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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
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「行きで珍しく4R」今日の南海乗車録(846)+おまけ

作成日時: 2018/11/28 (水) PM 5:14
最終更新: 2018/11/29 (木) PM 4:47

朝方にtwitterを眺めていると、今日は6820列車の運用が7100系6Rの充当であるとの情報が。
さらに、その前後のZ4も、2031F+2032Fは充当されていない様子だったため、今日はいつもより遅めに出発して、6826列車で2031Fを狙います。

・・・が、6826列車は2002Fの充当でした...

行き

紀ノ川→和歌山大学前 C#8008 (8008F)

南海電鉄 8000系 8008F
そのまま待っていると、6830列車で、8000系の中ではお気に入りの部類に入る8008Fがやってきたのでこれに乗車。
珍しく行きでの4R乗車となりました。

なお、前述の2031F+2032Fですが、馬さんからいただいた情報では2003Fが運用復帰している一方でZ4に代走が発生しているようなので、2031F+2032Fが休車、あるいは入場している可能性もありそうですね・・・

帰り

和歌山大学前→紀ノ川 C#8360 (8309F+8710F)

南海電鉄 8300系 8710F (C#8360)
いつも水曜日の帰りに乗っている列車は6820列車の運用=今日は7100系の充当ということで、半時間後の6Rに乗車。

降り始めたばかりの雨の中を空転しながらやってきたのは、2度目の乗車となる新車・C#8360でした。

また、紀ノ川駅到着直後に、馬さんの情報通り、2003Fが運用復帰していることを確認できました。
南海電鉄 2000系 2003F
連結器カバーを含め、完全に元通りのようです。

おまけ

このブログの訪問者のみなさまにはバスマニアの方も多いようなので、たまにはバスの話題も。

今日の帰りはいつもより遅い列車に乗ることにしたため、バスも1本遅いものに乗ってみたところ、こんなのが来ました。
和歌山バス 692号車

こちらの692号車、和歌山バスでは少数派の西工ボディ
に、加え、西工車では定番の日産シャーシやふそうシャーシではなく、いすゞシャーシというネタ車でした。
(けど、いつも乗ってるツーステブルシチの605号車のほうがレアですかね?)

阪急バスからの転属車ということで、車内は木目調のデコラが印象的。
今日は乗客数も少なく、短い距離ではありますが、ゆったり楽しむことができました。


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この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

19.

>>18
ちゃう。580号車。

かーくんも最初見たときは我が目を疑ったからな。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 7:00 <<返信

20.

>>17
ツーステ残ってんの!?
投稿者:6020f 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 7:17 <<返信

21.

>>20
ツーステは残ってるどころか、ここ数年で他から買い入れて増やしてるような状態なんやけど(笑)

よく乗るやつやと、605号車とか577号車とかは和歌山バスに移籍してから5年ぐらいしか経ってないはず。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 7:23 <<返信

22.

>>19
今ネットで確認したけど、すんごい違和感やな...
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 8:26 <<返信

23.

>>14>>9
そういや、ブルーリボンシティが酉島営業所にも3台おったな。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 8:31 <<返信

24.

>>22
あの顔にツーステの車体はもう違和感以外の何物でもないわな(笑)
もともとあれを持ってた阪神バスはなんであんな強烈なもんを発注したんか・・・

撮りたいけど、ふじと台の路線入らんのよな、580は。和駅の辺りに出掛けたらときどき見かけるんやけど・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 8:35 <<返信

25.

>>24
うちは市駅操車の系統しか乗ったことがない...
(和駅操車の系統とは無縁)
=見たことがない
一方、運転席の違和感満載の654には真っ先に乗ったという...
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 8:44 <<返信

26.

>>20
ツーステと言えば、白鷺延伸前の15系統とか33系統で小型車で見たけど金岡営業所が堺営業所に吸収され廃止になってから見なくなったな…今となっては15,33系統に新車まで入るし…/
投稿者:6020f 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 9:05 <<返信

27.

>>24
http://ogurayama.hatenadiary.com/entry/2018/01/31/073000
気になったんで調べてみたけど…
まず、中間にドアがなく後部にある…今時の顔(1999年式)でこの頃には隣の神戸市バスでは既にノンステが登場してるのに何故か2ステ…
阪神バスは何を考えたんだ?
(神戸市バスは1998年よりノンステを投入。https://ameblo.jp/y14-tc111-819/entry-12417276379.html
投稿者:6020f 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 9:13 <<返信

28.

>>25
654って、ワンステエアロミディの?

あれ乗ったことないんやけど、そんなネタ車なん?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 9:15 <<返信

29.

>>26
たしかに白鷺でツーステ見た記憶ってないな...

まあ、排ガス規制が原因やろうけど・・・

>>27
団体用とかかな?

低床車は座席数少ないから団体向けには使いづらいし。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 9:18 <<返信

30.

>>28
一言では説明できないのだー
パーキングブレーキがネタ。
多分、実際に乗ってみれば分かる。
2018/9/22は、35号系統や雑賀崎系統に入ってた。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 9:31 <<返信

31.

