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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
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「1031F運用復帰と新年を迎える半開き窓」今日の南海乗車録(723)

作成日時: 2017/12/27 (水) PM 11:59
最終更新: 2017/12/28 (木) AM 4:07

行き

紀ノ川→天下茶屋 C#8301 (8301F+8701F)

南海電鉄 8300系 8301F
今日の行きは3808列車でお気に入りの8301Fに乗車。

だんだんと冬休みに入る人が増え、客数も減ってきているようで、今日の3808列車は珍しく尾崎到着時に空席があるという状態に。(ただし、乗り換え前提で意図的に立席している人もいたため、乗客数>座席数の関係は変わりません。)

とはいえ、天下茶屋到着時の車内はお世辞にも空いているとは言い難い状況で、そこはやはり3808列車だなあ・・・と。

天下茶屋→堺東 C#6902 (6???F+60??F+6902F)

南海電鉄 6000系 6011F (C#6902)
天下茶屋からは、3四半期振りの乗車となるC#6902で堺東まで。

堺東→白鷺 C#6363 (6313F)

南海電鉄 6300系 6313F (C#6363)

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6313 ( 〃 )

南海電鉄 6300系 6313F
今日はいつもより遅めの帰宅。
狙ったわけではありませんが、行きでも乗車したお気に入りの6313Fに乗れました。

天下茶屋→泉大津 C#8356 (8002F+8706F)

南海電鉄 8300系 8706F (C#8356)
行きでの運用観察より、この後の急行にお気に入りの1009Fが入っていることがわかっていましたが、その前にお気に入りのC#8356が来たので、これで泉大津まで先行することに。

なお、C#8356名物の半開き窓は、今回も無事に新年を迎えられそうです(笑)
南海電鉄 C#8356の窓

泉大津→和歌山大学前 C#1509 (1009F)

南海電鉄 1000系 1009F (C#1509)
そして、泉大津からは当初の予定通り1009Fに乗車。

途中、泉佐野にて、8003F+1031Fと接続。
ここのところ羽倉崎でニート状態だった1031Fですが、今日の午後運用からようやく運用復帰を迎えられたようです。
(組成されたタイミングから見て、1007Fと1008Fの同時入場を補うことが目的でしょうか?)

和歌山大学前→紀ノ川 C#8357 (8306F+8707F)

南海電鉄 8300系 8707F (C#8357)
今日のシメはお気に入りのC#8357で。

本日2度目の8350形乗車となりました。


なお、明日の運用予想を掲載します。
6801列車 - 8003F+1031F
6803列車 - 9511F


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この記事へのコメント

1.

 こんにちは。只今1031&8003F充当の6832列車に乗車中です。年内乗り納め前に復帰仕立ての1031Fを見れたのは幸運です。
投稿者:馬さん 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 12:24 <<返信

2.


7127f 出場試運転中
投稿者:6020f 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 2:06 <<返信

3.



来月のバイトの量が神
一枚目が今月、二枚目が来月
点線から6つ目が僕
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 2:23 <<返信

4.

>>3 上が来月、下か今月。休みが増えた
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 2:24 <<返信

5.

>>2 昨日は天空+2022Fが試運転してたみたいやな
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 2:25 <<返信

6.

1010F  羽衣12:31 普通なんば
1006F なんば13:08 空急 関西空港
9511F 堺  13:19 普通 和歌山市
投稿者:匿名 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 2:29 <<返信

7.

【速報】
2201F上り回送、ただいま白鷺通過。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 4:46 <<返信

8.

>>1
運用予想役立った?
なら嬉しいわ。

もしかしたら1031Fは休車されてる間にシート交換されてるかとも考えたけど、こっちの予想は外れたみたいやな・・・

>>2
情報ありがと。7127Fは無事生還したか。

けど、2両単独やとなんか加太線みたいやな(笑)

>>3
公休とか、AA、Wってあるけど、それぞれどういう意味?

>>5
情報ありがと。そういえばtwitterにそれらしい写真が上がってたな。

けど、そうするといよいよ崩落現場も復旧が近いんかな?

>>6
情報ありがとうございます。

今日は行きでその9511Fに乗車できました。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 5:23 <<返信

9.

>>8
いや 前の全検が5年前の12/27やから単なる検査明け試運転ちゃうか?
投稿者:6020f 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 5:52 <<返信

10.

高野線 全線開通は2018年4頃の予定だそうです。
投稿者:匿名 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 5:59 <<返信

11.

>>10 代行バスの運行方法も変わるみたいやね
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 6:31 <<返信

12.

>>9
7100系の2連では最古参やし、検査切れと同時に廃車ってパターンを心配してたわけよ。

>>10
情報ありがとうございます。

以前はいつ復旧するともしれない状態でしたが、復旧スケジュールが明確になったんですね。

けど、4月か・・・早いような、遅いような・・・

>>11
どう変わるん?
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 7:10 <<返信

13.

