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「トレインフェスタHMは撮れずじまい」今日の南海乗車録(815)

作成日時: 2018/10/4 (木) PM 5:35
最終更新: 2018/10/4 (木) PM 5:35

行き

紀ノ川→和歌山大学前 C#1003 (1003F)

南海電鉄 1000系 1003F
昨日、お気に入りの2031Fが本日和歌山市出庫であることを確認していましたが、今日は午後からの講義で時間が合わなかったので2031Fを狙うのは早々に断念。

11時前後の6R普通車3連発を狙うと、4本中3本が8300系という面白みのない運用の中、唯一1000系が充当された6836列車に乗車しました。

なお、連日紹介している1000系のタブレット台の話題ですが、この1003Fは1010F同様にタブレット台は未設置の模様。
ただし、1010Fのように近く方向幕LED化等の更新する予定があるから未設置なのか、それとも、遅れて1001F同様のタブレット台が設置されるのかは不明です。

帰り

和歌山大学前→紀ノ川 C#7138 (7137F)

南海電鉄 7100系 7137F (C#7138)
行きで見かけていた南海電鉄まつりヘッドマークのC#8356を狙って乗車
 ・・・するつもりでしたが、こんな時に限って、不幸にも、みさき公園以南で普通車の展望席が空いていないとかいうレアケースだったのでパスして後続の4Rに乗車。

 こんなことなら、一本前のC#1503乗っときゃよかった...orz

なお、後期は月曜〜木曜にしか講義を入れていないので、今日9511Fに乗れなかったことにより、明後日開催の泉北トレインフェスタHMは撮れずじまいになってしまいました...

なお、和大前駅で見かけた1035Fに、1001F同様のタブレット台が設置されていることを確認。
そうすると、千代田で工事中の1034Fは更新対象で、双子の1035Fは対象外なのかという話になりますが、一体どうなっているのでしょうか・・・

考えられる可能性としては、

(1)1034Fは別の目的で入場しており、方向幕は更新されない。1035Fも更新されない。(この場合、1034Fは何の工事を受けているのかという疑問が残る。)

(2)1034Fは更新される。1035Fは更新されない。(この場合、同じ広幅車である1035Fがなぜ更新されないのかという疑問が残る。)

(3)1035Fも更新される。タブレット台はそのまま。(この場合、1001Fタイプのタブレット台は、1004Fタイプのタブレット台と外見以外の機能は同一である必要がある。)

(4)1035Fも更新される。タブレット台は交換される。(この場合、現在のタブレット台は短期間で使い捨て同然となり、合理性を欠く。)

と、いう4パターンが思い浮かびますが、この中に正解はあるのでしょうか・・・

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この記事へのコメント

コメント数が多いため、最新30件のみを表示しています。

20.

え、あれツーマンやったんか(゚д゚)

 ・・・あ、でも、ワンマン専用仕様にしたら訓練に向かんから当然か。

てか、さり気なく白線急行羽倉崎。そして写真が上手い。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/6 (土) AM 12:26 <<返信

21.

>>20
アジャース!アジャース!by sya○u
投稿者:南海7101系 投稿日時:2018/10/6 (土) AM 12:29 <<返信

22.

>>21
樽井の近くの某ショッピングセンターでオフ会開いた人かよ(笑)
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/6 (土) AM 12:39 <<返信

23.


同業者は、誰一人・・来ませんでした・・
投稿者:南海7101系 投稿日時:2018/10/6 (土) AM 12:57 <<返信

24.


みなさま、おはようございます。
ご無沙汰してます。dai29です。
今朝は「せんぼくトレインフェスタ2018」を見に光明池車庫まで行く途中、泉北ライナーを撮るために栂・美木多駅に寄り道してます。
栂・美木多駅には各停5705列車で到着しましたが、和泉中央方ホーム端で撮影準備をしていると目の前に綺麗な虹が出てました!
しかも乗車してきた各停5705列車は泉北5507編成で「せんぼくトレインフェスタ2018」のステッカーを貼り付けた状態で運用に入ってます。
「せんぼくトレインフェスタ2018」のステッカーを貼り付けたもう一方の泉北5505編成も同じく今朝の時点(準急4102列車で確認)でも貼り付けてありました。
後、大学ラッピングの泉北5503編成も準急4106列車で確認済みです。
取り急ぎ報告まで。
投稿者:dai29 投稿日時:2018/10/6 (土) AM 6:57 <<返信

25.

