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カテゴリー: 鉄道 / 今日の南海乗車録
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「客数少なめですんなりと展望席」今日の南海+泉北高速乗車録(721)

作成日時: 2017/12/25 (月) PM 11:59
最終更新: 2017/12/27 (水) AM 2:01

行き

紀ノ川→和歌山市 C#8103 (8003F)

南海電鉄 8000系 8003F (C#8103)
今年最後の1週間となる今週のスタートは、下り紀ノ川7:27発の8000系で。

今回は残念ながら展望席は空いていませんでしたが、既に冬休みに入っている人も多いと見えて、車内はいつもより空き気味の様子・・・

和歌山市→天下茶屋 C#1004 (1004F)

南海電鉄 1000系 1004F
普段なら、下り紀ノ川7:27発に乗車した場合では和歌山市7:34発の1710列車の展望席確保は絶望的なものですが、先に述べた通り、今日は冬休みに入った人も多いらしく客数が少なかったため、意外にもすんなりと1710列車での展望席確保に成功。

お気に入りの1004Fだったので、今日はこれで天下茶屋へ。

なお、降車後に、8301F+8701Fと8302F+8702Fを確認。
どうやら、2度目の8300系ブツ4も長くは続かなかったようです。

天下茶屋→中百舌鳥 C#7508 (7525F+7507F)

泉北高速鉄道 7000系 7507F (C#7508)
思っていたよりも早く天下茶屋に着いたのはいいのですが、今日はどういうわけか、なかなかお気に入り編成が来ない様子・・・

半時間ほど待ってみましたが、結局C#7508の準急に乗車しました。

なお、天下茶屋で待っている最中、6001F+6903F+6913Fを確認。
以下のような組成変更があった模様です。
6001F+6003F、6035F+6903F+6913F
 →6001F+6903F+6913F、6003F+6035F

また、12021Fの電気連結器がいつの間にか復活しているようですが、あれっていつからなんでしょうか・・・

中百舌鳥→白鷺 C#6514 (6513F)

南海電鉄 6200系 6513F (C#6514)

帰り

白鷺→天下茶屋 C#6302 (6302F)

南海電鉄 6300系 6302F
行きでは確認できていなかった運用でしたが、白鷺17:21発にて、一番乗りたかった愛車・6302Fに乗れました。

まっちゃん氏の情報にもありましたが、先週末に南海線での愛車である1007Fが入場してしまったため、高野線での愛車・6302Fに乗れることのありがたみはいつもよりはっきりと感じられます。

天下茶屋→和歌山市 C#1509 (1009F)

南海電鉄 1000系 1009F (C#1509)
1715列車は7100系であることがわかっていたので、これはもとより眼中になし。

行きでの運用観察より、お気に入りの1009Fが1717列車に入る可能性が高いことが予想されたので、こちらを狙って乗車です。

そして、今日は乗客数が少ないこともあってか、堺ですんなり展望席に座れるなど、かなりの幸運が続きます。

なお、天下茶屋では、9505Fがサザンに入っているのを確認。
9501Fは入れ替わりに9501F+9503Fとして8Rとなった可能性が考えられます。

和歌山市→紀ノ川 C#8303 (8303F+8703F)

南海電鉄 8300系 8303F
今日のシメは8303Fで。

和歌山市駅では、いつの間にか4番乗り場もパタパタからLCDに交換されていました。
和歌山市駅のパタパタとLCD

なお、明日の運用予想を掲載します。
6801列車 - 8300系?(車番不明)
6803列車 - 8302F+8702F


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