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【週末架空鉄道】かーくん電鉄 6000系 6531F

作成日時: 2017/10/8 (日) PM 11:59
最終更新: 2017/10/15 (日) PM 2:00

今週も「週末架空鉄道」を制作しました。

今回は、かーくん電鉄6000系から、湘南顔×貫通型×オールステンレスの30番台が先頭の4連、6531Fをどうぞ。

【週末架空鉄道】かーくん電鉄 6000系 6531F

6531Fは、1981年竣工の6000系30番台トップナンバー編成。

6000系30番台は、一般的な「湘南顔」から貫通型へと改造された0番台の改造後のデザインをベースに、車体を普通鋼製車体から軽量ステンレス製に変更した番台区分である。
(ただし、30番台製造開始時には0番台に改造が竣工した編成は存在せず、30番台のデザインは0番台の改造後のイメージイラストからデザインされた。)

※クハ6553は50番台であり、前面デザインは異なる。

車歴

19606501F(クハ6501-モハ6001-モハ6051-モハ6002-モハ6052-クハ6502)が竣工
19616505F(クハ6505-モハ6005-モハ6055-モハ6006-モハ6056-クハ6506)が竣工、6507F(クハ6507-モハ6007-モハ6057-モハ6008-モハ6058-クハ6508)が竣工
19816531F(クハ6531-モハ6031-モハ6081-モハ6032-モハ6082-クハ6532)が竣工
19826505Fの両先頭車(クハ6505、クハ6506)に長編成化対応工事(前面を貫通型に改造、連結器を電気連結器付き柴田式密着連結器に交換、乗務員室仕切り扉設置等、他)を施工。
19846501Fの両先頭車(クハ6501、クハ6502)、及び、6507Fの両先頭車(クハ6507、クハ6508)に6505F同様の長編成化対応工事を施工。
19854両化に伴い、不足する制御車を補う目的でクハ6553が竣工。
4両化組み換えにより、クハ6531は、元6501Fのモハ6001-モハ6051、元6505Fのクハ6506と組成。

なお、これに先立ってクハ6531には長編成化対応工事(連結器を電気連結器付き柴田式密着連結器に交換、乗務員室仕切り扉設置等、他)を施工。

また、元6531Fの上り方モハユニット(モハ6031-モハ6081)は元6507Fのクハ6507と新製のクハ6553と組成し、新6507Fに。

6531F(クハ6531-モハ6001-モハ6051-クハ6506)
6507F(クハ6507-モハ6031-モハ6081-クハ6553)
19971000系の導入に合わせ、6531Fと6507Fから、塩害により車体の劣化が進んでいた0番台のモハ6001、モハ6051、クハ6506、クハ6507が廃車。

残ったオールステンレス車体のクハ6531とモハ6031-モハ6081-クハ6553を組成し、現在の6531Fに。

編成

←上り 下り→
クハ6531モハ6031モハ6081クハ6553
VMCMG・CP

VMC : バーニア抵抗制御器
MG : 電動発電機
CP : 空気圧縮機


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この記事へのコメント

1.


えーとどうやったら4枚可能なん?
いまの写真は試験投稿
投稿者:6020f 投稿日時:2017/10/9 (月) PM 11:54 <<返信

2.

スマホやったら、画像のファイルを1つずつ長押しかな?(手元の環境ではこれでいけた。)
アプリによって操作方法は違うから、とりあえず試してみるしかないかも。

PCやったら、2枚目以降はShiftキー押しながらマウスでクリックしていくだけやけどな。
投稿者:かーくん(管理者) 投稿日時:2017/10/10 (火) AM 7:46 <<返信

3.

また
「」南海乗車録ってリンクはってんで
投稿者:6020f 投稿日時:2017/10/10 (火) PM 7:17 <<返信

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