>>16>>15
なんか、廊下に掲示してある行事の写真の生徒の顔の所に画鋲刺した奴がおったらしい。
本当に、
うっとうしい
の一言。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/10/6 (土) AM 7:01 <<返信

26.


現在も栂・美木多駅で撮影中ですが、
>>24
の写真を撮ってから2時間も経たないうちに大雨が降ってます。
天気急変し過ぎ…
投稿者:dai29 投稿日時:2018/10/6 (土) AM 8:27 <<返信

27.

>>23
(笑)

>>24
dai29さん、おはようございます。
写真でもよくわかるようなはっきりした虹というのはすがすがしいものですね。

5505Fと5507Fのステッカーは今日も掲出されているんですね。
南海電車まつりなどのヘッドマークは当日の朝までに撤去されてしまうことが多いこともあり、個人的には意外です。

t-takeさんの運用表で確認してみると、5705列車・4102列車共に夕方までの運用となっているようで、日中はステッカーを掲出した状態で運行されるようですね。

夕方になるとトレインフェスタも終了しますが、ステッカー掲出編成はこれと近い時刻に入庫する運用を選んで充当したようです。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/6 (土) AM 11:46 <<返信

28.

>>25
小学生レベルのイタズラやな・・・

けど、これが芸能人のポスターとかならまだしも、生徒の写真ってなるとイジメの可能性があるから学校側も動かざるをえんのやろな。

>>26
台風接近の影響で天気が変わりやすくなっているのかもしれませんね。

トレインフェスタも予定通り進行するといいですが・・・

お気をつけて。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/6 (土) AM 11:54 <<返信

29.

>>28>>25
その通り。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/10/6 (土) PM 12:05 <<返信

30.

>>29
で、結局犯人はわかったん?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/6 (土) PM 12:30 <<返信

31.

>>30
~犯人捜索中~
逮捕までしばらくお待ち下さい。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/10/6 (土) PM 12:47 <<返信

32.

>>28
同じこと(掲示物)がうちの学校でもあって、約1ヶ月掲示板が撤去されたら再び同じことが起きた…
一昨日は、レザーポイントを授業中に人に向けたり、投げて人の後頭部に当てて、ケガしたり…散々だよ…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/10/6 (土) PM 3:25 <<返信

33.

>>31
まだ見つかってないんか・・・

>>32
中高一貫の進学校でもそんなことあるんやな・・・

かーくんも中高一貫やったけど、周りは真面目なやつ多すぎて、高校に上がったときに、他の中学から入ってきた外進生連中のノリの良さに驚いたもんやわ。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/6 (土) PM 4:24 <<返信

34.

「踏んだり蹴ったり」JR西日本・南海電鉄・近鉄・大十オレンジバス乗車録
行き
クモハ225-5029 和歌山9:00発普通天王寺行き
またもや225-5000系でスタート。
クハ201-92 王寺10:49発普通JR難波行き
9/23に乗った編成です。
1502 難波12:00発高野山連絡急行橋本行き
久し振りに高野線で1000系に乗りました。
6130 河内長野12:32発準急大阪阿部野橋行き
喜志→登山口方面
6071 準急河内長野行き
6311 三日市町17:44発各停難波行き
クモハ224-5116 関空・紀州路快速関西空港・和歌山行き
またもや225系です
が...
東岸和田で接続した普通が223系だったので、さっさと乗り換えます。
クハ222-2504 普通日根野行き
と、いうことで、223系に乗りました。
クハ222-2503 快速和歌山行き
こんなことなら三国ヶ丘からこれに乗っとけば良かった。
と、思っていたら、和泉砂川に差し掛かった所で、特殊信号発光機の発光を確認。
尚、点滅していたため、故障と思われます。
(この電車は当該踏切をミュージックホーンを鳴らしながら徐行しました。)
クモハ224-5018 和歌山19:58発普通紀伊田辺行き
ここで225系に乗ったのなら、東岸和田で普通に乗り換えたのは我ながら英断です。
大十オレンジバス130号車 海南駅前20:20発登山口行き(最終)
以上
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/10/6 (土) PM 8:17 <<返信

35.

>>33
ちなみに、レザーポイント事件の犯人のうち1人は退学処分らしい…(もう1人は自主退学という噂も…)しかもうちのクラスの授業中に起きた事件やから、重要参考人(男女各2人)として呼ばれる始末…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/10/6 (土) PM 9:16 <<返信

36.




本日は河内長野市祭礼1日目でした

余談ですが、本日アルバイトが一人辞めました(辞め方がやばかった)
あと、僕もレーザーポインターあてられたことあるわー笑
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2018/10/6 (土) PM 11:10 <<返信

37.

