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「1001Fは『方向幕更新なし』が濃厚に」今日の南海乗車録(814)

作成日時: 2018/10/3 (水) PM 3:00
最終更新: 2018/10/3 (水) PM 3:00

行き

紀ノ川→和歌山大学前 C#1010 (1010F)

南海電鉄 1000系 1010F
今日の6820列車は、1000系最後の6連広幅従来型方向幕車の1010Fが充当。

所定では、6820列車は紀ノ川駅発車直後に下り普通車(日中和歌山市留置6R)と離合することになっていますが、尾崎駅火災の関係からか、離合する時間がやや遅くなっている気もします。

ところで、今日も気になったのが1000系のタブレット台。

昨日、1001Fに9000系などと同型のタブレット台が設置されているのを確認しましたが、どうやらこの1010Fにはそのようなものは設置されていない模様。

この1010Fが方向幕LED化更新の対象であるのは間違いないですが、仮に、この1010Fには「方向幕LED化更新」を見越して「9000系タイプのタブレット台」の取り付けが行われていないのであるとすると、「9000系タイプのタブレット台」が取り付けられている1001Fや1033Fといった一次車は更新工事の対象から漏れている可能性が濃厚になってきます。

一方で、まっちゃん氏などからは1034Fが千代田で車体外面の車番を取り外して作業が行われているとの情報もあることから、2連についても同様に1次車のみ更新工事を行わない方針である可能性がありそうです。

帰り

和歌山大学前→紀ノ川 C#1510 ( 〃 )

南海電鉄 1000系 1010F (C#1510)
行きと同じ1010Fで帰宅。
所定では12:47発のところ、尾崎駅火災の影響からか、12:50発に変更されての運行でした。

この列車を含め、所定では尾崎で待避する普通列車の多くが3分繰り下げての運行となっているようです。

なお、本日和歌山市入庫Z4に2031F+2032Fの充当を確認
 ・・・しましたが、明日は午後から講義があるので狙うかどうかは未定です。


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この記事へのコメント

1.

奈良のNS401が運用離脱したってマジマ?しかも、今から1年前の今日は大阪環状線から103が消えた日…はやいな…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/10/3 (水) PM 5:22 <<返信

2.

紀ノ川12:25発なんば行きは和市出庫Z4の運用だよーん
(知ってると思うけど、一応。)
投稿者:NANKAI1007NK 投稿日時:2018/10/3 (水) PM 5:52 <<返信

3.

>>1
デマの可能性も大いにあるみたいやな。

まあ、とりあえずは様子見するしか・・・

>>2
ありがと。

けど、そいつを狙うと、乗り逃したときに遅刻するリスクがあるんがなあ...
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/3 (水) PM 6:40 <<返信

4.

https://mobile.twitter.com/KatafukuRailway/status/1046987180198039553/photo/1
待って下さい、泉佐野市…
意味不明過ぎます…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/10/4 (木) PM 4:38 <<返信

5.


急いで行った意味ねーじゃん…
https://t.co/5nIpYNHw94?amp=1
投稿者:6020f 投稿日時:2018/10/4 (木) PM 4:42 <<返信

6.

>>4
コレをベースに自分で改造して5000番台を作れってことやろ。

塗装変更と転落防止幌追加だけやから簡単な部類やな(意味深)

>>5
速攻で復活しよったか...
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/4 (木) PM 5:41 <<返信

7.


>>6
…頑張って行ったのに…
投稿者:6020f 投稿日時:2018/10/4 (木) PM 7:42 <<返信

8.



投稿者:6020f 投稿日時:2018/10/4 (木) PM 7:43 <<返信

9.


国鉄並び
投稿者:6020f 投稿日時:2018/10/4 (木) PM 7:45 <<返信

10.

やくもと貨物DD51のコラボといい、青い日本海と赤いDD51の対比といいすごくイイ(≧∇≦)b

3枚目の1179は西日本所属か。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/4 (木) PM 10:51 <<返信

11.

>>10
奥に迂回貨物のEF64-1028
投稿者:6020f 投稿日時:2018/10/4 (木) PM 10:55 <<返信

12.

>>11
・・・て、ことは、ここでは西と貨物のDD51の並びも!?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2018/10/4 (木) PM 11:17 <<返信

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