>>8の3 それ友達からも聞かれる(笑)
公休 休み
W 16時〜20時
AA 11時〜20時
下の方に書いてる
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 7:15 <<返信

14.

>>12の11
橋本、大門南に待合室を設置
橋本駅前〜大門南、大門南〜金剛峯寺(路線バス)で系統分離。大門南〜金剛峯寺は途中停留所の乗降可能に
(詳しくは南海電鉄HPへ)
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 7:20 <<返信

15.


別アングルで
投稿者:6020f 投稿日時:2017/12/28 (木) PM 8:41 <<返信

16.

>>13
じゃあ、「公休」が多い=休みたっぷりで気楽ってことか。

>>14
そうすると、途中で降りたときの料金が気になってくるな・・・

代行の扱いやから、切符さえあればタダなんやろか・・・

>>15
この向きやと幌ないからほぼ加太線やな(笑)

あとはワンマンのシールさえ付いてれば・・・
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2017/12/29 (金) AM 10:30 <<返信

17.

>>16の14 橋本で高野山の降車扱いするみたい。
代行バスは高野山駅前には立ち寄らんみたい
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2017/12/29 (金) PM 12:37 <<返信

18.

>>17

 なるほどね。今までやったら高野山駅に入ってまたバスで山内へ・・ていう面倒な感じやったやろうけど、これで多少は改善されるかな。
投稿者:馬さん 投稿日時:2017/12/29 (金) PM 2:27 <<返信

19.

 とは言いつつ、奥の院方面へは金剛峯寺でまた乗り換えということを考えたら・・。あそこからのバスは本数が少なめ(1時間に1本)やから、これはこれで面倒だなぁ。
投稿者:馬さん 投稿日時:2017/12/29 (金) PM 2:38 <<返信

20.

>>19
確かに、千手院橋から大門方面はバスが少なかったですね。(高野山駅前↔奥の院前はバスの本数がが多いと言うより停留所に客がいれば臨時出す状態ですがな。)
ただ、もしかすると、高野山駅前方面を減便して、奥の院前↔大門南駐車場を増便とかなるかもしれない。
投稿者:NANKAI7133NK 投稿日時:2017/12/29 (金) PM 4:29 <<返信

21.

>>20 にしても金剛峯寺でどうやって折り返すんやろ。回り道して折り返すんかな?
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2017/12/29 (金) PM 10:25 <<返信

22.

>>10 まだ4カ月もあるんですかー
投稿者:s快速 投稿日時:2017/12/29 (金) PM 10:28 <<返信

23.

和歌山中央郵便局まで年賀状出しに行ってたら返信遅れました。
 さて、元旦までに着くやらどうやら・・・

>>17
なるほど。

>>19
たしかにそれもありそう・・・

>>20
年始に合わせて何らかの対策(臨時出すとか)が取られる可能性はありそうやな。

>>21
近くの空き地借りて方転場にしたとかかな?

>>22
順調に行けば多少早まる可能性はあるかもな。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2017/12/30 (土) PM 5:51 <<返信

24.

>>23 同一局内やったら大丈夫やと思う。まず、近畿圏内やったら大丈夫かな


>>23の21 大門南駐車場の折り返しは駐車場使うと思う。今すでに大門南の駐車場とか方転地使って方転してるから
投稿者:まっちゃん 投稿日時:2017/12/30 (土) PM 10:18 <<返信

25.

遂に6200 6連更新か?
6503の内装撤去開始
投稿者:6020f 投稿日時:2017/12/30 (土) PM 11:11 <<返信

26.

>>25

 おっ、遂にリニューアル開始のようですね。やかましいけど憎めない爆弾ドア、電機子チョッバと爆音コンプレッサーもそのうちレア物になりそうな・・。

 それはとにかく、新装された6503Fが楽しみです。
投稿者:馬さん 投稿日時:2017/12/30 (土) PM 11:45 <<返信

27.

>>24
そうすると、全部県内やからセーフかな。
ありがと。

>>25
情報ありがと。
ようやく6連の更新が始まったか。

6503Fは6200系の中でも一番内装の古い編成やから、更新する順序としては違和感ないし、内装剥いだんなら間違いなさそうやな。

>>26
6250と同じく内装は白の化粧板にして、シートは6311Fと同じ茶色シート、C#6206は付随車化してC#6801に改番ってとこかな。

他の5両は改番はなさそうやけど、C#6503は6511形、C#6504は6512形、C#6205とC#6207は6215形、C#6208は6516形になりそうやな。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2017/12/31 (日) PM 6:18 <<返信

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