>>34
クハ222-2503乗れたとか羨ましいわ。

ちなみに、特殊信号発光機は平常時が消灯で以上検知時が点滅やから、点滅ってことは異常検知時の正常な動作ってことになるな。
さしずめ、センサーの誤作動ってことやろ。

けど、223系はミュージックホーンが付いてるんがええとこやな。
こういうトラブルがあったときに踏切通過する列車が全部警笛鳴らしてたらやかましいけど、ミュージックホーンはあんまりうるさく感じやんもんな。

>>35
退学ってそれ...

レーザーポインタ照射以前にもいろいろ前科ありそうやな・・・
あるいは、レーザーポインタが輸入品の超強力なやつやったか・・・

>>36
赤・青・白と提灯がきれいなんが祭礼の夜の面白いとこやな。

てか、レーザーポインタ持ってるやつそんないっぱいおるんか・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/7 (日) AM 12:28 <<返信

38.

>>37>>34
特殊信号発光機についてはまだまだ勉強不足やな。
ミュージックホーンの良さ=同感
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/10/7 (日) AM 10:22 <<返信

39.

>>38
ホームの端歩いてる人とかおったら警笛鳴らすときあるけど、普通の警笛やとなんかびっくりするんに対して、ミュージックホーンはそうでもないんが嬉しいわな。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/7 (日) PM 12:08 <<返信

40.

なんば14:08 空急 関西空港 8301F+8300系2連+8300系2連の8連
投稿者:匿名 投稿日時:2018/10/8 (月) PM 3:25 <<返信

41.

>>40
情報ありがとうございます。

8301Fは一時期6Rに戻っていたという情報もありましたが、現在は8Rに戻っているんですね。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/9 (火) AM 1:11 <<返信

42.

「和歌山バスと驚き」和歌山バス・南海電鉄・OsakaMetro乗車録(帰りのみ、2018/10/8)
和歌山バス274号車 海南駅前17:25発117号系統マリーナシティ・城北橋経由南海和歌山市駅行き
この系統の復路は初乗車です。
7129 和歌山市18:59発特急サザン難波行き
9/13に見たときには8Rだったような記憶がする7129Fでしたが、いつの間にかサザンになっていました。
31904 なかもず行き
昨日は珍しく、僅か3編成の乗車でした。(しかも各社1編成ずつ)
以上

>>40
8301F+8701F+8703Fですね。
完全に元に戻ってます。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/10/9 (火) PM 4:30 <<返信

43.

>>42
最近はまた7100系の組成変更が増えてるからなあ・・・

6Rも2本ぐらい出来てるらしいし。

 ・・・まあ、かーくんは7100系の組成は調べてないから今どうなってるかは知らんけど・・・
(7101系っちやったら知ってるかな?)
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/9 (火) PM 7:48 <<返信

44.

>>43

私の知る限りでは・・、

サザン→7155&7143F、7127&7135F、7181F
8R→7169&7179&7163F
6R→7153&7131F 4R→7177F、7181F

ってところですね。
投稿者:馬さん 投稿日時:2018/10/9 (火) PM 10:12 <<返信

45.

>>44
7177+7159は既に組成解体済みですかね?(準急で撮影しといて良かった~)
投稿者:6020f 投稿日時:2018/10/9 (火) PM 10:25 <<返信

46.

>>44
ありがと。

ブツ4サザン2本体制は継続中か。

6Rはもう一本おったはずやけど、7177Fが単独になったってことは6Rは7153+7131Fだけになった可能性もありそうやな・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/9 (火) PM 10:34 <<返信

47.

>>45
そうやとすると、7159Fはどうなったんやろ・・・

まさか、廃車・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/9 (火) PM 10:36 <<返信

48.

>>43>>47
と、言うことは、
7100系(分かってるやつだけ)
サザン 7127F+7135F・7129F・7155F+7143F
8両 7169F+7179F+7163F
6両 7153F+7131F
4両 7177F
ってことか。
7159Fは...
7月の人身事故当該な訳やし、廃車の可能性もあるわな。
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/10/10 (水) PM 3:01 <<返信

49.

>>48
人身事故当該になっただけで廃車ってあんま聞かんけどな・・・
あの年代の車両ってかなり頑丈な造りになってるし。

まあ、脱線して機器損傷とか、自動車にぶつかって綱体歪むとかやったら廃車されることも多いけども・・・

けど、単純に元から廃車予定やった可能性って否定できんわな...
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/11 (木) AM 11:09 <<返信

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