自作CMS・自作サーバーにて運用中
かーくん本紀は当然ながら転載自由です。詳細はインフォメーションをご覧ください。
目次 > 2018年 > 11月 > 8日 >
カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
<<【イラスト】桃華 原画 2018...「有意な確率で1002F」今日の...>>

「期待したその通りに1009F!」今日の南海乗車録(837) +お願い

作成日時: 2018/11/8 (木) PM 6:16
最終更新: 2018/11/8 (木) PM 6:16

行き

紀ノ川→和歌山大学前 C#1009 (1009F)

南海電鉄 1000系 1009F
昨日、お気に入りの1009Fが羽倉崎入庫の運用に入っていたとの情報をtwitterから得ていたため、今日はこの1009Fが6836列車に入らないかな〜、と期待しつつtwitterで情報収集してみると、なんと期待したその通りに1009Fが6836列車の運用に入っているとの情報が!

1009Fは、南海線で1007Fに次ぐ2番目のお気に入り編成であるだけでなく、希少となりつつある前照灯未更新編成。

行きはもちろん、6836列車で1009Fを狙って乗車です。

帰り

和歌山大学前→紀ノ川 C#1509 ( 〃 )

南海電鉄 1000系 1009F (C#1509)
そして、帰りも同じく1009Fに乗車。

午前中には空港線での設備トラブルによって比較的大きなダイヤ乱れが発生したという情報もありましたが、この運用に影響はなかったようです。

お願い

明日はまた白鷺まで乗車予定なので、今夜の南海線の難波ホーム停泊編成を確認された方は、このページのコメント欄に情報をいただければ幸いです。

午前中のダイヤ乱れで一部の運用が変わっている可能性もあることから、特に、夕方以降の目撃情報をいただけると助かります。

<<【イラスト】桃華 原画 2018...「有意な確率で1002F」今日の...>>


この記事のタグ:
今日の南海乗車録南海電鉄

鉄道の新しい記事

「新車8309Fに初乗車→直後に車両取り替え」今日の南海乗車録(841) 「期待通りの連続充当」今日の南海乗車録(840) 「C#8360初乗車、既視感のある窓」今日の南海乗車録(839) 「有意な確率で1002F」今日の南海乗車録(838)

この記事へのコメント

1.

https://blog.kakun.jp/6020f/blog.php/2018/11/1
久しぶりに更新。
投稿者:6020f 投稿日時:2018/11/8 (木) PM 10:29 <<返信

2.

>>1
ヤッター(゚∀゚)!!!
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/8 (木) PM 10:32 <<返信

3.

おはようございます!9511Fが7001レ→昼間の空急運用に入るようです。
投稿者:馬さん 投稿日時:2018/11/9 (金) AM 9:18 <<返信

4.

>>3
ありがと。

こっちはとりあえず、昨日205さんからもらった情報を頼りに、6822列車で2031Fに乗車成功。

帰りは時間が合ったら9511Fま狙おかな?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/9 (金) AM 9:30 <<返信

5.

「見当違いといい意味での裏切りと大混雑+大渋滞」大阪シティバス乗車録
行き
37-0998 浅香14:56発63号系統あべの橋行き
一発目からお気に入りに乗車。
77-1006 あべの橋16:10発30号系統平野区役所前行き
元々、同じ操車場に停まっていた18-1160が来ると予測しましたが、見当違いでした。
帰り
15-0633 北巽バスターミナル18:54発13号系統あべの橋行き
77-0973が来ると予測しましたが、いい意味で裏切ってくれました。

あべの橋につくと、19:27発がやってこず、19:30発のおりおの橋行きが先発。
また、19:33発も来ず、19:37発が先発しました。
その後、19:27発も来ましたが、30分発、37分発、27分発のいずれも大混雑だったためパス。(すべてお気に入りだったのに... 残念です。)
で、乗ったのは...

18-1164 あべの橋19:41発67号系統住吉車庫前行き
〆は恐らく初乗車の18-1164で。
以上
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/9 (金) PM 7:48 <<返信

6.

