 9:40 <<返信

51.

「2日連続」大阪シティバス・JR西日本乗車録(2018/12/15)
行き
59-1300 浅香12:59発63号系統あべの橋行き
昨日も一昨日に続いて同じ場所へ。
15-0635 あべの橋13:58発30号系統平野区役所前行き
かなり久しぶりにお気に入りの15-0635に乗車。
帰り
友達についていったので、別ルートで。
クモハ221-41 O普通天王寺行き
久しぶりに221系8連に乗車。
クモハ223-9 天王寺17:35発快速和歌山行き
またまたお気に入りの223系0番台に乗車。
クモハ225-5002 R普通天王寺行き
今週の〆は何かな、223系2500番台かな、とワクワクしながら列車を見てみると、なんだか不穏な感じが。
展望性を下げる高運転台
ほぼ二等辺三角形のライトケースに収まった前照灯と尾灯
ワイパー多すぎてより一層食パンもどき
聞き飽きたVVVFの加減速音
よりによって225系5000番台が今週の〆とは...
おまけに、杉本町では待避もないのに2分の時間調整...
〆以外は完璧だったんだけどな...
以上
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/12/16 (日) AM 9:56 <<返信

52.

>>49
期末懇談か。

授業で使ったプリントとかをぐちゃぐちゃに詰め込んでパンドラの箱と化したロッカーの中身をゴミ袋に詰めて、懇談に来た親の車で持って帰った中学・高校時代を思い出すわ(笑)

>>50
フィリピン航空・・・ なかなかマニアックやな。

>>51
HF402なあ・・・

かーくんとしてはあの編成は2回乗ったことあるからわりと愛着あるけど、まあ、225-5000は多すぎて飽きてくるもんなあ...
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/12/16 (日) PM 12:24 <<返信

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