>>30
さ、雑賀崎系統!?

あれってノンステのレインボーしか入らんかったはず・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 9:47 <<返信

32.

>>14の12 ふそうボディも少しだけいるけどな

>>17 僕も見たことはあるけど、乗ったことはないな

>>31 確かに雑賀崎はノンステしか入らんはず

和歌山バスネタといえば、移籍で尼崎のエアロスター入るかも
https://twitter.com/DDGmotsukaze/status/1066655085525032960?s=09
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 10:20 <<返信

33.

>>32
エアロスター来んのwwww

この顔面に和歌山バスカラーとか違和感すごすぎて吐きそう(笑)
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 10:47 <<返信

34.

>>33 もしかしたら、泉ヶ丘のエアロスターノンステが廃車になったら、それも和歌山行くかもな
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 11:09 <<返信

35.

>>34
もしかしたらっていうか、ほぼ確実かも(笑)
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/29 (木) PM 11:10 <<返信

36.

>>31
多分、その日の運用が若干変則的になってただけ。
当日の推移
僕が乗った新和歌浦-西浜-南海和歌山市駅の系統は、非低床車の運用こそあるものの、当日、654は低床車の運用に入っていた。
本来なら、この時点で僕は654に乗る確率は0.1%となる。
しかし、僕はこの0.1%の確率を引き当て、654に乗った。
一方、非低床車の別の運用に、低床車の276が充当されていた。
これにより、一部の運用で充当車両の変更が生じていることが確定する。
一方、運用変更で低床車の運用に入っていた654は、本来入るはずのない雑賀崎に行くことになる。
そして、僕が654に乗ってから3時間後に、30の系統番号を掲げて、654は現れた。
ということである。
(あれを見たとき一瞬目を疑ったけど)
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/30 (金) AM 6:35 <<返信

37.

>>36
確かに、その日、30という系統番号を掲げて日赤の辺りを走る654を見たはず...
(見間違いの可能性も否定はしない)
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/30 (金) AM 6:39 <<返信

38.

~運用情報提供依頼~
南海高野線
本日の堺東4番乗り場入庫運用の充当編成を確認できた方は、お手数ですが、NANKAI1007NKまでご一報下さい。
皆様のご協力をお願い致します。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/30 (金) AM 7:33 <<返信

39.

>>36
和歌山バスにそんな入れ替わるみたいな運用変更あるかな・・・

意外と、654も中型ワンステやから、レインボーのワンステと同じ扱いやったりして・・・

>>38
明日やったら、6020Fっちに頼んだら速攻解決やったんやろうけど、今日は千里やしなあ・・・

昼前からの運用やから、夕方にtwitter漁ったら載ってるかも。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/30 (金) PM 12:26 <<返信

40.

>>39
Twitterは見ない...
(そもそもスマホにフィルタリングがかかってて見れない...)
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/30 (金) PM 3:19 <<返信

41.

>>40
て、ことは、このブログはtwitterが引っかかるようなフィルタリングにも引っかかってないわけか。

よっしゃ!健全認定や!(笑)

まあ、ダメ元で6020Fっちに頼んでみるか・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/30 (金) PM 5:52 <<返信

42.

>>41
ちなみに、小学生向けのフィルタリングはひっかかるみたい...
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/30 (金) PM 6:01 <<返信

43.

>>41
つまり、今日は日中泉北運用に入る南海車6Rのこと?
投稿者:6020f 投稿日時:2018/11/30 (金) PM 6:05 <<返信

44.

>>43
Yes,I do.
千代田遅出庫で、昼前から入庫迄泉北運用
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/30 (金) PM 6:21 <<返信

45.

>>42
ゲッ...

ここは小学生に見せられるほど健全ではない、と...

>>44
Yes, it is. では・・・などと。
まあ、高校で英語赤点量産体制を築いてたかーくんの言うことやから、間違ってるかもしれんけど(笑)
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/30 (金) PM 6:34 <<返信

46.

>>45
これは
YES, it is.
やな。
ちなみに僕は社会90点量産体制強化中
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/30 (金) PM 6:40 <<返信

47.

>>45>>42
知らない人と交流できるサイトは引っかかりやすいみたい。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/11/30 (金) PM 6:42 <<返信

48.

>>46
意外と文系やったか。

ちなみに、かーくんの得意科目は生物やったな(過去形)。高校で学年1位を争ったいい思い出。
大学入ったら思いの外実験面倒でやめたけど(笑)

あと、数学もゴミクズみたいな点数出してんのに、情報はできるという不思議。(当然、微積の話題になると死ぬ...orz)

>>47
なるほど。

けど、どんなアルゴリズムで検出してんのやろな・・・

単語のブラックリストか、サイト単位で人間が見てブラックリスト作ってんのか、入力フォームの有無で検出してんのか・・・
まあ、こんな独自ドメインのブログが引っかからんのやからホワイトリスト方式ではなさそう。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/11/30 (金) PM 7:05 <<返信

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