>>5
乗車録 補足
19:49頃、19:33発67号系統住吉車庫前行きが操車場へ。
尚、そのバスの前運用のおりおの橋からの到着時刻は定刻19:14。=35分遅れで到着。

あべの橋→阿倍野筋四丁目は大渋滞。
遅延したバスは本気の回復運転してます。

ちなみに、前の大阪駅から来たバスは約25-30分遅れ。

あべの筋には遅延回復するために暴走してるバスがウジャウジャ...(平均4分間隔)
以上
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/9 (金) PM 8:10 <<返信

7.

18-1164、調べたら2008年製らしいけど、今まで乗る機会がなかったっていうんも不思議やな。

元は別の営業所におったとか、普段乗る機会のないような特定の系統にばっかり入ってたとかそんな理由?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/9 (金) PM 8:12 <<返信

8.

>>6
なんでそんなに何台もまとめて遅延したんやろ・・・

上流に事故で車線規制とかあったんかな?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/9 (金) PM 8:13 <<返信

9.

>>7
多分4年前位には住吉におった。
ってことは、巡り合わせが悪いだけやな。

>>8
64 おりおの橋→あべの橋の遅延原因
あべの筋には、殿辻付近に高野線の踏切がある。
これが原因で遅延する。
62・63・64・67 大阪駅・あべの橋→住吉車庫方面の遅延原因
阪堺電車の天王寺駅前-阿倍野間の半専用軌道化による道路拡張工事のため、道路が狭くなっている場所がある。
これが原因で遅延する。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/9 (金) PM 8:49 <<返信

10.

>>9 あべの橋周辺の遅延はあるあるやな
いっつも混んでる笑
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/11/9 (金) PM 11:35 <<返信

11.




今日の千代田工場

明日はバス旅します(Twitterで少しだけリアルタイム乗車録します)

どこいくかはリアルタイム乗車録で予想してください笑
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/11/9 (金) PM 11:43 <<返信

12.

>>9,>>10
なるほど、あべの橋はそういう遅延要因でいつも遅れてるんか。

道路拡張工事の遅延は工事が終わったら解消するにしても、踏切の遅延はどうにもならなそうやな・・・

>>11
ありがと。

手前に見えてるんが1001F、奥の工場側におるんが1010Fかな?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/10 (土) AM 10:00 <<返信

ここにコメントする

×
読み込み中...

ハンドルネーム

(省略時は匿名になります)
トリップを使用する場合は半角「#」の後にキー文字列を続けてください。

本文

アップロードする画像ファイル

コメントに画像を添付することができます。(最大4枚)
(各ファイル12MBまで)


【!】コメント投稿についてのご注意
書籍や他のサイトからの転載、二次創作(模写、同人作品、パロディを含む)や、テレビ画面・演劇・コンサート・美術作品・キャラクターグッズなどの写真の添付は著作権法やその他の法令上問題となりますのでおやめください。
ブログ・Twitter等からの転載の際も必ず転載許可を得てください。
ご協力お願いします。

著者

リアルでポニテやってる趣味多きガチ変人。

自作サーバーで自作ブログシステムを運用する文字通りの"管理人"です。

カテゴリー

漫画・イラスト 園芸・生物 ブログ・ホームページ 鉄道 コンピュータ 知識欲の沼 その他

2018年 11月

123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930


新しい記事

【フォント】ケータイドットフォントシリーズ公開のお知らせ 「新車8309Fに初乗車→直後に車両取り替え」今日の南海乗車録(841) 「期待通りの連続充当」今日の南海乗車録(840) 「C#8360初乗車、既視感のある窓」今日の南海乗車録(839) 【知識欲の沼】継父が母親と心中したとき、遺産はどうなる!? 「有意な確率で1002F」今日の南海乗車録(838) 「期待したその通りに1009F!」今日の南海乗車録(837) +お願い 【イラスト】桃華 原画 2018-11

鉄道に関連のタグ